﻿1
SERIAL NETFLIX ORIGINAL
Para pembalap teratas di 12 besar luar biasa.
Dari seluruh dunia, mereka punya keahlian berbeda,
mobil mereka keren.
JORDAN AS
Saya tak menyangka akan berada dalam kompetisi seperti ini.
ALEXANDRE PRANCIS
Saya mau menang demi Prancis.
Saya mau yang terbaik.
Saya mau menang.
Aksi hebat dari Diego Higa!
Saya belum selesai.
Saya bilang, berusaha atau pulang, dan saya berhasil.
CORINNA JERMAN
Semoga saja.
Babak Eliminasi jelas tingkat berikutnya.
Ini impian yang terwujud, sungguh.
Banyak pembalap bagus. Jadi, kompetisi ini keras.
Saya nomor satu!
ATSUSHI JEPANG
Saatnya saya unjuk gigi kepada para pemuda ini.
ALEX JERMAN
Sherif datang ke sini,
untuk unjuk gigi.
Tapi ini baru awalnya.
JOAO BRASIL
Masih ada banyak persaingan di depan.
Kami mempertaruhkan segalanya demi ini.
Kami tak terhentikan. Kami akan berjuang dengan kekuatan penuh.
Inilah Hyperdrive, dan kita sudah sampai di Babak Eliminasi.
Dari 28 peserta, hanya yang terbaik dari yang terbaik yang bertahan,
dan sekarang, mereka benar-benar menghadapi kesulitan.
Dua belas pembalap ini akan didorong ke batas kemampuan mereka
saat bersaing di trek yang lebih sulit dan berbahaya dari sebelumnya.
Benar.
Kita sudah meningkatkan kesulitan treknya.
Kita sudah melipatgandakan Putaran J di Supernova,
membuka bagian baru trek yang bernama Kota Pipa,
dan Jungkat-jungkit telah berubah dari ujian keberanian,
menjadi uji presisi dan kecakapan.
Akhirnya hidup sesuai namanya.
Pembalap harus tahu cara membuat monster itu
tetap seimbang selama sepuluh detik.
Ini akan menjawab pertanyaan,
"Apa kau memegang kendali penuh atas kendaraanmu?"
Omong-omong, kompetisi ini juga sudah ditingkatkan.
Tiga terbawah sudah dibatasi untuk Babak Eliminasi.
Pada akhir malam, pembalap terbawah akan tereliminasi
dan dua pembalap di atasnya harus beradu habis-habisan
dalam balapan eliminasi satu lawan satu.
Trek ini sepenuhnya baru.
Trek pendek berdampingan sampai ke finis menampilkan empat rintangan utama.
Menang dan bertahan lagi. Kalah dan kau pulang.
Treknya lebih sulit. Taruhannya jauh lebih tinggi.
Jadi, siap untuk memulainya?
- Ayo. - Ayo.
Empat pembalap menuju ke gerbang peluncuran.
Trek memanas.
Pembalap Satu, bersiap meluncur.
Memulai Babak Eliminasi adalah pria 49 tahun,
Alex Graff dari Jerman,
dalam BMW modifikasi tahun '86.
Tentu saja satu dari pasangan suami-istri yang masuk 12 besar.
Jadi yang pertama bukan hal yang baik
karena lihatlah pembalap lain
saat maju pertama di Babak Kualifikasi, mereka sudah berjuang.
Tapi pembalap drift kolot dari Jerman ini mungkin sudah siap.
Nyalakan, Alex.
TROCHTELFINGEN, JERMAN
Pada tahun 2000, balap drift dimulai di Jerman
Saya ikut sejak dari awal.
Saya rasa, kami membuat budaya drift terkenal di Jerman.
Saya selalu menjadi salah satu pembalap drift terbaik di Jerman.
Saya sudah buktikan di Jerman.
Kini, saya ingin membuktikannya kepada dunia.
Saya mulai balap drift sebelum anak-anak ini lahir.
Saya ingin menunjukkan cara mengemudi kepada anak-anak.
Alex Graff sudah siap di garis start.
Pria ini banyak pengalamannya.
Faktanya,
dia pernah memegang rekor dunia untuk drift terpanjang dan tercepat.
Dia akan butuh pengalaman itu
karena dia bukan orang pertama di trek ini,
tapi tadi sempat hujan sebentar, jadi, trek ini masih agak basah.
Ayah?
Bersenang-senanglah.
Aku masih melihat hujan.
Kalian dengar semangat dari putrinya, Jacquelines.
Dia akan memandunya.
Cuaca menyebalkan! Sulit kupercaya!
Kau pasti berhasil.
Mari lihat apa yang bisa dilakukan ayah dan putrinya!
Alex Graff, memulai Babak Eliminasi.
Ada target tepat setelah tikungan pertama.
Ini dia.
Ya! Itu luar biasa!
Sempurna!
Kalian melihatnya.
Benar, tarikan adalah masalah baginya.
Ban itu berputar tidak seperti biasanya.
Kita akan lihat cara dia memanfaatkan trek basah
dan dia masih bisa berusaha terbaik dari BMW tahun '86 itu.
Ini tentang Supernova,
mereka harus melakukan sekali putaran J, kini dua kali.
Ya.
Itu dia.
Dia membuat yang pertama terlihat mudah, jadi, dua kali, dia bisa melanjutkan.
Kali pertama berhasil, kini dia kembali.
Kali kedua melewati Supernova.
Astaga.
Tiga penalti di sana.
