Laut selalu mencoba untuk membunuh Anda. Ini tidak mengambil istirahat.
Probabilitas hanya tidak membuat itu tinggi.
Anda berada pada Anda sendiri.
Tidak ada harapan jika terjadi sesuatu.
Kami bergulir. Jika Anda menghendaki...
- Ayo, tersenyum. - Oh maaf.
Tersenyum.
Halo, saya Tracy Edwards, nakhoda Maiden,
pertama tantangan semua-perempuan di Whitbread Putaran Race Dunia.
Oh, sialan.
Apa yang diperlukan untuk berlayar di seluruh dunia adalah Anda harus menjadi sedikit gila.
Anda harus berbeda dari gadis normal.
- Mari kita coba lagi. - Hi, aku Tracy Edwards,
nakhoda Maiden, yang pertama semuanya perempuan Whitbread Round ...
Bahwa IS senyumku!
Mari bergabung Lisa keluar di garis start.
Ini adalah adegan di Solent
hanya beberapa menit sebelum dimulainya kelima Putaran Race Dunia.
Dan pada 33.000 mil laut, itu adalah balapan terpanjang di bumi.
Berapa kali kita diberitahu kami tidak bisa melakukannya?
"Kau tidak cukup kuat. Anda tidak terampil cukup."
"Gadis-gadis tidak mendapatkan."
"Kamu semua akan mati."
Dia meletakkan segala sesuatu di telepon.
Dia mempertaruhkan segalanya untuk itu terjadi.
Tidak ada pilihan. Itu hanya sesuatu yang harus saya lakukan.
tahun-tahun awal saya adalah indah.
Sebuah dunia sihir dan membuat-percaya
dan dua orang tua yang indah
dan semacam saudara semi-indah.
Ibuku adalah ... Oh, dia sangat mengagumkan.
Dia pernah penari, dia menjadi pereli,
dia adalah wanita pertama yang mengendarai sepeda motor di Isle of Man TT Course.
Dia bertemu dengan ayah saya ketika dia mengemudi go-kart.
Dia insinyur nya.
Ayah saya adalah seorang pengusaha dan dia dirancang pengeras suara.
Dia selalu punya sesuatu di perjalanan.
Orang tua saya menanamkan dalam diri saya
rasa determinasi.
"Jika Anda menginginkan sesuatu, bertahan. Anda tidak bisa menyerah."
Jadi tekad yang berasal dari mereka.
Tahun-tahun awal saya tidak bisa lebih baik,
namun, sayangnya, bahwa semua berakhir ketika saya sepuluh.
Suatu malam, saya sedang tidur dan saya mendengar keributan.
Saya pikir saya mendengar ibuku berteriak, tapi aku tidak yakin.
Aku ingat berpikir "Sesuatu yang benar-benar, benar-benar buruk terjadi".
Aku duduk di tempat tidur dan aku menarik selimut saya di sekitar saya.
Setelah beberapa saat, Mum datang.
Dia mengatakan: "Ayah mengalami serangan jantung. Ambulans tidak bisa sampai di sini dalam waktu".
"Dan, eh, dia meninggal."
Maaf.
Malam itu akan mengubah hidup saya selamanya.
Ibuku mencoba untuk mengambil alih menjalankan bisnis hi-fi nya.
Itu adalah industri yang sangat didominasi laki-laki. Ada hanya ada wanita di mana saja di dalamnya.
Pada akhirnya, benar-benar, dia didorong keluar.
Ini adalah pengalaman pertama saya
memahami bahwa wanita tidak ... bekerja di dunia pria,
terutama pada waktu itu.
Dia harus melakukan sesuatu untuk mendukung kami.
Sayangnya bagi kita, dia kemudian bertemu pria bahwa ia akan menikah.
Kami menjual rumah di Reading dan kami pindah ke Wales.
Oh, memori paling awal, saya kira, adalah melihat dia di bus sekolah
ketika kami ... 12?
Itu hanya sebuah desa kecil. Anda tidak melihat orang-orang baru di sekitar sangat sering.
Dan dia masih kecil, seperti saya, saya kira.
Dia tenang, awalnya.
Aku tidak percaya aku mengatakan bahwa sekitar Tracy Edwards.
Kami berdua memiliki perjalanan kasar melalui sekolah, sehingga kami benar-benar ditarik bersama-sama.
Bila Anda adalah remaja, teman adalah keluarga Anda, benar-benar.
Mereka orang-orang yang Anda percaya.
Saya tahu bahwa hubungannya dengan ayah tirinya itu cukup stabil.
Orang ini adalah seorang pecandu alkohol kasar.
Dia memukul saya beberapa kali.
Saya pikir saya telah meminta untuk itu karena aku memukulnya pertama atau menendangnya
atau ... meledak dalam beberapa cara.
Aku hanya ingat satu kesempatan berada di sana
dan itu menjadi benar-benar fisik,
Anda tahu, dan aku hanya terkejut pada saat itu.
Aku berbalik dari senang, anak mungkin cukup menyenangkan
menjadi remaja benar-benar keji.
Marah, agresif ...
Aku benci semua orang.
Aku diskors 26 kali sebelum saya diusir.
Ibu saya pergi untuk memohon bagi saya untuk dapat mengambil O Tingkat saya,
tapi kemudian yang saya tidak muncul untuk.
Alih-alih meminta bantuan, saya akan lari.
Aku pergi sejauh mungkin.
Aku ingat dia pergi.
Aku ingat benar-benar mengkhawatirkan tentang dia
tapi itu adalah perjuangan nyata untuk mengetahui apa yang harus dilakukan
pada usia 15, 16 tahun.
Tepat tiga tahun dari hari ini
perlombaan yacht yang paling melelahkan di dunia akan dimulai.
Whitbread adalah ... ras THE.
27.000 mil dibagi menjadi tahap.
Berlayar pada hari-hari adalah olahraga laki-laki.
Orang gila dan petualang. Mereka adalah pelopor.
Kami berlayar di tepi bencana.
Salah satu langkah yang salah mantra masalah.
Sebuah tantangan seperti itu sebagai pelaut yang, akan di seluruh dunia,
adalah sesuatu yang harus Anda lakukan. Itu adalah neraka dari sebuah tantangan.
Ini menarik pelaut besar
yang ingin membuktikan sesuatu kepada dunia.
Sebagai seorang pelaut, yang adalah apa yang Anda telah di depan Anda jika Anda ingin berhasil.
Saya akhirnya di Yunani, bekerja di sebuah bar.
Aku tidak tahu siapa pun sangat baik.
Saya hanya kontak dengan manusia lain akan keluar dan mabuk.
Saya ingat merasa sangat kesepian.
Aku hanya ingin pulang. Tapi aku tidak akan membiarkan diriku.
Suatu malam seorang pria datang ke bar dan berkata: "Aku juragan salah satu yacht charter.
Pramugari saya telah meninggalkan saya dalam kesukaran. Apakah Anda suka bekerja sebagai pramugari?"
Dan hari berikutnya kami meninggalkan untuk pergi ke Rhodes.
Kami adalah campuran tas nyata ... kebanyakan putus sekolah.
Misfits dan gipsi dan nomaden.
Kami semua lari dari sesuatu.
Tapi kami unit keluarga. Maksudku, unit keluarga surealis.
Saya tidak melihat nakhoda saya sebagai laki-laki. Saya melihat mereka sebagai sosok ayah, saya pikir.
Aku menghabiskan transatlantik pertama saya belajar bagaimana untuk berlayar benar.
Berlayar meskipun badai pertama saya, di mana mereka harus mengikat saya ke roda.
Angin begitu kuat, mereka pikir aku akan ditiup ke laut.
Muntah ke dalam ember di samping kemudi.
Tapi mencintai itu.
Bagi saya, berlayar adalah tentang kebebasan.
Kebebasan dari segala sesuatu. Meninggalkan segala sesuatu di belakang.
Segala sesuatu yang terjadi sejak ayah saya meninggal.
Kami tidak berpapasan selama waktu itu.
Aku tahu bahwa dia sedang berlayar, saya tahu bahwa dia lebih di Antigua,
dan aku mendengar kantong sedikit tentang dia.
Ada sedikit cemburu, kau tahu.
Perjalanan adalah sesuatu yang saya selalu ingin lakukan juga.
Aku sedang duduk di perahu seorang teman, mencari melalui buku-buku,
dan aku menarik satu keluar dan membukanya.
Aku pergi: "Apa ini?"
Dia berkata: "Itulah Whitbread Putaran Race World".
Aku berkata: "Ini benar-benar luar biasa".
Saya ingin menjadi bagian dari ini.
Aku tahu itu hanya sesuatu yang harus saya lakukan.
Keesokan harinya saya pergi
untuk meminta pekerjaan sebagai juru masak pada Whitbread Round Balap perahu Dunia.
Aku ingat pergi ke nakhoda: "Apakah Anda mencari seorang juru masak?"
Dan dia pergi: "Kami tidak memiliki seorang gadis".
"Kami tidak gonna menjadi satu-satunya profesional tim balap dengan seorang gadis di atas kapal."
"Girls untuk bercinta ketika Anda masuk ke pelabuhan."
Dan kemudian aku kembali dan bergabung kembali perahu.
Oh, aku begitu marah.
Kemudian saya diberitahu kami memiliki piagam ini benar-benar penting.
Kita melihat partai ini turun dermaga.
Seseorang berkata: "Itu Raja Hussein dari Yordania".
Dan setelah aku melayani makan siang, aku pergi di bawah ini untuk melakukan cuci-up.
Aku merasakan kehadiran ini di samping saya dan saya berbalik dan itu Raja Hussein.
Kami mulai mengobrol.
Dia mengatakan: "Saya terpesona dengan dunia ini yang Anda tinggal di".
"Kamu seperti Badui, bepergian dari satu tempat ke tempat."
"Apa yang kau lakukan selanjutnya?"
Aku berkata: "Saya benar-benar ingin melakukan Whitbread Putaran Race World".
Dia mengatakan: "Itu luar biasa". Aku berkata: "Mereka tidak ingin seorang gadis di perahu".
