﻿1
Menuju Jalan di Air, hati-hati.
Jaga kecepatan.
Baik, ini dia.
Dia melaju lurus.
Fielding Shredder ke Jalan di Air.
Ada kabar untukmu. Dia menutupinya dengan tong sampah,
melindungi mesinnya.
Tak ada jaminan berhasil.
Dia harus pintar dengan cara melakukannya.
Dia terlalu cepat di tikungan itu.
Dia berputar.
Astaga.
Kita lihat apakah itu berhasil.
Ingat, rintangan ini hampir membuatnya gagal sebelumnya.
Dia cepat sekali.
Sejauh ini bagus.
Dia menerjang air,
begitu yakin pada plastik kecil murah itu.
Dia melewati air.
Hati-hati pada target.
Ini dia.
Tak usah khawatir.
Dia lolos.
Bagus sekali.
Dia berhasil! Tak ada kerusakan air. Mesinnya tetap menyala.
Fielding Shredder dan ide cemerlangnya
untuk mengalahkan musuhnya dari Kualifikasi Satu.
Penyesuaian bagus.
Menuju pos pemeriksaan.
Dia tepat di belakang Axel Francois.
Dia harus mengalahkan waktunya untuk maju ke Babak Eliminasi.
Apa aku tergelincir?
Sedikit. Kau hebat.
Pria ini senang sekali melihat temannya,
tapi bisakah dia memandunya hingga akhir perjalanan?
Mesinnya mati!
Mobilnya mogok, air ditembakkan dan dia akan kehabisan waktu.
Dia harus menghindarinya,
tapi dia masih harus melewati air.
Hati-hati. Perhatikan.
Ini licin.
Temanku,
Fielding Shredder.
- Kerja bagus. - Ini bagus sekali.
Sempurna.
Menuju Jungkat-jungkit, berhenti.
JUNGKAT-JUNGKIT
Sedikit berkabut.
Baik, tunggu lampu.
Mogok di Meriam Air membuatnya
tertinggal delapan detik.
Dia kesulitan saat ini.
Dia harus melampaui waktu Axel,
2,7 meter ke ujung jika ingin masuk ke tiga besar.
Ini harus sempurna.
Maju!
Berhenti di lampu pertama.
Terlalu jauh!
JARAK KE UJUNG: 1,8 METER
Astaga!
Hanya 1,8 meter!
Dia hampir meleset, dia akan kesulitan di sana.
Aku ingin melihat mobil yang gagal di Jungkat-jungkit.
Kau tak ingin mobilnya gagal di Jungkat-jungkit.
Tanpa pengemudi.
Ini dia.
Dia jelas menaklukan Jungkat-jungkit lebih cepat dari Axel,
tapi apakah itu cukup membawanya ke posisi tiga besar?
Fielding Shredder akan masuk tiga besar.
Ayo!
Dia meluncur.
Siap untuk menang.
Satu tikungan lagi. Bisakah dia?
Lihat teknik drift itu.
Itu indah.
Dia datang!
Dia berhasil.
Posisi kedua.
Kerja bagus.
Lima menit sembilan detik untuk Fielding Shredder.
Sulit dipercaya.
Bumperku masih ada?
Ya, masih ada. Kau tak apa-apa.
Baiklah.
Itu kemenangan untukku.
Siapa sangka berbelanjake toko
untuk membeli alas, tong sampah, dan botol air
bisa membuatnya menaklukan trek ini.
- Belanja 20 dolar terbaiknya. - Semoga.
Iingatlah, posisi kedua dengan beberapa kesalahan,
dia melampaui beberapa sudut, berputar beberapa kali,
harus kembali dan memperbaikinya dan tetap di posisi kedua.
Itu gila.
Baiklah, hasil akhirnya keluar,
sayangnya, kita harus berpisah dengan Mike Martin,
Brent Pursifull, dan Mark Rios.