Dia berusaha tak membiarkan trek ini memperlambatnya,
tapi dia harus berhati-hati,
mobilnya akan lebih meluncur
di rintangan seperti Supernova.
Ada drift presisi lain lagi di Kota Pipa.
Dua target harus kau tabrak, jangan lupa.
Ya!
Dia memperhitungkan trek basah dan menguasainya.
Sempurna!
Pria yang kukenal ini pasti sudah menghabiskan waktu
di tempat parkir basah seumur hidupnya.
Di sanalah banyak orang belajar cara mengepot.
Dia harus pelan-pelan.
Dengarkan bocah nakal itu.
Meluncur ke seluruh tempat, di menit ke-29.
Sangat licin!
Kini kau bisa pergi ke Jungkat-jungkit.
Trek basah itu sungguh berpengaruh terhadap Alex Graff.
Kini, menuju ke Jungkat-jungkit.
Inilah tempat semua berubah.
Dia harus menaikinya,
tunggu sampai benar-benar seimbang, hampir 180 derajat.
JUNGKAT-JUNGKIT
Dia hanya punya dua menit untuk melakukannya.
Ini dia.
Pemandunya akan menjadi kunci di sini.
Tepat di samping, lihatlah indikator itu,
yang akan membantu pemandu mengetahui tempat pembalap harus berhenti.
Mundur sedikit.
Berhenti!
Semua orang melihatnya dan berkata,
"Dengar, kau harus begini. Majulah, seimbangkan rintangan itu.
Pergi ke titik tumpuan, ke tengah.
Itu dia...
SAATNYA MERATAKAN
Itu dia.
Lihat betapa liarnya
Jungkat-jungkit itu berayun saat Alex mencari titik keseimbangan.
Di mana tiang dari tengah jembatan?
Di belakang sana.
Makin menyimpang dari titik keseimbangan,
jembatan itu akan berayun makin liar.
Sedikit maju, Ayah. Itu tak bergerak.
Tidak. Terlalu cepat bagiku!
Ini dia, tetap di situ.
Ya, mundur. Dia harus tetap di sana.
Sudah.
- Tetaplah di situ. - Mundur.
Terlalu jauh! Maju!
Itu dia.
Astaga. Ayo, Alex.
Dengarlah pengemudi lain menonton sekarang,
mereka menyemangatinya, dan ada kekecewaan,
karena mereka belum tahu betapa sulitnya ini.
Kau hanya butuh titik di tengah itu.
Tidak bergerak.
Baik, sempurna.
Sedikit maju. Sedikit lagi.
Maju.
Terlalu jauh, Kawan.
Waktu terus berjalan.
Bisakah kau bayangkan rasanya sekarang?
Dia mendekat ke waktu maksimal
Coba pikirkan.
Sulit mendapatkan perspektif visual saat kau melihat ke seluruh trek.
Di mana terlalu ke depan?
- Di mana yang tak cukup? - Empat, tiga, dua...
Dia kena maksimal, dua menitnya selesai.
Dia punya banyak waktu untuk memperbaikinya di separuh trek ini.
Baiklah, maju lagi.
Lama sekali!
Itu akan memengaruhi pemikirannya selama sisa balapan
karena darahnya pasti mendidih sekarang.
Ya, dia harus menenangkan dirinya saat menuju ke Jalan di Air,
yang juga sudah ditingkatkan
karena makin sedikit pengarah angin yang membimbingnya sepanjang jalan.
Jangan membosankan, mobilmu tangguh,
tapi jangan lengah.
Dia harus tetap di jalurnya,
tapi ini mobil reli,
dibuat untuk tahan air.
Dia akan mendapat waktu di sini.
Bannya basah, Rut, dan Zona Target akan licin karena hujan.
Yang pertama terlewat.
Dia jelas berjuang untuk menemukan tarikan yang dia butuhkan.
Ada satu.
Baik, teruskan.
Sekarang ada empat.
Dua. Bagus. Tiga.
Dia menabrak yang tadi. Pergilah!
- Bagus sekali! - Hebat!
Baiklah.
Bagus, hebat!
Dia selamat dari Zona Target dan menuju ke garis finis.
Kau bisa menyelesaikannya.
Ayolah, Kawan!
Kau cepat. Hebat!
Pertahankan!
Alex Graff!
Menandai waktunya di Eliminasi Satu!
Ya, Sayang!
Kerja bagus, Ayah!
Tadi itu lumayan juga. Sangat cepat.
Dia tak secepat yang dia inginkan,
melawan kondisi licin saat beraksi,
dan menyakiti dirinya dengan menghabiskan waktu maksimal di Jungkat-jungkit.
Aku akan menebak, koplingnya agak tercium.
Dia berusaha mengaturnya di Jungkat-jungkit,
mencari belakang dan depan.
Itu berarti,
jika kau pembalap yang memiliki transmisi untuk balapan,
kau pasti gugup sekarang.
Tantangan menyeimbangkan Jungkat-jungkit di Babak Eliminasi ini
akan sangat berpengaruh.
Trek memanas. Pembalap Dua, melapor ke garis start.
Dengan satu catatan waktu di klasemen dan hujan mereda,
pembalap berikutnya merupakan beberapa pesaing terberat.
Sherif dari Brasil,
Bocah Liar dari Texas,
Pembalap Drift Penebang dari Prancis,
dan dari Jepang, Guru Drift, Atsushi Taniguchi.
Semua ingin membuktikan bahwa mereka yang teratas di kelasnya.
Ya!