Dan ia hanya berkata: "Anda harus melakukannya Anda harus melakukan ini.".
Dan dalam satu jam saya benar-benar yakin.
Saya tidak punya keraguan dalam pikiran saya bahwa saya benar-benar bisa mewujudkannya.
Dan hari berikutnya saya kembali dan saya berkata kepada nakhoda:
"Aku harus berada di perahu ini".
Saya memohon.
Aku mendikte salinan dalam bilik telepon
dan ada secarik ini seorang gadis di bilik sebelah saya mengatakan:
"Mum! Mum, aku sudah mendapat tumpangan di kapal Whitbread. Aku akan menjadi memasak".
Bagian dari program datang langsung dari Gosport,
mana besok 15 yacht berlayar di Whitbread Putaran Race Dunia.
Persiapan menit terakhir yang sibuk,
paling tidak untuk salah satu yang termuda awak, juru masak.
Mari kita bertemu masak itu. Ini Tracy Edwards,
satu-satunya gadis di perahu Inggris pada Putaran Race Dunia.
Sekarang, Tracy, apa adalah tanggung jawab dari seorang juru masak di kapal seperti ini?
Uh, tanggung jawab pertama adalah untuk menjaga mereka sehat.
yang kedua adalah untuk membuat mereka senang.
Um ... Anda memutuskan berapa banyak kalori yang mereka butuhkan sehari,
bagaimana Anda dapat membagi bahwa sampai menjadi makanan yang berbeda
dan masih tetap bagus sehingga mereka menikmati apa yang Anda memberi mereka.
Anda benar-benar bagian utama dari kru, bukan?
Tanpamu...
Ini, um, dua minggu di laut.
Uh, makanan tampaknya menjadi bagian yang sangat penting dari hidup Anda.
Terima kasih banyak dan semoga sukses di seluruh dunia.
Dia ada di sana untuk melakukan memasak dan pembersihan, pada dasarnya.
Semua orang membuat sempurna polos padanya.
Begitu balapan dimulai, yang perannya.
Menghapus garis antara HMS Glasgow
dan TS royalis
untuk memungkinkan awal untuk mengambil tempat.
Sepuluh, sembilan,
delapan, tujuh, enam,
lima, empat,
tiga, dua, satu, pergi!
Ada pistol untuk memulai dari keempat Whitbread Round Dunia.
Hanya ada empat gadis pada ras itu.
230 awak dan empat dari mereka adalah perempuan. Saya adalah salah satu dari mereka.
Saya tidak berpikir dia ingin memasak sama sekali.
Tapi dia lakukan karena itu memungkinkan dia untuk pergi keliling dunia di atas perahu.
Oh, itu mengerikan. Saya diperlakukan seperti seorang hamba.
Mereka tidak membuat hidup mudah. Pada satu titik mereka menulis di bagian belakang pakaian dalam termal saya:
"Untuk penjualan. Salah satu kasus bir".
Tapi aku tidak pernah menginginkan sesuatu begitu banyak untuk cocok dengan orang-orang.
Itu bagus, pikiran menyedihkan.
memasak adalah menghebohkan,
tapi aku mencintai berlayar.
Nah, ketika mereka membiarkan saya di dek.
Kemudian kita memenangkan kaki.
Itu hanya macet
sebagai orang-orang telah memadati turun dari pinggiran timur
seluruh Auckland untuk melihat Atlantic Privateer.
Ada pergi pistol dan ada suara gemuruh yang luar biasa.
Tanduk pergi melintasi Waitemata Harbour
dan Atlantik Privateer telah mengambil pistol
dari sembilan orang lain di leg kedua dari Whitbread keempat ...
Orang-orang di atas kapal telah benar-benar, benar-benar baik.
Mereka orang-orang yang sangat, sangat bagus.
Beberapa dari mereka memiliki sedikit cadangan tentang memiliki seorang gadis di perahu,
meskipun mereka teman-teman, tapi mereka memasang dengan itu gagah.
Saya berpikir: "Aku tidak akan memasang dengan ini lagi".
Aku ingin pergi sekitar sebagai pelaut yang tepat.
Aku tidak ingin pergi berkeliling lagi, memasak untuk perahu penuh orang.
Jika mereka tidak akan membiarkan saya melakukan itu, saya harus mewujudkannya sendiri.
Dan saat itulah saya membuat keputusan untuk menempatkan awak semua-perempuan ke perlombaan.
Setelah kami turun dari perahu, aku menelepon ibuku dan aku berkata kepadanya:
"Apa yang Anda pikirkan tentang saya menempatkan awak semua-perempuan di balapan berikutnya?"
Dia semacam mengambil jeda dan kemudian dia berkata:
"Saya pikir jika Anda benar-benar berkomitmen, Anda akan melakukannya".
"Tapi kau tidak pernah terjebak pada apa pun dalam hidup Anda."
Empat hari kemudian di Southampton Boat Show, saya membuat pengumuman.
Pergi ke perahu acara dan Anda akan bertemu orang-orang memimpikan petualangan besar.
Ada seorang gadis seperti di Southampton Boat Show hari ini.
Namanya Tracy Edwards dan mimpinya adalah untuk bersaing
dalam lomba yacht terberat di dunia dengan pertama awak semua gadis-.
Mengapa Anda ingin awak semua-wanita?
Um, orang akan berdebat. Pria akan mengatakan bahwa mereka tidak dapat melakukannya
dan wanita akan mengatakan bahwa mereka dapat melakukannya sampai waktu berakhir.
Sehingga seseorang harus melakukannya untuk membuktikan dengan cara baik.
OK, menatapku.
OK, tersenyum.
Tentu saja Jo adalah orang pertama yang saya disebut.
Itu adalah mimpi saya ketika saya masih remaja.
Tidak peduli bahwa satu-satunya peran saya bisa masak
karena saya tidak punya pengalaman balap.
Jadi, aku turun dan aku berkata: "Aku bisa melakukannya".
Dan dia berkata: "Ya, aku tahu kau bisa".
"Bagaimana Anda tahu? Bagaimana Anda tahu?"
Dan kemudian saya bertemu Howard. Saya bertemu Howard Gibbons.
Ia menjadi manajer proyek saya.
Dia memiliki ide bagus,
tapi bagaimana dia akan untuk menariknya keluar?
Kau tahu, itu adalah pertanyaan besar.
Jadi, kami bertemu di pub, belakang tikar bir
kita menuliskan: "Bagaimana kita melakukan ini?"
Kami mewawancarai sangat sedikit orang. Maksudku, aku mewawancarai Sally,
tapi dia berjalan di, tertawa, mengatakan lelucon dan saya pikir: "Dia akan berada di perahu".
Aku benar-benar ingin melakukannya. Aku akan lakukan semua yang saya bisa untuk melakukannya.
Itu ide yang sangat bagus,
tetapi tidak memiliki apa-apa selain ide yang baik.
Saya tidak ingin pekerjaan nyata, saya ingin petualangan.
- Aku tidak tahu. - Apa maksudmu, Anda tidak tahu?
Menjadi seorang juru masak itu satu-satunya cara ke perahu.
Pff. Itu bukan aku. Hal itu tidak pernah akan menjadi aku.
Itu kompromi terlalu jauh, sejauh yang saya prihatin.
Mereka mencari seorang gadis yang bisa berlayar, seorang dokter yang tidak memiliki ikatan,
dan saya pikir: "Itu akan fantastis".
Seorang teman mengatakan: "Ada perahu semua-perempuan terjadi di sekitar dunia".
Dan reaksi pertama saya adalah: "Are you kidding me?"
"Saya tidak ingin berlayar dengan perempuan. Aku satu-satunya yang ada gunanya."
Dan dia benar-benar mengatakan: "Ayo, jangan terlalu sombong".
Saya kebetulan bertemu Tracy Edwards di sebuah bar di Cork,
karena hanya Irlandia dapat melakukan.
Saya hanya berpikir: "Tuhan, saya ingin melakukannya dengan mereka".
Saya akhirnya menyadari mimpi.
Menjadi seorang gadis seperti dinonaktifkan di dunia berlayar.
Anda tidak dapat bergabung dengan proyek laki-laki.
Itu tidak mungkin. Ini sesederhana itu.
Jika saya akan seorang laki-laki, saya akan melakukannya setidaknya sekali sudah.
Butuh sepuluh tahun untuk sampai ke perahu yang akan melakukan Whitbread.
Marie-Claude adalah seorang pelaut yang luar biasa yang berpengalaman
dengan reputasi besar.
- Bagaimana posisi Anda di perahu ini? - Aku adalah pasangan pertama, atau ...
Saya bertanggung jawab dari sisi berlayar perahu.
Saya orang yang memiliki untuk membuat perahu pergi cepat.
Saya telah memilih sembilan awak berdedikasi, profesional
dan wanita sangat terampil pelaut.
Ini bukan pilihan yang mudah.
Ada banyak wanita dari seluruh dunia yang cukup mampu melakukan lomba ini.
Saya, seperti banyak orang lain, tahu bahwa kita akan berhasil dalam usaha kami.
Apakah Anda seorang feminis atau ...?
Tidak semuanya. Aku benci kata itu. Aku benci kata "feminis". Um ...
Saya ingin diizinkan untuk melakukan apa yang ingin saya lakukan.
Saya tidak melihat mengapa saya tidak harus diizinkan untuk berlayar karena aku seorang gadis.
Sudah waktunya pria menyadari bahwa wanita menikmati berlayar seperti halnya yang mereka lakukan.
Dan mereka sama baiknya itu.
Karena kami melakukan sesuatu yang kita percaya
dan kami mengambil sangat serius,
tapi dunia di sekitar kita tidak benar-benar melihat kita seperti itu.
Seperti kebanyakan orang, kita semua pooh tidak mengindahkan hal itu.
Kami memiliki sedikit tertawa tentang hal itu dan tidak benar-benar menganggapnya serius.
Kami semacam dari tontonan yang agak tidak biasa.
- Ada skeptis dalam pers. - "Di mana Anda akan mendapatkan uang?"
"Bagaimana Anda akan mendapatkan perahu dan bagaimana Anda akan mendapatkannya dalam lomba?"
Saya pikir kita merasa ... dilindungi.
Um, kau tahu, kami: "Oh, wanita kecil".
"Mereka akan berada di sana, memiliki memo kecil."
Bagaimana dengan tunjangan kemasan? Banyak Vaseline untuk bibir pecah-pecah.
- Tidak ada maskara tahan air. - Tepat sekali.
Ada sisi fisik.
Kami diberitahu mereka sedang mencari untuk kekuatan kasar dan kebodohan.
Sisi emosional.
Jika Anda menerima bahwa dua jenis kelamin memiliki perbedaan.
Jika Anda tidak, maka Anda dalam air panas jika Anda mulai mempromosikan ide-ide ini.
Anda harus sangat berhati-hati.
Ya.
Bulan dari desain masuk ke perahu Whitbread baru.
Persiapan telah menjadi kunci untuk memenangkan balapan terakhir.
Uang cenderung mengikuti laki-laki.
Intinya proyek
untuk menjalankan kelima ini dari Whitbread dekat dengan $ 6 juta.
Masalah mulai ketika Anda punya untuk mencari sponsor untuk meningkatkan £ 1 juta.
Iya.
Bagaimana Anda mendapatkan semacam uang dari pengusaha
ketika Anda ini cantik secarik seorang gadis muda?
- Um, dengan kesulitan besar. - Mm-hm.
Sudah sangat sulit,
tidak hanya untuk meyakinkan perusahaan bahwa awak semua-perempuan dapat melakukan hal ini,
tapi itu juga itu sesuatu yang ingin mereka lakukan,
bahwa itu adalah sesuatu yang cocok ke dalam kebijakan mereka sponsorship.
Kami pergi ke ratusan perusahaan dan mendapat apa-apa kembali.
tidak ada yang tertarik.
Proyek ini diarahkan untuk memenangkan di perahu kita sendiri.
Ini menyedihkan melihat rencana perahu dan kami belum mulai membangun itu belum.
Ada semacam ketakutan yang tak terucapkan
bahwa kami tidak gonna bisa mengatasi itu.
Kami kru berisiko tinggi.
Anda ingin kemudi naik?
Beberapa surat kami kembali yang luar biasa.
"Pikiran 12 saya berlayar istri keliling dunia mengisi saya dengan horor".
Kami memiliki satu pepatah: "Kami benar-benar mencintai ini
tapi itu terlalu banyak risiko dengan publisitas yang merugikan
jika sesuatu terjadi".
Ini akan menjadi sebuah tragedi,
tapi kami tidak melakukannya dengan keyakinan bahwa kami akan mati,
kami melakukannya dengan keyakinan bahwa kita bisa berlayar di seluruh dunia
dan melakukannya kompetitif, Anda tahu.
Seseorang akan melangkah maju. Ini terlalu baik kesempatan.
Saya menghabiskan dua tahun mencari sponsor.
Kami hanya tidak bisa mengumpulkan uang.
Dia jujur dan mengatakan: "Kami hari ke hari hidup".
Sebenarnya, itu adalah batas apakah kami akan berhasil.
Aku tahu sesuatu harus berubah.
Kami bashing kepala kita dinding bata.
Tidak ada bahkan retak.
Aku sedang tidur satu malam,
bangun pukul dua, duduk tegak di tempat tidur dan saya pikir:
"Kita harus membeli perahu kedua tangan".
Semua orang pergi: "Dan bagaimana akan kita lakukan itu?"
Aku pergi: "Aku akan remortgage rumah saya, meminjam uang dan mendapatkan perahu".
"Jika kita harus melakukan reparasi, kami akan remortgage perahu untuk membayar untuk itu."
Dia meletakkan segala sesuatu di telepon. Dia meletakkan rumahnya di telepon.
Dia mempertaruhkan segalanya, benar-benar, hal itu terjadi.
Kapal datang dan kami berada di dermaga
untuk melihat cukup ini perahu berantakan tampak.
Saya berpikir: "Bloody hell. Apakah Anda melihat keadaan itu?"
Aku punya banyak meyakinkan untuk melakukan.
Itulah yang bisa kita mampu, jadi itulah yang kita harus melanjutkan.
Itu adalah sedikit dari: "Kudus neraka".
"OK, ini adalah salah satu neraka dari sebuah proyek."
Aku berkata: "OK, dapatkan overall Anda, kami punya pekerjaan yang harus dilakukan".
Anda tidak melihat wanita yang bekerja di pangkalan kapal yang,
jadi ini lain pertama.
Aku ingin peran, jadi saya belajar pipa.
Maksudku, apakah ada sesuatu yang bisa saya lakukan, itu mengatasi cairan tubuh.
Saya cukup banyak berlari hampir setiap kabel di perahu itu.
Datang dari dunia balap dan dengan membangun balap perahu sebelumnya,
Aku punya beberapa pengalaman, jadi aku cukup percaya diri.
Tantangan lebih hubungan dengan Tracy.
Seperti waktu berlalu, menjadi lebih dan lebih sulit.
Kami seperti menginjak telur sedikit.
"Apakah dia akan berada dalam suasana hati yang buruk atau suasana hati yang baik?"
Tracy bukan orang nyaman di kali berada di sekitar.
Kami tidak tahu berapa banyak tekanan dia di bawah.
Ada negatif yang datang dari luar
dan perjuangan untuk uang itu menjadi benar-benar memakai.
Tapi itu tidak aman saya sendiri
yang benar-benar berada Masalah terbesar saya pada waktu itu.
Di dalam, semua aku berpikir adalah: "Apakah saya orang yang tepat untuk melakukan hal ini?"
Aku begitu penuh keraguan dan ketakutan.
Aku mencoba untuk menangani
dengan kecemasan, serangan panik, bangun di tengah malam dengan keringat dingin.
Saya kira ... Oh. Ya.
Saya kira hal-hal yang digunakan untuk mendapatkan dilemparkan dan hal-hal seperti itu, kau tahu.
Aku ingat kita berada di luar dan dia marah, berteriak pada semua orang, dan itu seperti:
"Untuk kebaikan demi, orang-orang ini teman".
Itu merasa merusak diri sendiri.
Tapi dia selalu punya kemarahan itu.
Itu benar-benar ... Itu adalah waktu yang benar-benar gelap.
58-kaki ini balap aluminium yacht
saat ini disebut Maiden Inggris,
tapi awak masih perlu £ 940.000 selama tahun depan.
Tidak ada sponsor belum maju
dan proyek bisa dalam bahaya.
Tanpa sponsor utama, gadis-gadis harus kembali ke pekerjaan mereka
dan usaha Inggris yang luar biasa ini tidak akan pernah terjadi.
Jika kita gagal, itu tidak akan terjadi lagi.
Ini adalah titik bahwa saya, benar-benar secara total frustrasi,
disebut Raja Hussein.
Raja Hussein tiba di Inggris
untuk operasi sinus di sebuah rumah sakit swasta di London.
Dia tampak fit dan santai di Southampton Boat Show.
Kami telah terus berhubungan.
Saya tidak akan meminta bantuannya jika saya bisa melihat dengan cara lain
mendapatkan ke mana kami seharusnya mendapatkan.
Dia berkata: "Untuk kebaikan demi, Anda telah datang sejauh ini, Anda tidak bisa berhenti".
"Royal Jordanian Airlines akan mensponsori itu."
Judul sponsor, akhirnya, proyek kami.
Tuhan memberkati dia dan semua yang berlayar dalam dirinya.
Hari ini kecil Tracy Edwards meluncurkan kapal pesiar 58-kaki
dengan masih belayar persaudaraan meragukan kemampuan Maiden.
Orang-orang pedas.
Aku pergi balap dengan beberapa orang yang saya tidak bertemu.
Salah satu dari mereka berkata kepada saya: "Jadi, kapan balapan mulai?"
Aku berkata: "September".
Dia mengatakan: "Dan ketika Anda akan kembali?"
Aku berkata: "The May berikut".
Dia melanjutkan: "Ha Lainnya seperti Oktober, Sayang!".
Jadi, itulah cara mereka melihatnya.
Semakin jauh kita punya, yang nastier hal ini akan mendapatkan.
Mereka mengatakan itu tidak mungkin bagi kita untuk mendapatkan perahu.
Kami punya perahu dan kru dan sekarang kita akan pergi balap.
Kami hanya harus membuktikan kita bisa pergi balap.
Dengan hanya hitungan hari untuk pergi, setengah entri berbaris untuk gladi resik.
The Fastnet Ras adalah jenis besar acara pengumpulan tirai
karena itu hanya jumlah yang sangat singkat
antara finish lomba yang dan awal Whitbread.
Pada saat itu
Aku ... sedang mengalami masalah besar dengan Marie-Claude.
Sepuluh detik tersisa. Armada ras untuk baris.
Lima detik dan semua mata tertuju pada bendera.
Perlombaan dimulai instan mereka mencelupkan.
Tidak! Dapatkan siap lainnya!
Marie-Claude bertanggung jawab.
Tidak ada dua cara tentang hal itu, Marie-Claude bertanggung jawab.
Aku mendorong Tracy ke berlayar
di daerah di mana ia benar-benar keluar dari keyakinan.
Rasanya seperti dia memegang cermin up dan saya terus melihat diri saya sebagai orang ini
yang tidak bisa juragan perahu.
Secara lahiriah, saya setuju dengan dia dan: "OK, baik, ya, kami akan melakukannya seperti itu".
Tapi aku tahu itu membangun dalam diriku.
Hal itu membuat Tracy mempertanyakan kepemimpinannya.
Kami baru saja untuk sampai ke Fastnet Rock.
Suasana berderak dengan ketegangan.
Aku turun di bawah ini untuk mencari berlayar
dan perahu tersentak
dan aku jatuh dan meletakkan tangan saya keluar untuk menahan diri
dan saya patah pergelangan saya.
Claire datang di dek dan mengatakan:
"Jo rusak pergelangan tangannya, kita perlu kembali".