Mreka beraksi sesuai harapan saat keluar gerbang.
Ya!
- Berhasil. - Bagus.
Astaga.
Dia baru saja menabrak pembatas itu! Pria ini liar!
Percepat! Ayo!
- Ya, Kawan! - Kali kedua melewati Supernova.
Ya! Bagus!
Bagus sekali.
Lihat ini!
Lihat itu! Majulah!
Astaga!
Tapi setelah penampilan memukau di paruh pertama aksi mereka...
Dia berputar 360 derajat saat menunggu Jungkat-jungkitmenjadi hijau.
Baiklah, Jungkat-jungkit, aku harus berpikir.
Saat pembalap tiba di Jungkat-jungkit,
treknya menunjukkan kesuksesan awal hanya akan membuatmu sejauh ini.
Sebelumnya tes kekuatan dan keberanian,
sekarang menuntut kesabaran, kendali, dan yang paling penting, kecakapan.
Dia ugal-ugalan, hebat, dan luar biasa,
tapi kini dia harus berpikir dan mengambil waktu.
Teruskan. Lagi.
Jungkat-jungkit bodoh.
Tahan.
Gerakanmu harus lebih pendek,
karena makin kau maju mendekati ujungnya,
ujung lainnya akan naik, gerakan yang setara dan berlawanan.
Lebih maju sedikit.
Enam, tujuh, delapan...
Baiklah, aku mengacaukannya.
- sembilan... - Tidak!
Sial! Hanya satu detik lagi!
Sulit dipercaya ini harus diseimbangkan.
Tak bisa.
Sial.
Dia akan pasrah saja.
Waktu maksimal.
Lupakan saja. Aku takkan bisa.
Kau bisa maju. Kau sudah gagal.
Jungkat-jungkit sudah menjadi pembunuh raksasa di Eliminasi Satu
saat Atsushi Taniguchi berhenti untuk menghadapi musuh bebuyutannya.
Jangan buru-buru di sana.
Baiklah.
Dia melaju ke Jungkat-jungkit pada tiga menit 33,8detik.
Bisakah dia menyeimbangkannya?
Tampaknya, kuncinya adalah,
bagaimana cara mempertahankannya saat Jungkat-jungkit mulai sejajar?
Kau hebat.
Mundur sedikit.
Bagiku, ini soal perasaan.
- Merasakan saat menurun - Mundur.
- dan menungganginya. - Mundur.
Sedikit lagi. Berhenti!
Mobilnya bagai lanjutan tubuh pria ini.
- Kurasa dia bisa. - Sedikit lagi...
Lagi!
Mundur sedikit.
Berhenti di sana!
- Lihat itu. Sempurna. - Ini dia.
Lihat ini. Enam, tujuh, delapan, sembilan...
Aku berhasil.
LULUS
Astaga!
Sang Guru sudah menguasai Jungkat-jungkit!
Setelah Guru Drift menaklukkannya dengan kendali kopling andalnya...
Sudah satu.
Kena.
Itu dia. Kena! Bagus!
Dia menabrak target di Zona Target dan berakhir di posisi pertama.
Guru Drift! Aksi yang hebat!
Omong-omong soal meningkat.
Tiap kali mereka masuk ke mobil,
trek ini makin sulit.
Lihatlah klasemen,
tak diragukan lagi waktu yang dibutuhkan untuk menaklukkan Jungkat-jungkit
akan menentukan waktu mereka.
Jadi, bagi Atsushi Taniguchi,
menyelesaikannya kurang dari satu menit membuat dia berada di posisi teratas.
Kita memulai awal yang panas di Eliminasi Satu.
Mari lanjutkan kompetisi ini.
Trek memanas.
Pembalap Enam, melapor ke garis start.
Ini saatnya melihat Alexandre Claudin dari Prancis sekali lagi.
Pria ini sangat mengesankan, mengendarai mobil besar,
dan sampai ke Babak Eliminasi.
Tentu saja, dia menyebut dirinya pecandu adrenalin,
tapi dia juga bilang dia tak pernah mengalami hal seperti ini,
sebelum datang ke Hyperdrive.
Jadi, dia agak gugup, tapi dia harus beraksi malam ini.
Saya datang ke Amerika demi impian Amerika saya.
Makin jauh saya ikut kompetisi ini,
saya akan makin kuat,
dan makin belajar dari kesalahan saya.
Semoga saya berhasil sampai akhir.
Memberikan yang terbaik. Mewakili Prancis.
Kepada semua orang yang mendukung saya,
terima kasih banyak.
Kita ada di Amerika Serikat!
SEBELUMNYA K4 -KEDUA
Sayang, jadilah pejuang.
Dia sangat bersemangat.
Pria Prancis itu penuh semangat.
Jangan rusak mobilnya.
Kau siap?
Ya, tentu!
Baiklah Alexandre Claudin dalam Dodge Charger '68-nya.
Mobil terberat dan terluas di kompetisi ini.
Bagaimana penampilannya di trek Eliminasi Satu ini?
Ayo!
Keluar dari gerbang.
Ayo.
- Ya! - Itu indah.
Aku suka melihat Charger '68 menyamping.
Itu menyentuh jiwa, bukan?
Dia menuju Supernova.
Ingat, Alexandre belum pernah melihat rintangan ini.
Ini ujian besar.
Bisakah Alexandre mengendalikan mobilmya dan melewati putaran J ini?
Hanya satu tabung.
Ayo.
Butuh penalti dua detik di putaran pertamanya.