Dan aku pergi: "Well, tidak ada Kita hampir di batu".
Kamu tahu. "Morfin dan tali itu. Itulah apa yang kita punya kit medis untuk."
Kit penuh dan splints tidak di papan cos saya sudah diberitahu untuk mengambil mereka.
Aku pergi: "Anda tidak punya kit?" Dia mengatakan: "Marie-Claude mengatakan kepada saya untuk tidak membawanya."
Aku pergi: "Siapa yang bertanggung jawab?"
Dan dia pergi: "Terus terang, Tracy, kita tidak tahu".
Jadi kami harus meninggalkan balapan
dan kembali ke Plymouth.
Saya masih ingat betapa marahnya aku. Aku begitu marah aku menangis.
Aku hanya ... Aku ingin ... Aku ingin merobek tenggorokannya keluar.
Itu adalah jerami terakhir.
Kami turun dan aku berkata kepada Marie-Claude: "Saya tidak bisa memiliki Anda di perahu".
Dan aku memecatnya.
Dan itu terlalu terlambat untuk membangun kembali.
Aku sudah terlibat selama dua tahun saat itu.
Kami tiga minggu sebelum awal.
Aku hancur aku tidak akan melakukan balapan,
tapi aku lega karena tidak akan mudah.
Rasanya seperti media sedang menunggu untuk saat ini.
Beberapa kru ingin meninggalkan. Mereka tidak memiliki iman dalam diriku.
Marie-Claude adalah orang penting
untuk saya dan untuk banyak dari kita.
Marie-Claude adalah kerugian besar.
Aku harus mengakui aku mengambil napas besar dalam
karena saya hanya berpikir: "Oh, Tuhan, siapa yang akan mengarahkan perahu ini?"
Saya memohon. Aku memohon mereka untuk tinggal.
"Jika Anda melakukan leg pertama dan tidak berpikir saya bisa melakukan ini, aku akan terbang pulang,
tapi tolong, tolong, jangan memecah tim sekarang."
Saya pikir mungkin dia benar bahwa saya tidak bisa juragan perahu ini.
Tapi aku tidak bisa menarik keluar.
Aku hanya harus terus maju cos saya tidak punya pilihan lain.
Itulah cara kami berangkat pada leg pertama.
Itu saya cukup banyak diadili.
Kota Quay, Southampton, 07:00,
dan fajar kelima Putaran Race Dunia.
Untuk benar-benar bangun pagi itu dan berpikir: "OK,
hari ini kita harus berangkat dan berlayar keliling dunia"
adalah sedikit dari pagi menakutkan.
Saya tidak tidur banyak malam sebelumnya, saya ingat.
Mengemudi ke Ocean Village dan berjalan ke massa besar ini
kebisingan dan orang-orang dan gerakan,
jika Anda tidak di tepi sudah, Anda kemudian.
Selamat datang di Solent di mana kami menit
dari salah satu yang paling pemandangan spektakuler di olahraga,
Whitbread Putaran Race Dunia.
Anda siap dan penuh kegembiraan untuk pergi, aku yakin.
Ya, itu pasti waktu untuk pergi sekarang. Ini telah tiga setengah tahun.
Kali ini tahun lalu kami benar-benar tidak berpikir kami akan berada di sini pada garis start,
jadi kita semua cukup emosional, ya.
Saya tidak ingin semua orang saling berpelukan dan melambaikan
dan bersorak.
Aku hanya ingin pergi.
Kita akan berbicara lagi tetapi suasana benar-benar membangun
karena kapal sekarang meninggalkan Kota Quay.
Ini adalah busur dari Fisher & Paykel.
Hanya datang ke Rothmans, masuknya British skippered oleh Lawrie Smith.
Steinlager 2 dari Selandia Baru, salah satu favorit untuk menang.
Sebuah beban dari kita meninggalkan pada waktu yang sama. Anda sedang mencari kiri dan kanan, akan:
"Oh, ada Steinlager. Ada Fisher & Paykel".
Dengan semua nakhoda legendaris ini.
Pada papan Maiden, yang helmswomen melihat dari atas sana
di Fisher & Paykel, Selandia Baru keci.
Ketegangan yang mulai membangun sekarang.
Anda tidak pernah melakukan ini sebelumnya.
Ini monumental.
Mereka manuver untuk memulai dengan hanya tiga menit untuk pergi.
Ini adalah waktu yang sangat menegangkan untuk balap nahkoda.
Jika orang tidak bisa mendengar hati saya, itu akan menjadi luar biasa.
T-shirt bergerak, itu berdebar begitu keras.
Gadis-gadis melakukan yang terbaik.
Mereka tampak seperti mereka akan untuk belum spinnaker lain.
Mereka berusaha sekeras yang mereka bisa.
Lima, empat, tiga, dua, satu.
Senjata! Mereka off!
Kelima Whitbread Round Balap Dunia sedang berlangsung
pada leg pertama dari Southampton, Inggris, ke Punta del Este, Uruguay.
Dan itu Fortuna dari Spanyol dan Fazisi dari Uni Soviet
yang telah mendapat dimulai terbaik.
Pada papan Maiden adalah Tracy Edwards, sejuk, tenang dan dikumpulkan.
Hampir empat tahun kerja keras.
6.000 mil ke Punta.
Itu adalah pemandangan yang mereka tidak akan melihat selama sembilan bulan
sampai mereka kembali ke Isle of Wight,
telah pergi kanan keliling dunia, 33.000 mil di semua.
Satu per satu kapal terkelupas.
Yang terakhir dukungan perahu dengan semua teman-teman dan keluarga di
adalah salah satu kapal terakhir yang meninggalkan kami dan kemudian mereka akhirnya melambaikan tangan.
Dan Anda gelombang untuk semua orang.
Hal terakhir yang terjadi adalah
tanah menghilang dan kemudian itu hanya Anda.
Ketika mereka meninggalkan Southampton
dan semua pers berkumpul di lubang penyiraman mereka,
seseorang mulai buku: "Seberapa jauh Anda berpikir gadis-gadis akan mendapatkan?"
Nah, kami tidak berpikir mereka bahkan akan menyelesaikan leg pertama.
Yang paling dekat dengan rumah
adalah bahwa mereka hanya akan mendapatkan sejauh Jarum.
Kemudian beberapa orang berpikir mereka mungkin mendapatkan sejauh Canary Islands.
Tapi tak satu pun dari mereka berpikir mereka akan mendapatkan ke ujung kaki satu di Uruguay.
Nah, itu adalah awak semua-wanita.
Ya, aku tidak terkejut orang siap untuk bertaruh melawan mereka.
Tidak ada yang menunjukkan
bahwa mereka akan pernah benar-benar diakui untuk apa saja selain kegagalan.
Leg pertama mengambil armada melintasi Atlantik Utara, selatan ke Uruguay.
Apakah dia siap untuk menjatuhkan saya? Aku akan mengambil ini.
Mereka telah membagi armada hingga menjadi kelompok-kelompok yang berbeda
sehingga yacht berukuran sama bersaing di kelas
daripada semua orang yang akan keluar dalam satu divisi.
Kami berada di kelas dengan
Rucanor Sport, Spirit of Freedom dan Kantor Pos.
Semua orang sangat kompetitif.
Saya tidak yakin mereka yang bahagia tentang kami berada di kelas mereka, jika saya jujur.
Kau tahu, itu pada tahun 1989.
Mereka memutuskan untuk datang dengan tim penuh gadis-gadis.
Ini tidak mudah.
Kita tahu tentang fakta bahwa sulit untuk gadis-gadis dari Maiden.
Kami baru saja kehilangan Marie-Claude. Jo tidak ada karena dari pergelangan tangannya.
Ya. Aku patah hati, benar-benar patah hati.
Jadi itu tidak cukup apa yang kami semua harapkan.
Tidak menunjuk hal yang arahku.
Ada 12 dari kami.
Tracy sebagai kapten dan navigator keluar dari sistem menonton.
Cook adalah keluar dari sistem menonton.
Jadi sepuluh kita dibagi menjadi dua tim.
Dan kami melakukan empat jam pada dan empat jam off,
agama, datang neraka atau air yang tinggi.
Empat jam pada, empat jam off. Empat jam pada, empat jam off.
Hal terbaik adalah hanya untuk tetap balap karena itu terus Anda waras, sebenarnya.
Ini perlombaan jarak, ini merupakan lomba ketahanan, itu permainan.
Saya bekerja begitu keras, berusaha mencari angin,
mencoba untuk membuktikan bahwa aku bisa melakukan ini.
Tracy tinggal di bilik itu.
Saya membuat beberapa pilihan yang sangat bodoh sangat awal.
Dan jadi kami kehilangan waktu.
Namun akhirnya angin datang, spinnaker diisi ...
... dan kami sedang pergi.
Tiba-tiba, orang lain yang belum tentu diizinkan untuk meningkatkan
melangkah
dan yang sangat baik.
Ketakutan kita bahwa kita tidak bisa mendapatkan seseorang yang bisa helm perahu dalam kondisi yang mengerikan
benar-benar misfounded.
Semangat tim sangat baik dan menjadi lebih kuat dan lebih kuat.
♪ Selamat ulang tahun, sayang Angela
♪ Selamat ulang tahun untuk Anda ♪
Tiup lilin.
Merayu!
Pada saat kami sampai ke khatulistiwa kami melakukan dengan sangat baik.
Selamat Datang ke Punta del Este di Uruguay
untuk spektakuler Whitbread Round Balap Dunia.
pagi pada hari 26.
Steinlager 2 pertama ke Punta del Este.
Tujuh kapal selesai dalam waktu tujuh jam dari satu sama lain di malam dari Maxis.
Akhirnya, setelah 36 hari,
awak semua-perempuan selesai di tempat ketiga dalam kelas mereka.
Mungkin mereka memiliki kesempatan menyelesaikan maraton ini.
Ini adalah kejutan nyata bagi kita semua ketika mereka datang
dan kami pikir: "Astaga".
Datang ketiga ke Uruguay sebenarnya kekecewaan nyata.
Dilakukan dengan baik, anak-anak!
Dan kita yang patah hati.
Semua orang senang kita masih hidup.
♪ Selamat ulang tahun untuk Anda ♪
Sudah dua hari yang panjang. Ini diambil waktu lama. Angin turun.
Sepertinya seseorang tidak ingin kita untuk sampai ke sini sangat banyak.
Kami melihat diri sebagai tim berlayar profesional
yang telah memasuki perlombaan dengan tujuan untuk menang.
Dunia melihat kami sebagai cerita kepentingan manusia.
"Oh, tidak gadis-gadis dilakukan dengan baik bahkan tiba?"
Saya sangat malu bahwa ada Beefeater anak perempuan dan balon dan barang-barang.
Aku seperti: "Benarkah?"
Kau sangat pintar untuk datang di siang hari karena gambar yang jauh lebih baik.
Jika Anda melihat pertanyaan atau artikel
ditulis tentang kami pada saat itu,
mereka selalu menggali untuk cerita pada yang pacar, pacar ...
"Apakah Anda lesbian? Apakah Anda sedang tidur di sekitar?"
"Tentunya Anda tidak mendapatkan pada dengan baik."
"Sekelompok wanita di kapal sebesar itu, harus ada banyak pertengkaran."
Bagaimana kru? Sekelompok anak perempuan, bagaimana Anda semua mendapatkan?
Hebatnya baik.
Anda tidak pernah melihat mereka meminta orang-orang pertanyaan-pertanyaan.
Mereka akan ditanya tentang taktik, tantangan, Anda tahu, berlayar ...
pertanyaan olahraga yang masuk akal.
Kami hampir tidak pernah mendapat bertanya pertanyaan-pertanyaan.
Mengapa?
Semua orang naik sangat baik.
Kami telah berlayar perahu. Kami semua sangat senang dengan cara kami berlayar perahu.
Berharap kita bisa datang lebih baik ditempatkan,
tapi semua orang punya di sangat baik bersama-sama.
Beberapa orang memberi Anda waktu yang sulit di media
di minggu menjelang awal.
Apakah Anda hanya senang untuk tetap berlayar pada saat ini?
Jika saya mendengarkan apa yang orang katakan tentang saya, saya tidak akan berada di sini sekarang.
Orang-orang yang menghitung berpikir ini adalah hal yang baik, saya pikir itu hal yang baik,
dan aku hanya benar-benar senang bahwa kami telah diizinkan untuk melakukannya.
Seorang wartawan belayar sangat terkenal disebut kita sebagai kaleng penuh tart, awalnya.
Uh ...
Tampaknya bagi saya awak semua-gadis dilengkapi tagihan cukup baik
dan saya sangat pedas tentang itu.
Cakupan saya tidak cukup sebagai chauvinistik sebagai Bob Fisher di The Guardian,
tapi ada keunggulan untuk itu, tentu.
Dan ketiga pada waktu berlalu, Maiden.
Apa sikap pers lakukan adalah hal galvanis saya dan itu fokus saya.
Dan ketika kami meninggalkan Uruguay ...
... Saya tidak pernah merasa lebih siap dalam hidup saya untuk mengambil sesuatu di.
Kita semua. Kami benar-benar ditentukan.
Berlayar di Samudra Selatan adalah seperti apa yang pernah Anda alami.
Tidak ada yang akan mempersiapkan Anda untuk itu.
Ini bukan tempat yang mengambil tahanan.
Beberapa orang menyebutnya "lautan kematian".
Anda berada pada Anda sendiri. Tidak ada harapan jika terjadi sesuatu.
Jika Anda pergi ke samping,
kesempatan Anda untuk diselamatkan sebelah nol.
Bagaimana kru Anda merasa tentang hal itu?
Saya pikir, jelas, mereka sedikit khawatir. Saya pikir Anda akan konyol untuk tidak.
Anda harus memiliki rasa hormat yang sehat untuk Samudra Selatan.
Tapi saya melihat mereka semua sangat percaya diri, sangat kuat dan siap untuk pergi.
Itu hanya berjalan. Hari demi hari sulit, pekerjaan fisik.
Dan orang-orang yang cukup fit.
Untuk seorang pria yang mereka akan jauh lebih bugar daripada kru lainnya.
Apakah setiap orang sekarang melihat ke depan untuk leg Samudra Selatan?
Tidak.
Yah, aku tidak tahu. Um ...
Sebuah jumlah tertentu dari gentar tidak bisa dihindari.
Apa yang Anda lihat sebagai prioritas utama Anda pada kaki ini?
Nah, prioritas saya di seluruh ras, benar-benar, adalah ...
Saya tidak wan menyakiti siapa pun atau kalah siapa pun. Itu akan membawanya keluar dari saya benar-benar.
- Apakah Anda punya Jo kembali di papan? - Ya, kembali Jo, lengan diperbaiki.
Dan dia sangat senang bisa kembali.
Aku ada di sana dengan tas saya, siap untuk pergi.
Membawa saya ke Samudra Selatan.
Leg maraton kedua ke Australia Barat
grafik Samudra Selatan
yang mengancam terus berubah, cuaca badai,
pembekuan kondisi dan gunung es.
Semua orang sedikit gugup saat ini
karena kita tahu es baik utara.
Dimana gunung es? Tidak ada yang tahu bahwa pasti.
Ini adalah kasus melihat siapa yang paling berani, siapa yang akan masuk di antara es.
Cuaca di sana sangat parah. Saya telah melihat beberapa peta cuaca.
Saya belum melihat posisi terendah seperti itu sebelumnya di Samudera Selatan.
Saya tidak berpikir kita akan melihat kapal akan sangat jauh di selatan kali ini.
Aku sangat jelas bahwa saya akan mengambil rute yang benar-benar selatan,
pergi selatan sejauh mungkin.
Armada diberi perpisahan meriah
karena mereka memetakan perjalanan baru.
Jika Anda membayangkan dunia,
"sejauh selatan" berarti bahwa Anda hampir melakukan sebuah garis lurus,
dan itulah rute terpendek.
Selalu ada risiko dalam setiap keputusan,
terutama jika itu berlawanan dengan apa yang orang lain lakukan.
Di mana kita akan pergi, Tracy?
Di sini.
Dan kita akan tepat di sana.
Di sana, di mana itu hangat.
Itu yang paling ekstrim, melemahkan suhu
Anda pernah tinggal di.
Minus 20 dengan angin dingin.
Itu benar-benar sulit.
Kami telah melihat empat gunung es sejauh ini.
Kami tidak melihat dua pertama di radar.
Ketika Anda melakukan 14 knot di malam hari, yang sedikit menakutkan.
Aku tidak akan pernah lupa melakukan busur menonton.
Ketika itu benar-benar berkabut, Anda memang perlu
korban korban di depan perahu
itu hanya akan menabrak gunung es pertama.
Anda akan diikat pada. Anda akan memiliki tiga masker wajah pada.
Anda hampir tidak bisa bertahan 20 menit di sana.
Big, potongan putih kulit akan mulai mengelupas dari wajah Anda.
Butuh gadis-gadis setengah jam untuk berpakaian dan setengah jam untuk mendapatkan pakaian.
Pada saat Anda masuk ke pakaian Anda, Anda tidak memiliki banyak waktu tidur,
sehingga Anda mendapatkan cukup kurang tidur.
Pada Creighton ini Tentu ada masalah awal
yang mereka biaya beberapa hari.
Gelombang besar.
Semua Anda bisa melihat sebuah bank air yang akan berlayar.
Anda mendapatkan dijemput. Anda merasa seperti Anda cari vertikal ke bawah di ujung.
Dan kemudian Anda hanya mulai surfing, seperti Anda berada di papan selancar.
Sebuah ayam ekor besar di belakang saat Anda surfing cara Anda ke bawah.
Maksudku, itu benar-benar menggembirakan.
Aku benar-benar menikmati petualangan keras.
Aku menyukainya.
Saya suka orang-orang laut yang besar. Saya suka berselancar.
Anda tahu, Anda bisa mendapatkan terlalu percaya diri dan Anda dapat ... pikir Anda tahu semuanya.
Eh, Creighton ini Tentu. Creighton ini Tentu, Maiden.
aku ingat
Nancy bangun saya dan mengatakan telah terjadi kecelakaan menghebohkan.
Uh, siapa pun dapat mendengar Creighton ini Tentu?
Eh, ya. Creighton ini, Rucanor ...
Tracy mengambil panggilan di radio.
John Chittenden, nakhoda, memiliki situasi di dek.
Mereka telah kehilangan dua anggota awak ke samping.
Anda akan memiliki menit sebelum hipotermia set di.
Anda harus mengubah ini kapal besar bulat dan kepada orang-orang,
yang dengan sendirinya merupakan prestasi yang luar biasa keterampilan.
Melihat kepala kecil kecil dot dalam gelap
adalah sangat sulit.
Ekuitas & Hukum, Maiden.
John mengatakan mereka telah pulih, tetapi mereka tidak memiliki dokter,
sehingga Claire datang ke radio dan berbicara mereka melalui menyelamatkan kehidupan salah satu dari mereka,
Bart van den Dwey.
Kami semacam tahu bahwa ada dua orang yang terlibat ...
... tapi kami hanya membantu satu.
Anthony Phillips memukul kepalanya saat ia pergi.
Dia mengambang tertelungkup di atas air ketika mereka sampai ke mereka.
Ya, itu menghancurkan.
Jadi menghancurkan bahwa ia kehilangan nyawanya.
Laut selalu mencoba untuk membunuh Anda.
Ini tidak mengambil istirahat.
Kami tidak mampu untuk melakukan kesalahan. Kami dimanfaatkan pada
dari menit menetas terbuka.
Sepanjang waktu Anda menyadari tragedi ini telah membuka di perahu lain
dan mereka masih harus mengatasi dengan itu,
salah satu ...
dan menjaga diri Anda aman dan bekerja jam tangan Anda
dan mencoba dan membuat perahu pergi cepat.