Tarik napas, semuanya sempurna.
Bisakah dia melakukan yang kedua?
Cobalah lebih cepat.
Kiri.
Sial sekali, Sayang.
Ini bencana.
Tak masalah.
Dia membuat beberapa kesalahan, totalnya empat penalti.
Dua detik per tabung.
Ini mobil terbesar dan terberat di kompetisi ini.
Mobilnya memang besar, tergantung cara mengendarainya.
Kita tahu dia punya keahlian untuk mengepot.
Datang ke Kota Pipa. Bisakah dia mengendalikannya?
Ya!
Indah sekali.
- Bagus! - Menabrak tong. Keluar. Permisi.
Lihat terowongannya.
Seberapa keras usahanya membawa mobil besarnya di sini?
Luar biasa!
Satu menit 27 detik sekarang.
Maju!
Dia berusaha bijak.
Dia berusaha melaju dengan cepat, tapi tidak merusak mobilnya.
Di sinilah dia bisa memperbaiki waktunya.
Kedengarannya marah.
Menuju Jungkat-jungkit.
Astaga.
Tidak.
Apa dia mogok?
Gawat. Lihat ini.
Sesuatu terjadi pada mobilnya.
Waktunya terbuang.
Astaga. Apa yang terjadi?
Apa yang terjadi, Rut?
Ada apa?
Mobilku mogok.
- Tamat. - Tidak.
Mobilnya mogok?
Tidak!
Mobilnya mogok.
Tidak! Apa saja selain itu!
- Mesin mati, dia keluar dari mobil. - Mari beralih ke Lindsay.
Astaga, apa yang terjadi?
Julie bilang, dia selesai, mobilnya mogok. Apa katany, dan apa yang kau ketahui?
Aku belum tahu.
Dia melepaaskan helmnya, jadi, aku tak mendengar apa-apa.
Dia tak bisa dengar.
Mereka tak berkomunikasi
dan dia hanya bisa melihat penderitaannya.
Astaga.
Astaga, itu...
Itu buruk.
- Lihat kekasihnya... - Berlari ke arahnya.
Astaga.
Kau baik-baik saja?
Dia hancur.
Astaga.
Sungguh mengecewakan.
Seluruh suspensinya terputus, bannya terselip di bawah.
Bagian suspensi, peredam kejut, per di atasnya, ada di sana.
Tak ada yang bisa dilakukan
dan itu juga sebagai pembawa berita.
Pria malang. Jauh-jauh dari Prancis, berhasil sampai sejauh ini,
lalu mobilnya menyerah.
Saya datang bukan hanya sebagai pembalap.
Saya datang ke sini sebagai pembalap yang punya impian.
Impian yang berubah menjadi mimpi buruk.
Trek mendingin. Mobil mogok di Jungkat-jungkit.
Mobil Claudin tak bisa menyelesaikannya membuat saya sangat sedih.
Saya merasa, "Apa yang terjadi," sebab mereka berjuang keras untuk ke sini.
Saya sedih melihatnya.
Pembalap Tujuh, melapor ke garis start.
Agak gugup soal ini.
Kau pasti bisa. Trek ini dibuat untukmu.
Setelah Alexandre gagal,
sisa pembalap malam itu tak punya pilihan selain fokus pada tugasnya.
Bertahan dari trek Eliminasi Satu ini.
Baik, Sara, nyalakan, ayo.
Sara Haro, Jordan Martin, dan Brittany Williams memulainya
sebagai tiga kejutan terbesar dari babak kualifikasi.
Ayo!
Ketiganya bertekad menetapkan
tempat mereka di Babak Eliminasi bukanlah kebetulan.
Ayo, Sayang!
Ada penalti.
Dia melewatkannya!
Tabrak dari depan.
Setelah ketiganya menunjukkan saraf tegang di target pertama,
Brittany dan Sara membalasnya di Supernova.
Berhasil!
Ya!
Bagus melalui Supernova.
Sementara Lambo Jordan terus berjuang dengan putaran J.
Rem tak berfungsi.
Jordan harus terus melawan Lambo agar bisa berputar.
MacGyver Barat Tengah melakukan kesalahan lagi di Kota Pipa...
Dia tak bisa memutar mobilnya seperti yang dilakukan pembalap lain.
dan kegagalannya menular.
Aku melewatkan yang kedua.
Ayo, kembalilah.
Selesaikan saja
atau kau akan bertarung satu lawan satu.
Brittany berusaha menyeimbangkan mobilnya di Jungkat-jungkit.
Maju sedikit.
Sudah. Berhenti!
- Tujuh, delapan... - Terus.
- sembilan, sepuluh! - Diam saja.
Majulah!
Dilakukan dengan sempurna.
Sementara Sara dan Jordan terus bertarung dengan rintangan Eliminasi Satu.
Kita harus berhasil.
Ini ketat.
Kita terlalu jauh.
Mundur.
Ini sulit sekali.
Itu dia. Dia mencapai batas waktunya.
Tak masalah. Alexandre keluar. Jadi, dia masih punya kesempatan.
Maju terus.
Semangat.
Datang di garis di tempat ketujuh dan kedelapan, berurutan.
Sara dan Jordan membahayakan diri mereka.
Seperti terlihat sekarang,
Jordan Martin dan Sara Haro akan menghadapi
dalam balapan satu lawan satu pertama.
Itu buruk.
Mengesalkan sekali.
Selanjutnya ke gerbang peluncur adalah Monster Drift dari Jerman.
Ibu dua anak, Corinna Graff.