Hal hanya terus dan Anda hanya melakukannya.
Dan itulah yang kami lakukan.
Itu adalah kaki yang sulit, pasti. Saya pikir butuh lima minggu.
Kami tidak berlayar lima minggu lagi di Whitbread atau Volvo Ocean Race.
Lima minggu panjang.
Apa yang saya temukan di leg kedua adalah bahwa, sebagai manusia, Anda dapat pergi
lebih jauh dari yang Anda pikirkan.
Sebuah ras seperti itu dimenangkan dan hilang pada navigasi.
Anda bisa melihat kapal lain tidak mengambil layar besar mereka turun
dan kami memiliki, awal, dan mereka akan menyusul kita,
tapi angin akan menendang dan kita akan bisa mengendalikannya dan lepas landas.
Saat itulah aku berpikir: "Crikey, kita benar-benar bisa melakukannya dengan sangat baik di sini".
Seperti kita sedang keluar dari Samudra Selatan ke arah Australia,
Anda mulai melihat langit biru, warna laut mulai berubah.
Ini seperti terlahir kembali.
Tanah bau.
Anda dapat mencium baunya hari dan hari keluar, terutama Australia,
semua kayu putih dan bau bumi panas dalam ini.
Final beberapa jam keluar dari Samudra Selatan
kita tidak punya salah satu posisi.
Seperti kita sedang berlayar ke garis finish, perahu-perahu itu keluar untuk menemui kami.
Saat itulah kami menyadari ...
... kita sudah menang.
Kami telah memenangkan leg ini.
Maksudku, itu mega. Itu benar-benar mega.
Untuk pertama kalinya dalam 12 tahun
perahu Inggris telah memenangkan leg dari Whitbread Round Balap Dunia.
Saat mereka melintasi garis kegembiraan yang jelas
sebagai kru merayakan kemenangan banyak yang mengatakan tidak mungkin.
Tak lama kemudian mereka diganti layar Maiden
dengan bendera pertempuran yang menyimpulkan semangat pembangkangan perempuan.
Perahu Perancis L'Esprit de Liberté bukan karena ke Fremantle
sampai besok pagi.
Itu adalah kaki kami semua dimaksudkan untuk gagal
dan telah memenangkan begitu meyakinkan adalah lebih dari apa pun.
Aku berbalik dan David Pritchard Barrett
menyerahkan trofi Beefeater.
Saya akan mengikuti Whitbread Round Balap Dunia sejak 1974
Dan saya melihat piala Whitbread ini sedang melambai di sekitar.
Dan tiba-tiba, salah satu dari mereka telah disampaikan kepada perahu kami.
Dan aku tidak bisa lebih bahagia.
Itu seperti melakukan jungkir balik.
Itulah yang itu seperti.
Gadis-gadis mengatakan kemenangan mereka adalah kemenangan bagi semua pelaut wanita.
Jika Anda seorang wanita, Anda diberitahu Anda harus terlihat seperti ini,
menggunakan ini, menggunakan,
Anda tidak dapat memiliki bintik-bintik, Anda harus memakai hal yang benar ...
Di Samudra Selatan Anda tidak perlu mencuci,
Anda tidak harus berpakaian dengan baik atau melakukan rambut Anda.
Itu bagus. Kami menyukainya.
Itu menakjubkan.
- Apa hal pertama yang Anda ingin lakukan? - Mabuk.
Mabuk dan makan bacon sandwich.
Ibuku berdiri di sana
dengan besar, ini berseri-seri senyum di wajahnya.
Ini fantastis.
Saya berharap maskara saya tidak berjalan karena saya baru saja menangis dan menangis
dengan bangga.
Aku hanya akan meledak, saya yakin.
Aku tidak percaya bahwa horor sedikit dibesarkan untuk melakukan hal ini, saya benar-benar tidak bisa.
Dia benar.
Aku tidak pernah terjebak pada apa pun, menyerah di drop dari topi ...
Ini adalah pertama kalinya dalam hidup saya saya telah berdiri untuk sesuatu yang saya percaya.
Dan semakin sulit menjadi, semakin aku ingin melakukannya.
Untuk dia.
Orang-orang dari Rucanor, mereka tidak sangat bahagia.
Mereka tidak ingin menyelesaikan di belakang kami.
Belgia pada Rucanor terdengar mengatakan kemenangan Maiden adalah kebetulan.
Kami dipukuli oleh Maiden di kaki itu.
Mereka berhasil tampil baik dan mendorong kapal sulit.
Dan saya yakin kita mengatakan: "OK, anak-anak ayam menang".
"Mari kita coba untuk mengalahkan mereka kaki berikutnya."
Gadis-gadis ini memukuli orang-orang di atas air
dan mereka sedang mencari sedikit malu-malu.
Banyak orang ingin untuk menganggapnya sebagai satu-off.
"Leg Beruntung, yeah, yeah."
Saya tidak berpikir kita terlihat sebagai perahu untuk mengalahkan.
Aku ingat berpikir: "Mengapa bukan dianggap serius?"
Maiden memasuki Whitbread untuk membuktikan wanita bisa melakukan hal-hal maupun laki-laki.
Apa agresi terhadap Maiden melakukan
apakah itu membuat saya menyadari mungkin aku benar-benar seorang feminis.
Aku mulai pertarungan saya tidak menyadari saya alami.
Dua detik, satu ...
Ada pistol dan itu adalah awal yang sangat baik.
Leg berikutnya dimulai beberapa hari sebelum Natal.
Rucanor adalah sembilan mil di belakang. Esprit adalah sembilan mil di belakang.
- Dan La Poste adalah 86 di belakang. - Oh!
Ini hari Natal dan sudah waktunya untuk bangun.
Ini lebih baik daripada yang di rumah.
Aku tahu. Saya tidak mendapatkan pakaian bodoh yang Mum selalu memberi saya.
- Cheers! - Selamat Natal!
- Tuhan, ini bagus. - Ada baiknya, bukan?
Beruntung kita semua punya satu.
Kaki ketiga dari Fremantle ke Auckland adalah terpendek.
3.400 mil cukup hop singkat.
Sekarang itu ke taktik, bukan titik kuat saya.
Ketika Anda balap perahu terhadap kapal dan dapat melihat satu sama lain,
itu bahwa: "Mereka sudah ditempelkan, kita perlu taktik".
Ini semua cukup tegang.
Untungnya Dawn dan Michèle dan Miki
semua benar-benar panas pada taktik.
Saya pikir kami sangat terfokus pada melakukan dengan baik.
Hal pisau-tepi. Dalam kondisi ini
satu kesalahan bisa berarti bencana.
Pada satu titik, kami pertandingan-balap Rucanor
dan kita bisa melihatnya.
Kami sangat dekat satu sama lain sepanjang waktu.
Aku terutama mengingat di sepanjang pantai selatan Australia
di mana kami melawan arah angin, gybing dan persimpangan.
Ketika ada berlayar lain di cakrawala dari salah satu pesaing Anda
Anda akan selalu menemukan gigi ekstra.
Dia berada di depan kami dan kami menghabiskan sepanjang hari menyalip nya.
Tapi Esprit de Liberté masih di depan kami.
Anda dapat melihat penulisan Liberté.
Sangat intens, sangat fokus. Anda melakukan segala sesuatu yang Anda bisa
memeras bit terakhir dari speed boat dari perahu itu.
Ada tegangan konstan ini.
Aku tidur di stasiun nav. Tampak sia-sia akan kembali ke tempat tidurku.
Sebagian besar dari kita tidak tidur dua atau tiga hari.
Hanya tidak bisa.
Selama beberapa jam terakhir
kami pertandingan balap menyusuri pantai Selandia Baru.
Dan kemudian tiba gelap.
Kemudian kita tidak memiliki apa pun posisi yang lebih.
Tidak ada yang lebih menakutkan daripada ghosting melalui kegelapan,
tidak tahu di mana mereka berada.
Kami pikir pada saat kita masuk, tengah malam pada hari Minggu,
tidak ada yang akan keluar dan sekitar.
Ketika kami datang di, Dawn mengatakan:
"Apakah itu banyak burung kecil di atas dari yang dermaga di sana? Apa itu?"
Kemudian kita menyadari itu orang-orang. Orang-orangnya!
Ribuan orang.
Kami melewati batas.
Saat itulah kami menyadari Esprit adalah satu jam di belakang kami.
Hanya setelah tengah malam Maiden tergelincir di garis
satu jam di depan rival, kapal pesiar Perancis, L'Esprit de Liberté.
Untuk memenangkan kaki Samudra Selatan seperti panjang
dan kemudian pergi dan melakukan satu taktis ...
- Memiliki beberapa sampanye, ayolah! - OK, memberi saya kesempatan.
Ya, itu benar-benar icing pada kue sekarang.
Tidak ada yang percaya bahwa kami akan melakukan juga.
Pada saat kami sampai di Auckland, kami berjalan tinggi.
Semua orang berada di samping diri mereka sendiri.
Ini membuktikan bahwa semua-wanita memenangi leg sebelumnya adalah kebetulan.
Mereka cukup hanya kru terbaik, laki-laki atau perempuan.
Tontonan semacam mulai bergerak ke tenda sirkus utama.
Anda melihat cukup lelah. Anda sudah berusaha keras dengan orang-orang ini datang pada Anda dari segala arah.
Oh ya. Uh ...
Kami kelas yang sangat kompetitif.
Eh, mereka ingin membalas dendam kaki ini
dan kami bertekad mereka tidak akan memilikinya.
Mereka mendorong kita keras, kami telah mendorong mereka keras.
Kita semua sudah menikmatinya.
Dan kami merasa bahwa kaki ini mereka menerima kami sebagai equals
dan berlari melawan kami seperti itu.
Di Divisi D pada tahap setengah jalan,
Maiden memimpin Spirit of Freedom oleh 16 jam.
Reaksi masyarakat itu luar biasa.
Kami seperti dewa. Itu benar-benar keren.
Mereka adalah pahlawan. Nah, pahlawan mereka.
Karena mereka dianggap sebagai laki-laki pada saat itu.
- Siapa namamu? - Jason.
- Siapa namamu? - Helen.
- Maaf? - Helen.
Anda merasa seperti bintang pop, tetapi Anda tidak.
Orang-orang di jalan mengatakan: "Hei, Tanja".
Kami tidak tahu bahwa orang-orang tahu kita seperti itu.
"Untuk Maiden. Girls banyak, jauh lebih baik daripada anak laki-laki."
Tiba-tiba saya sadar kita yang benar-benar kita bisa menang.
Bahkan saya menjadi kompetitif, cos aku tidak kompetitif sama sekali.
Dan bahkan saya katakan: "Ya, kita bisa melakukan ini".
Anak-anak datang ke perahu dan mereka tahu nama setiap orang.
Mereka tahu semua kru, apa yang kita lakukan, apa pekerjaan di atas kapal. Itu sangat bagus.
Saya seharusnya sekarang sangat percaya diri bahwa kita bisa memenangkan kaki berikutnya.
Tapi sebenarnya aku dicekam rasa takut.
Saya berpikir: "Jika kita kehilangan sekarang, aku sudah kehilangan ini untuk kita".
Bit terendah di tengah.
Aku sekarang lebih takut tidak melakukan dengan baik
dari yang pernah saya telah di awal.
Wanita-wanita ini memiliki ide: "Kami gonna hanya mendapatkan seluruh dunia"
dan sekarang mereka memenangkan divisi mereka dan mereka ingin membuktikan bahwa mereka bisa melakukan sesuatu.
Ada pistol.
Dan armada Whitbread dalam perjalanan.
Kami tidak naif. Kami tahu itu akan menjadi panjang dan basah.
Kami tahu itu akan sulit.
Tersenyum!
Dan Anda bisa merasakan kegelisahan. Aku bisa merasakan kegelisahan dalam diri kita semua.
Pada titik ini kami menjelang akhir balapan.
Idenya adalah bahwa Anda akan membangun memimpin besar,
maka Anda akan mengambil kesempatan Anda di Cape Horn.
Sering saya hanya duduk di sana saya sendiri di tengah malam,
cahaya instrumen, semua orang pada jam,
orang lain sedang tidur, regoing atas segala sesuatu.
"Saya akan melihat lagi bahwa grafik cuaca, memiliki lain berpikir tentang hal ini."
Aku overthought itu, pada dasarnya.
Aku menempatkan kami dalam posisi yang buruk untuk datang ke Cape Horn.
Sembilan hari dan kami belum mencapai 11 knot.
Aku marah off cos tidak ada angin sialan.
Dia baru saja lebih dan lebih menekankan, benar-benar.
Dan secara permanen tidur di kursinya.
Kau tahu, dia kelelahan.
Seperti yang kita datang ke Cape Horn,
Aku bisa melihat kapal lain melakukan dengan baik.
25 Feb dan kami sepuluh mil jauhnya dari Cape Horn.
Kami punya tidak banyak angin, orang mati angin di belakang kami,
tapi kami harus bisa datang segera.
Um, Esprit adalah 55 mil di depan kami.
Mudah-mudahan, kita akan mendapatkan cukup angin untuk mendapatkan kita putaran Horn.
Kami pergi putaran Cape Horn dan kemudian ada kemungkinan
dari beberapa pilihan membuka bagi kita untuk ...
... dapat mengambil beberapa tanah, jadi saya memutuskan untuk pergi untuk itu.
Menyalakan dan naik melewati Falklands,
itu mendapat sedikit ... sibuk.
Ada hanya telah beberapa kali dalam hidup saya yang telah yang kasar.
Sering di atas perahu Anda menemukan jarak terpendek lurus ke angin.
Kapal tidak berlayar ke angin, jadi bagaimana jauh Anda pergi?
Ini seperti memukul dinding bata di dalam mobil tanpa sabuk pengaman Anda setiap sepuluh detik.
Ini hanya tanpa henti. Ada banyak bantingan.
Boom, bam! Boom, bam! Dibutuhkan banyak keluar dari perahu.
Maaf, stasiun memanggil Maiden ...
Aku berada di stasiun nav dan saya menyadari kaki saya basah.
Aku naik ke atas dek dan mengatakan: "? Bisakah Anda lihat di air ini"
Dan dengan itu itu hingga tidur pertama.
Kami tidak tahu di mana sih itu berasal dari.
Kita harus berhenti perahu.
pikiran Anda mulai balap.
"Aluminium perahu, retak tiang, mungkin ada celah di lambung."
"Apakah ada kemungkinan kita membelah lambung pada gelombang ini?"
"Apakah kita berdebar yang banyak?"
Dan Anda harus memperbaikinya.
Anda tidak memiliki pilihan tentang:
"OK, kami sudah melakukan yang terbaik, mari kita memanggil orang-orang perbaikan".
Tidak ada perbaikan orang.
Di beberapa titik, jelas, fokus Anda harus beralih ke:
"OK, lakukan kita perlu melakukan sesuatu yang lebih serius?"
Pada satu titik kita disebut Kepulauan Falkland
dan mereka bergegas RAF Hercules.
Mereka berada di siaga untuk Mayday.
Bila Anda telah dibangun kembali dengan tangan Anda sendiri, memberikan Anda pengetahuan yang mendalam tentang perahu.
Pada akhirnya itu datang melalui tiang
karena kapal telah diambil seperti berdebar menanjak.
Akhirnya kita beres masalah.
Dan kita punya bergerak.
Yang benar-benar batal peluang mereka melakukan sesuatu di kaki itu.
Spirit of Freedom Spirit of Freedom, Maiden.
Kita punya memimpin keseluruhan 18 jam
dan kami sekarang 16 jam di belakang.
Dia mengambil pekerjaan sebagai kapten dan navigator
dan yang paling nakhoda akan menyalahkan navigator dan paling navigator menyalahkan nakhoda,
sehingga dia benar-benar mengambil tanggung jawab besar dirinya untuk itu.
Dia mendapat lebih banyak dan lebih terisolasi dari kelompok, jika itu masuk akal.
Anda tidak bisa berbohong di berlayar lepas pantai.
Tidak mungkin untuk berbohong.
Bila Anda tiga minggu, empat minggu di laut ...
... tidak ada kesempatan. Anda harus menjadi diri sendiri.
Anda belajar banyak. Anda tidak tahu Anda sedang bersandar,
tapi pada akhirnya Anda menyadari bahwa Anda belajar dan Anda seorang laki-laki yang berbeda.
Aku cukup turun dalam kesedihan
dan menemukan itu cukup sulit untuk mendapatkan diriku keluar dari itu.
Aku ... benar-benar harus menariknya ke atas,
membawanya kembali ke saat ini dan berkata:
"Benar, ini adalah apa yang kita hadapi sekarang".
Kami sangat sadar akan fakta bahwa ketika kita datang ke Fort Lauderdale
akan ada kritik dari kinerja kami.
Kami berbicara tentang mengganggu pers sedikit
dari fakta bahwa kita telah melakukan begitu buruk.
Anda bisa menelepon cukur ini.
Anda juga bisa menyebutnya menggunting atau ukiran.
Semua gadis-gadis akan memiliki satu set bersih pakaian
dan pada dasarnya yang mengenakan sebelum garis finish.
Tracy datang dan mengatakan:
"Bagaimana kalau kita memakai mereka pakaian renang?"
"Baiklah..."
"Warna yang akan saya miliki, abu-abu atau putih?"
Tracy, di sini!
Kami sedang mencari dan mereka memiliki sangat ini, um ...
eh, ini extre ...
benar-benar indah tampak pakaian renang.
Kami semua untuk itu. Ini akan menjadi sedikit tertawa.
Di belakang, kita tidak benar-benar berpikir bahwa melalui cukup
dengan, Anda tahu, topi media savvy di.
Itu cukup berpengaruh itu.
Itu yang paling sindikasi foto olahraga tahun itu.
Aku masih merasa tidak enak. Maksudku, benar-benar mengerikan.
Semua orang ingin kau bahagia, sehingga Anda tersenyum.
- Ide siapa yang bathers? - Huh?
- Ide siapa kostum? - Kami pikir: "Jika kita tidak bisa menang, memakai pakaian renang".
Anda memiliki tanggung jawab
untuk tim pantai dan kepada semua orang yang datang untuk melihat Anda di.
Maaf?
Kemudian Anda pergi ke kamar hotel Anda, Anda menangis
dan Anda minum banyak alkohol.
Tracy mengakui dia membuat keputusan yang salah pada kaki ini
namun tampaknya bahwa wanita berdiri dan tidak membuat keributan.
No Oh, dia nakhoda dan apa yang dia bilang pergi.
Kami akan selalu berdiri di belakangnya.
Kami sudah bersama-sama untuk waktu yang lama sekarang dan kami sangat dekat.
Kami mengenal satu sama lain dengan sangat baik dan itu ...
Ini adalah kru khusus.
- Anda sudah tahu Tracy untuk lebih lama lagi. - Saya punya, ya.
- Berapa lama? - Eh, 15 tahun.
Kami bekerja itu hari yang lain.
Ini waktu yang cukup lama. Karena kita berada 12.
Ketika Anda berada 12, apakah Anda pernah berbicara tentang hal ini?
Tidak, tidak, Anda tidak akan berpikir sesuatu seperti ini akan terjadi.
Ini hanya menakjubkan untuk berpikir bahwa Anda melakukan apa yang ingin Anda lakukan.
Berlayar di seluruh dunia.
Menakjubkan.
Hal-hal yang digunakan untuk mendapatkan dibicarakan,
harapan bagaimana kita akan, bahwa kami akan sekelompok pelacur
atau kita akan, kau tahu, menarik rambut masing-masing keluar
dan berdebat sepanjang waktu
hanya tidak benar-benar refleksi sama sekali.
Sebenarnya, kami tim yang hebat.
Kami menang bersama-sama sebagai sebuah tim dan kami kalah bersama-sama sebagai sebuah tim.
Tapi itu tidak membuatnya lebih baik.