Pembalap berpengalaman, dan pesaing terakhir untuk lolos
ke Babak Eliminasi.
Ini dia!
Meskipun dia memulai awal yang sulit...
Itu merugikannya.
dia membalasnya dengan penampilan hebat.
Lihat itu!
Delapan, sembilan, sepuluh! Dia berhasil!
Ya, maju!
Dosis gas yang tepat menuju ke garis finis...
Mode buas!
Berikan.
GARIS FINIS
menjamin tempatnya di babak berikutnya.
Aksi Corinna Graff menempatkannya ke posisi keempat.
Penampilan yang bagus.
Penampilan yang mengatakan, "Aku di sini untuk tinggal."
Jadi, ini kabar terbaru. Sepuluh pembalap selesai.
Tinggal dua lagi, dan Jungkat-jungkit terus menjadi kisah malam ini.
Brittany Williams berhasil selamat dengan keahliannya
menyeimbangkan monster itu.
Seperti yang terlihat, Sara Haro dan Jordan Martin
akan berhadapan dalam balapan eliminasi satu lawan satu.
Trek panas. Pembalap 11, siap meluncur.
Kau siap, Faruk?
Ya, bagus.
Setelah sepuluh pembalap, kita belum lihat yang benar-benar memecahkan trek ini.
Jadi, untuk Faruk Kugay,
aksi yang kuat akan mengamankan tempatnya ke babak berikutnya.
Ya, dia sudah mengamati sejak berada di posisi ketiga
di kualifikasi pertama.
Kesempatan ini penantian panjang bagi Faruk Kugay.
Saya lahir di Polandia.
Kami pindah ke Amerika Serikat saat saya satu tahun
dan pindah ke San Francisco.
Saya menyukai mobil sejak kecil.
Saat dapat mobil pertama saya,
saya mulai mengemudi lebih cepat dari seharusnya.
Saya menemukan drif dan saya ketagihan.
Orang tua saya ingin saya melakukan yang saya sukai
dan mereka mengajari saya bahwa hidup bukan sekadar menghasilkan uang.
Namun soal menikmati hidup dan apa yang kita lakukan.
Jadi, di 2013, saya memutuskan untuk menjadi profesional.
Menjual semua yang saya punya, merakit mobil, dan mencobanya.
Lihat apa saya bisa.
Ini dia, Faruk di Escort...
Dalam balap drift, kita melakukan hal-hal
yang terkadang tak terbayangkan.
Kerja bagus di zona cepat belakang.
Untuk menjadi pembalap Formula Drift tidaklah murah.
Terima kasih.
Saya melakukan segalanya untuk bertahan,
dan di saat yang sama, untuk membayar tagihan.
Saya mengantar piza.
Sampai jumpa.
Kadang kebutuhan pokok tak terpenuhi karena mobil balap butuh peran,
dan saya ingin mengubahnya.
Menang amat berarti bagi saya.
Agar terbukti, melalui kerja keras,
dan banting tulang di beberapa pekerjaan, berkeringat,
kita akan sampai pada tujuan kita.
Baiklah, Faruk Kugay.
Dia tak kenal takut, yakin pada dirinya, tapi apa mobilnya bisa menyelesaikannya?
Tentu saja. Bicara tentang impian dari tempat rongsokan mobil ke trek drift,
ke 2008, BMW E92, dia membeli rangkanya di tempat rongsokan mobil,
membuatnya menjadi mobil Formula Drift, Pro-2.
Jadi, mobil itu bisa bersaing.
Ini 700 tenaga kuda di bawah kap mesinnya, dari Toyota 2JZ.
Dia punya nitrous yang membantu turbo melaju cepat.
Mobil ini adalah monster.
Dave, bisa dengar aku?
Ya, Kawan. Aku sudah siap.
Ayo kita selesaikan.
Dengarkan itu.
Menurutmu, dia juga akan pelan?
Penalti sejak awal. Menabrak dengan bagian depan mobil.
Ada yang patah!
Patah?
Rasanya sangat aneh.
- Tunggu. - Apa yang terjadi?
Bicaralah kepadaku.
Satu. Aku mematahkan as roda.
Dia merusak as roda, katanya.
Tidak!
Sial!
Jadi, saat merusak as roda,
apa pengaruhnya terhadap performa mobil?
As roda memindahkan daya dari mesin ke dasar melalui roda.
Jadi, separuh daya itu hilang. Seperti berlari dengan satu kaki.
Astaga.
Tarik napas, kita akan mencari tahu.
Tak ada spion.
Waspada. Tidak, ke arah lain!
Katakan.
Cari jalannya, adikku.
Jadi, lurus saja dan mundur, ya?
Ini buruk.
Dia keluar terlalu panas
dan kurasa dia membahayakan posisinya di balapan ini.
Sial!
Jalan perlahan lalu cepat. Ke kanan
Hanya ada satu as roda! Kau dengar? Mobilnya tak punya daya.
Ya, aku dengar. Jalan saja.
Sayang sekali sebab dia sangat senang, dia bersemangat.
Tenang, dalam elemennya.
Pakai rem tangan saja. Lewat jalan itu.
Kena penalti. Tak apa-apa.
Tenang. Teruskan saja.
Satu as roda, Kawan.
Baiklah, santai saja. Dengan posisi Alexandre, kau hanya perlu
melalui Jungkat-jungkit ini, ayo kita lalui jalur ini.
Aku tahu akan sulit menyeimbangkannya, kau naik saja,
dan meski mendapat penalti dua menit, terima saja.
Ya.
Pastikan mobilnya tidak mogok, dan selesaikan saja.
Ya.
Faruk dan pemandunya membahas strategi.
Mereka akan mengakalinya.
Alexandre gagal menyelesaikannya,
jadi, Faruk hanya perlu melewati Jungkat-jungkit.
Tapi dia akan berhadapan satu lawan satu
kondisi ini, kurasa dia akan menang saat satu lawan satu.
Tidak, ada waktu untuk menguncinya setelah gilirannya ini selesai.
Jika hanya as roda, dia punya kesempatan,
dia bisa memperbaiki mobilnya dan menghadapi nyaris siapa saja.
Tapi semua itu mustahil jika dia tak bisa melewati Jungkat-jungkit.
Rut, aku mau tanya.
Apa peluang keberhasilannya di sini?
Dia dalam masalah.
Tanjakan lurus,
as roda yang patah membuat penggerak satu roda mendorongnya ke kiri.
Ini meragukan.
Dia mulai.
Dia mencoba melaju ke atas. Cerdas.
Pernah lihat Dukes of Hazzard?
Aku amat menyukainya.
Kami berharap itu tak terjadi, tapi dia harus ambil ancang-ancang.
Harus ada ancang-ancang.
- Dia harus muncur. - Agar bisa cepat.
Kita coba. Kau siap?
Ini dia!
Dia mulai. Menanjak.
- Ini dia! - Lihat ini.
Ya!
Itu terlalu bagus.
Seperti mimpi, sulit kupercaya dia membuatnya menanjak.
Jungkat-jungkit dibuat atau dikalahkan untuk semua orang malam ini,
dan dengan caranya sendiri, demi kebutuhannya, Faruk menaklukkannya.
Dia akan memakan waktu maksimal, tapi...
Faruk dijamin akan selesai mendahului Alexandre, jadi...
mungkin ini saatnya
mulai memikirkan satu lawan satu.
Injak pedal gas, Kawan.
Jungkat-jungkit dengan satu roda, rumit,
saya hanya perlu meningkatkan kecepatannya.
Jawabannya jelas, "Hei, hentikan saja."
Saya bisa menyelamatkan as rodanya,
tapi kami takkan maju ke babak berikutnya.
Cara kerjanya adalah kami perbaiki as roda,
kembali ke trek, semoga.
Dia hanya akan menyelesaikannya.
- Bagus. - Lebih dari 10 menit.
Bagus, Kawan.
Jadi, Faruk berhasil, melewati garis finis,
berarti dia masih punya kesempatan untuk tetap berada di sini.
Sungguh membosankan.
Perang pengurangan.
Saya memperjuangkan hidup saya dan saya siap.
Kau berhasil.
Kita menghadapinya.
Faruk menghadapi kesulitan sekarang.
Posisi kedua dari akhir
dengan hanya satu pembalap lagi,
Dia pasti akan melaju
ke eliminasi satu lawan satu,
dan seperti yang terlihat,
dia akan melawan Jordan Martin
dalam Lamborghini itu.
Waktunya sepuluh menit 36,8 detik
menandakan batas.
Pembalap 12, melapor ke garis start.
Ayah mendengarku?
Ya, Nak.
Baiklah, harus kuakui, inilah saat yang aku tunggu malam ini,
karena anak ini aneh di aksi pertamanya.
Diego Higa berusia 21 tahun dari Brasil.
Wajahnya mungkin seperti anak-anak, tapi dia kemari bukan untuk main-main.
Tentu saja, ayahnya, Neto, menjadi pemandu.
Bagi keduanya,
balapan berarti segalanya sejak Diego masih kecil.
Banyak tekanan pada saya.
Ayah saya berinvestasi pada saya
sebab dia percaya pada saya.
Bertahun-tahun lalu, dia memutuskan berhenti berkompetisi
agar bisa membimbing saya.
Jadi, dia mengharapkan imbalan besar atas investasinya.
Saya mengorbankan waktu luang saya
untuk menjadi yang terbaik.
Namun itulah yang saya inginkan.
Semua yang telah kami lalui
semua perdebatan kami, akibat dari tekanan.
Saya yakin itu sepadan.
Karena dia mewujudkan impian saya.
Saya berutang segalanya kepadanya karena dia membawa saya ke sini.
Tak ada yang bisa mengungkapkan rasa terima kasih saya.
Saya hanya bisa menunjukkannya dengan kemenangan.
Jadi, Diego Higa tampil menonjol di Kualifikasi Tiga
ingin tampil mengesankan di Babak Eliminasi.
Dia harus mengalahkan waktu Jordan Martin untuk melanjutkan,
atau dia akan berhadapan dengan Faruk Kugay
di pertandingan eliminasi satu lawan satu.
Semoga berhasil!
Untuk kita berdua.
Semua orang berdiri.
Mereka tahu akan ada pertunjukan hebat sekarang.
Mulai!
Tabrak pojokan itu!
Kena.
Dia tak bersantai.
Aku mau bilang begitu. Dia pasti tak akan bersantai.
- Tidak. - Menjatuhkan target pertama.
Dia hampir berada di trotoar di tikungan pertama itu.
Supernova aktif.
Mari kita lihat aksinya dengan Supernova Ganda.
Ini dia.
Berhasil!
Bagus.
Lihat kecepatannya.
Indah 'kan?
Bagus. Supernova harus dilakukan dua kali.
Kembali lagi.
Sensasional, Nak, lanjutkan.