Aku masih merasa sengsara.
Apa yang dia pikirkan adalah: "Oh, kita tidak bisa memenangkan lomba ini sekarang".
Apa yang saya dan orang lain mencoba untuk mengatakan padanya adalah:
"Apa pun bisa terjadi pada salah perahu seperti itu hanya terjadi pada kami".
Anda hanya diperbolehkan satu tas.
Kami sangat sadar tidak mengambil kelebihan berat badan.
Kami akan pergi untuk ini.
Satu tas. Dan itu benar-benar itu. Ini sangat ketat.
Maaf. Kita tidak bisa lebih dari itu.
Mood itu pasti benar. Ini dia.
Ini adalah gambar terakhir kami.
Lima, empat, tiga, dua, satu.
Ini harus menjadi awal yang spektakuler dan semua tindakan
sebagai kepala armada bawah Fort Lauderdale pantai
untuk tanda memutar sekitar enam mil dari sini.
Kami memiliki awal yang baik.
Kami pikir: "Benar, kita akan memenangkan ini".
"Kami tidak hanya di sini untuk menjadi gadis-gadis pertama, kita di sini untuk menjadi gadis pertama yang menang."
Optimisme memudar dengan sangat cepat.
Angin. Tidak ada angin.
Ini adalah, lambat kaki panjang.
Ada sangat sedikit kesempatan untuk melakukan sesuatu yang berbeda dari kapal lain.
Kerugian menjadi lebih berat.
Sejauh ini kita sudah di sini
banyak sekali lagi dari yang kami harapkan.
Ini kaki yang sangat memanjang.
Kita semua menemukan itu sedikit sulit untuk percaya
kita sebenarnya pernah gonna sana.
Anda tidak dapat mengubah angin.
Anda tidak dapat mengubah arah, jadi kami harus berurusan dengan itu.
Ini belum berakhir sampai semuanya berakhir. Segala macam hal bisa terjadi.
Jadi Anda tidak pernah berhenti balap sampai sampai ke akhir.
Mereka adalah sedikit lelah karena mereka menghabiskan empat bulan di wadah di Punta matahari,
mereka sedikit lusuh.
Kami sangat, sangat dekat dengan Inggris.
Kami tahu mereka berada di belakang.
Kami adalah dua mil di depan Maiden,
dengan tiga knot dan arus dengan kami.
Maiden hanya menetapkan spinnaker tersebut.
Kami melawan arus.
Kami memutuskan untuk pergi sedekat seperti yang kita bisa untuk bank
dan tiba-tiba menggedor!
Kita memukul bank.
Kita bisa melihat Rucanor di depan. Itu terjebak di bank pasir.
Kami memiliki kru penuh pada boom untuk tumit perahu
dan saya bisa mendengar suara dari pasir dan segala sesuatu
dan saat ini pada lunas dan kami memukul itu.
Kami menyadari bahwa kami memiliki kesempatan untuk menyalip.
Mereka bisa terjebak di sana untuk sementara waktu. Kami merayap di belakang.
Tapi angin terus menurun pada kami. Para dewa tidak mendukung kami.
Kami berhasil mendapatkan bergerak lagi jadi kami cukup senang.
Kita bisa santai.
Itu dalam beberapa hari terakhir bahwa kita menyadari bahwa kita tidak bisa membuat waktu.
Kami tidak akan menjadi yang pertama.
Saya patah hati. Saya hanya...
... benar-benar hancur.
Aku merasa seperti kita telah mencapai apa-apa.
Aku pernah melihat sekilas dari apa yang bisa kita lakukan.
Kami bisa menang.
Saya benar-benar takut akhir.
Oh, aku hanya tidak ingin pulang.
Kami melihat jarum saat matahari terbit.
Ini adalah hari yang benar-benar tenang, tenang di atas kapal.
Semua orang melakukan apa yang kita lakukan.
Pada saat itu kita tidak perlu berbicara untuk melakukan manuver.
Kami pikir pikiran satu sama lain sebelum kita menyadari kami berpikir mereka.
Saya tidak merasa perlu untuk berbicara atau mengatakan apa-apa.
Itu hanya kedekatan.
Itu adalah hal yang istimewa.
Kami menghormati satu sama lain. Kami dipercaya sama lain.
Tidak pernah ada argumen.
Saya ingat berpikir:
"Apa ... besar perjalanan kita semua sudah melalui".
Petualangan menakjubkan akan lebih, Anda tahu.
Dan aku akan merindukan gadis-gadis dalam.
Kami melihat perahu di cakrawala keluar.
Sebuah sampan kecil kecil muncul dengan beberapa anak-anak di dalamnya.
Anak-anak tidak sangat tua, mungkin 12-ish.
Nancy mengatakan: "Harus ada perlombaan".
Dan kami mengatakan: "Bukankah itu fantastis? Mereka mulai awal".
Dan mereka hanya datang bersama dan kami mengatakan: "Hello".
Mereka mengatakan: "Hello".
"Apakah kau akan datang dengan kami?" Mereka pergi: "Ya".
Kemudian kita melihat perahu lain.
Kami pikir mereka akan ke motor masa lalu
dan kemudian mereka semacam berbalik dan mulai
otomotif bersama kami.
Dan kemudian lebih dan lebih dan lebih perahu muncul.
Tidak ada firasat. Maksudku, itu hanya surealis.
Semuanya hanya terus semakin besar dan besar.
Kami tidak tahu. Tidak ada yang mengatakan kepada kami bahwa itu akan menjadi seperti itu.
Aku ingat perahu dengan semua fotografer.
"Apakah itu semua untuk kita?"
Itu tidak membuat akal bagi saya.
Saya pikir harus ada seseorang lebih penting datang di belakang kami.
Karena itu hanya tidak membuat akal.
Hanya saja hal tak percaya.
Anda sedang melihat sekeliling pada semua orang-orang ini yang telah keluar untuk melihat Anda.
Salah satu kapal telah mendapat semua keluarga kami di kapal.
Aku mulai emosional sekarang.
Maaf, saya tidak mengharapkan itu.
Sebuah ...
Itu brilian.
Tak ada yang peduli bahwa kami tidak menang.
Ada gambaran yang lebih besar daripada menang.
Kami telah melakukan jauh lebih banyak daripada apa yang kita ditetapkan untuk dilakukan.
Kami melakukan sesuatu yang kami diberitahu bahwa kami tidak bisa melakukan.
Dan...
... kami melakukannya pula.
Saya pikir jika Anda percaya ...
... di segala sesuatu yang orang memberitahu Anda Anda tidak dapat melakukan ...
... apa yang akan manusia telah mencapai?
Baik?
Sebagai Michèle itu menyerahkan kemudi kepada saya,
semua tanduk kapal di dermaga Southampton pergi
dan semua kapal di sekitar kita meniup tanduk mereka.
Dan suara itu ...
Maaf.
Suara itu hanya ...
Itu benar-benar luar biasa.
Itu hanya benar-benar disemen saat itu di kepala semua orang.
Kau tahu, saat itu adalah ... ada selamanya.
Kami datang sekitar sudut ke Ocean Village dan itu ...
hanya wall-to-wall orang.
Itu tanpa diragukan lagi
salah satu yang besar menyambut bahwa awak setiap pernah memiliki
dalam lomba Whitbread sepanjang masa.
Kami tiba di Southampton
di depan Maiden,
ratusan, ribuan orang di dermaga.
Mereka tidak ada bagi kita.
Itu adalah langkah pertama yang Tracy telah membuat untuk menunjukkan kepada dunia
bahwa anak perempuan bisa melakukan pekerjaan yang fantastis.
Dan itu adalah pintu terbuka untuk gadis-gadis lain setelah.
Aku ingat menjadi sangat bangga Tracy, sebenarnya,
dan apa yang dia telah mencapai
untuk mendapatkan kita ada.
Dia melakukannya. Dia sampai kita di sana.
Permainan yang adil.
Mari kita hadapi itu, tanpa Tracy tidak akan ada Maiden.
Tracy Edwards adalah wanita pertama diberi nama Inggris Yachtsman of the Year.
Lihatlah dot kecil, ladies and gentlemen! Ini adalah Tracy Edwards!
Sangat, sangat, sangat, sangat baik dilakukan dari seluruh dunia.
Pengalaman berlayar di seluruh dunia dengan ini ...
Maaf.
... menakjubkan ...
... sekelompok wanita ...
... hanya mengambil segala sesuatu ke tingkat yang baru dalam hidup saya.
Mereka memiliki kapten yang belajar lewat pekerjaan dan mereka mengajarkan saya begitu banyak tentang diriku sendiri.
Mereka memungkinkan saya untuk menjadi siapa aku.
Kamu tahu? Dan aku punya beberapa kelemahan menghebohkan dan mereka ...
... tidak masalah. Tidak masalah.
Ladies and gentlemen, wanita yang pertama untuk menerima
Yachtsman dari piala Tahun, Tracy Edwards.
Uh ...
Aku tak tahu harus berkata apa.
Yang tidak biasa bagi saya.
Uh ...
Bisa saya katakan adalah bahwa, uh ...
... ini harus menjadi hadiah untuk tidak hanya diri sendiri tetapi untuk ...
... eh, untuk awak mengagumkan yang saya berlayar dengan,
tanpa mereka semua ini bisa terjadi.
Um, tidak hanya mengambil kapten sebuah, dibutuhkan kru brilian,
dan itulah apa yang aku punya.
Dan saya ingin mengucapkan terima kasih banyak kepada mereka
mempercayai saya cukup untuk melakukan balapan dengan saya.
Saya telah bekerja dengan orang-orang muda
yang ... punya impian, tapi mereka tidak percaya bahwa mereka dapat mencapainya.
Dan saya katakan: "Bagaimana jika saya menceritakan sebuah kisah tentang
seorang gadis muda yang bermimpi tentang berlayar keliling dunia?"
Dan mereka pergi: "PFF".
Dan aku pergi: "OK Bagaimana jika saya memberitahu Anda. Bahwa hal itu terjadi?"
Subtitle oleh Motion Picture Solusi