- Kesempurnaan mutlak. - Bagus!
Kita melihat anak yang punya masa depan untuk menjadi pembalap presisi.
Selanjutnya, ada dua target. Usahakan langsung kena.
Saat bergerak seperti itu, dan bisa menahannya dengan sempurna,
apa yang tidak kau kuasai?
Sungguh tanpa cela.
Keduanya kena?
Kena! Lanjutkan!
Lihatlah dia meluncur melalui terowongan sempit itu.
Diego Higa tak takut pada trek ini.
Dia sangat bersemangat.
Menuju ke Jungkat-jungkit.
Jadi, masalahnya adalah ini. Dia jelas-jelas pengemudi andal.
Tapi Jungkat-jungkit ini
tak seperti yang mereka lihat sebelumnya.
Mereka tak terbiasa melakukannya.
Jadi, aku sangat tertarik melihat aksinya.
JUNGKAT-JUNGKIT
Diego Higa, tiba di pos pemeriksaan jauh mendahului waktu Atsushi.
Tapi seperti yang sudah kita lihat, jika gagal menyelesaikan Jungkat-jungkit,
itu bisa melumpuhkan aksi mereka.
Jungkat-jungkit tak peduli asal mereka,
seberapa baik mereka,
ia hanya peduli pada keseimbangan.
Ayo maju!
Ia tak mendiskriminasi.
Kita akan lihat cara dia menyeimbangkannya.
Mundur.
Mundur. Terus...
Berhenti!
Berhenti, tetaplah di situ.
Terdengar komunikasi antara ayah dan anak di sana.
Mundur...
Kau harus mundur lagi, Nak!
Tenanglah! Aku belum masuk gigi mundur.
Diego jelas kewalahan.
Dia hilang kendali di sini.
Dia punya masalah.
Dia berusaha menggunakan kecepatannya
- untuk membantu. - Untuk menyeimbangkan.
Tapi itu tak terlalu membantu.
Jadi, ini masalahnya, 21 tahun, masih sedikit,
aku tak mau bilang belum dewasa, tapi tak sedewasa pembalap lain,
dan dia tak bisa keluar dari ini.
Kesabaran adalah kuncinya.
Sedikit saja, kau terlalu jauh!
Dengarkan!
Mundur, Nak!
Sudah! Di sana saja!
Mereka mungkin bisa.
Tidak! Jangan mundur!
- Tidak, sudah. Diam! - Sembilan, sepuluh!
LULUS
Bagus!
Baik, Diego berhasil.
Benar, dia menaklukkan Jungkat-jungkit pada usaha pertamanya.
Komunikasi hebat antara dia dan ayahnya, Neto.
Ayo pergi ke air.
Diego menyelesaikan Jungkat-jungkit, tapi tak secepat Atsushi.
Jika dia ingin jadi yang pertama, dia harus tampil sempurna di sini.
Ini kali pertama dia masuk ke Jalan di Air.
Kita pernah lihat rintagan ini merepotkan para pembalap.
Tak perlu tancap gas.
Dia harus menabrak empat target dengan ban licin.
Ingat, Atsushi menguasai ini.
- Tak kena. - Terlewat.
Ini dia.
- Dia berhasil. - Teruskan.
Ini dia.
Teruskan.
Kena. Berhasil. Bagus.
Bagus!
Waktunya lima menit 54 detik. Bagus.
Enam menit tujuh detik dikalahkan.
Anak dari Brasil, dia akan menjadi nomor satu!
Diego Higa, pemuda hebat!
Bagus sekali.
Rayakanlah.
Menyamping ke garis finis.
Lima menit 54,2 detik, tanpa penalti.
Kita sudah melihat dia menaklukkan trek ini dua kali
dan keduanya berakhir di posisi teratas.
Bagus sekali.
Sulit dipercaya.
- Aku puas melihatnya. - Ya, dia mahir.
Pengemudi yang hebat.
Giliran saya selesai.
Saya sangat senang karena hasilnya luar biasa.
Saya kelu. Juara pertama lagi.
Saya datang untuk menang. Jadi, saya senang sekali.
Jadi, sekali lagi, Diego Higa merebut posisi teratas.
Dia dan posisi kedua sampai kesembilan akan maju ke Babak Eliminasi berikutnya.
Sayang sekali, bagi Alexandre Claudin, kompetisinya berakhir.
Saat ini, semua mata tertuju pada Jordan Martin dan Faruk Kugay.
Untuk Kugay, pertanyaannya,
bisakah mobilnya bertahan,
saat dia balapan satu lawan satu untuk mempertahankan impiannya?
Baik, siapkan berondong untuk pertandingan
Balapan Eliminasi Hyperdrive Satu Lawan Satu yang pertama.
Rut, jelaskan tentang treknya.
Jordan dan Faruk akan meluncur berdampingan,
melewati rintangan yang sama di sepanjang trek.
Di tikungan pertama, mereka harus menabrak target dengan bagian belakang mobil.
Setelah itu, perjalanan melalui peti kemas yang sempit
diikuti oleh target kedua, lalu putaran ketat
dan akhirnya berjuang ke garis finis.
Ini pasti sangat luar biasa.
Baiklah, ini dia.
Satu lawan satu pertama dalam sejarah Hyperdrive.
Pemenangnya akan berlanjut, pecundangnya...
Dia takkan pulang, tapi tersingkir dari kompetisi.
Siapakah orangnya? Apakah Faruk Kugay,
pria pengantar piza dari San Francisco dalam BMW-nya?
Ataukah Jordan Martin,
penemu dari Illinois dalam Lamborghini yang indah.
Belum ada yang mencoba trek ini
dan entah siapa yang akan diuntungkan.
Tapi di satu sisi, ada mobil tercepat di kompetisi ini
dengan Lambo milik Jordan.
Rasakan guntur itu!
Di sisi lain, ada mobil drift elite dalam BMW milik Faruk.
Putarkan!
Trek ini menampilkan elemen kecepatan dan presisi.
Ini balapan siapa pun.
- Semoga berhasil. - Terima kasih.
Masuk ke satu lawan satu, performa mobil bagus.
Mobilnya siap, saya juga. Kita lihat saja.
Kita takkan menyisakan apa pun.
Baiklah, Faruk. Kau pasti bisa. Aku mendukungmu.
Terima kasih.
Saya yakin perbaikan tanpa henti pada mobil ini
akan bertahan dalam satu lawan satu ini
karena kami sudah memeriksa berulang kali.
Jadi, kami tak khawatir ada kegagalan mekanis.
Semua sudah aman.
Astaga...
Jordan Martin dengan Lamborghini Huracan.
Faruk Kugay dalam BMW modifikasinya.
Ayo maju!
Jordan dalam Lambo memimpin lebih dulu, saat menuju ke target pertama!
Kena!
- Lihat itu! - Maju!
Faruk menyusul.
- Sulit dipercaya! - Lewat sana!
Melesat sepanjang kontainer!
Teruskan.
Jordan melaju perlahan, tertinggal,
tapi ingat, dia unggul di belokan itu.
Faruk di target kedua.
Ini dia.
Menabrakkan bodi mobilnya.
Jordan Martin harus sempurna dari sini untuk memiliki kesempatan.
Ayolah.
Ya!
Bagus, Bung.
Faruk dengan kaki yang kuat.
Bisakah dia memutari tong ini dan kembali?
Giliran Jordan.
Berusaha berputar.
Tentu saja, Jordan akan sedikit kesulitan.
Akan sangat ketat.
Tancap gas. Kekuatan penuh.
Jordan masih tertinggal.
- Tapi dia membawa mobilnya dengan cepat! - Ayo!
Mendekat ke garis finis, ini dia!
- Ayo! - Faruk Kugay!
Akhir yang hebat!
Dia sudah menyelesaikannya!
Faruk melewati garis finis satu detik di depan Jordan.
Tapi, tunggu, kita dapat kabar bahwa Faruk menabrak
target pada tikungan kedua,
sedang ditinjau, jadi, tunggu sebentar.
Kerja bagus.
Saat ini, Faruk, tampak percaya diri bahwa dia telah menang,
tapi sekali lagi, kita harus melihat keputusannya.
Jika Faruk menabrak dengan sepatbor depan dan Jordan tidak...
Itu bisa mengubah hasilnya.
Baiklah, mari kita lihat ulangannya.
Ingat, dia harus menabraknya dengan bagian belakang mobil,
bukan dengan bagian depan...
Nyaris sekali, entahlah. Bagaimana menurutmu?
Tampaknya memang dengan bagian depan mobil.
Itu sangat menyakitkan bagi Faruk.
Dia pembalap drift, dia tahu cara memiringkan mobilnya.
Dia tak tertangkap basah, tapi itu terlihat cukup jelas.
Semuanya terjadi dengan cepat, dan kita tak bisa sepenuhnya yakin
sampai mendapatkan hasil resminya.
Jadi, untuk itu, beralih ke Lindsay Czarniak yang di bawah,
siap memberikan keputusan terakhir.
- Kalian siap mendengar hasilnya? - Ya.
Seperti yang kau tahu...
Faruk sampai lebih dulu.
Kau melewati garis finis lebih dulu satu detik.
Namun,
ada kau melakukan kesalahan di tikungan dua...
Kami ingin melihatnya.
dengan target, dan karena itu,
sebenarnya Jordan yang menang satu lawan satu,
sebab kau kehilangan lima detik.
Bagus.
Keren sekali barusan.
Sudah selesai.
Jordan Martin berlanjut.
Ini adalah akhir bagi Faruk Kugay.
Selamat.
- Jordan, tadi itu gila. - Ya.
kalian jelas berpikir akan kalah
- Ya. - dalam satu lawan satu.
Aku agak terkejut, Faruk pengemudi yang baik,
dan aku tak menyangka dia membuat kesalahan.
Saya tak sadar sudah mendapat penalti
dan itu benar-benar buruk.
Kalah dari Jordan di Babak Eliminasi pertama
seperti karier balap pribadi saya, yang terdapat banyak risiko,
dan ada banyak rintangan untuk dikalahkan. Saya dan tim saya takkan menyerah.
Babak yang memukau, Babak Eliminasi,
satu lawan satu tadi luar biasa.
Jordan Martin maju,
namun Anda pasti merasa sedih untuk Faruk Kugay.
Pria malang, dia berusaha di trek itu,
mematahkan as roda, tapi menunjukkan semangat besar.
Berhasil berhadapan, tampak akan menang, tapi tentu saja,
mendapat penalti, dia harus pulang.
Anda berpikir trek ini bagus. Tunggu sampai Anda lihat trek selanjutnya.
Kita membicarakan sesuatu bernama Sarung Tangan.
Anda harus melihatnya agar percaya dan segera tayang di Hyperdrive
sekarang.
Terjemahan subtitle oleh Tiara A