Tapi untuk Atsushi Taniguchi dari Jepang,
serta Fielding Shredder, dan Sara Haro dari Amerika Serikat,
Mereka akan menuju ke Babak Eliminasi
tempat separuh arena kini terkunci,
dalam perjalanan menuju Kejuaraan Hyperdrive.
Keenam pembalap malam ini akan bersiap
untuk bertemu enam pembalap baru.
Balapan kualifikasi ketiga
dimulai sekarang.
KUALIFIKASI 03
Baiklah, ayo mulai,
karena 12 pembalap akan menyalakan mesinnya.
Namun semua akan berubah karena, seperti biasa,
ada rintangan baru untuk dilalui.
Benar, trek ini membutuhkan kecepatan, benar-benar cepat.
Tantangan presisi tetap ada, jika mobil Anda didesain
untuk melalui jalur lurus dengan cepat,
ini kesempatan Anda untuk ikut kualifikasi.
Treknya penuh dengan jalur lurus,
dan di rintangan terbaru, Perspektif Paksa,
pembalap harus melewati jalur 300 meter
yang menyempit 15 cm lebih lebar daripada tiap mobil.
Siapa yang berani melaju cepat melaluinya dengan dinding menyempit?
Waktu terus berjalan dan dengan trek yang terus berkembang,
kualifikasi untuk Babak Eliminasi dimulai sekarang.
Trek memanas. Pembalap satu bersiap meluncur.
Baik, ini dia.
Pertama, ada pembalap termuda dalam kompetisi ini.
Tapi apa kau percayakah jika kukatakan
dia akan menjadi favorit semua orang?
Usianya 21 tahun, namanya Diego Higa, dan dia dari Brasil.
Lihatlah anak ini mengemudi.
Disebut bocah pembunuh dan dia sudah memberikan kesan bagus
di Hyperdrive.
Pesaing lain bilang,
mereka sedikit terintimidasi dengan aksinya.
Dia sangat cepat.
Sangat menakutkan.
Dia seperti Terminator.
Dia itu mesin. Bagai hewan.
Saya melihat modifikasi pada mobilnya
dan saya tahu pasti, dia akan di sini.
Mereka serius.
Bagi saya, Diego adalah Goliat.
Orang mengatakan, "Dia hanya anak-anak.
Remaja biasa."
Mereka takkan mengerti,
saya mengejar impian saya.
SANTOS, BRASIL
Nama saya Diego Higa,
saya dari Santos, Brazil,
dan saya berbalapan karena ayah saya.
Ayah saya salah satu pembalap drift di Brasil.
Saya biasa duduk bersamanya di kursi penumpang.
Suatu hari dia menepikan mobil dan berkata,
"Saatnya fokus pada dirimu dan kariermu.
Kita jadikan dirimu juara."
SUPER DRIFT BRASIL
Kali pertama mengendarai mobil sungguhan...
Itu...
mimpi menjadi nyata.
Saya langsung memutuskan, itu impian saya.
Saya mulai balapan saat berusia 14 tahun.
Saya juara tiga kali di Kejuaraan Super Drift Brazil.
Saya takkan ikut kompetisi jika bukan untuk menang.
Saya dan ayah saya memiliki ikatan yang kuat.
Menyukai mobil, balapan drift.
Itulah yang menyatukan kami.
Dalam balapan gokar,
sepeda motor, permainan kartu.
Ayah mengajari saya
untuk menang.
Diego Higa, siap melakukan debutnya dalam Hyperdrive.
Semoga beruntung.
Terima kasih.
Itu ayahnya, Neto, menghubunginya.
Mereka bertahun-tahun bersama merancang mobil ini.
Itu benar. Diego mengemudikan Mustang V8 tahun 2006
yang dirancang khusus.
Sebesar 600 tenaga kuda,
jadi, bukan mobil tercepat di sini.
Semoga dia berhasil di tantangan presisi.
Kita lihat kemampuannya.
Ini gila.
Siapkan dirimu.
Maju!
Dengarkan itu!
Memekik di trek,
menuju target utama, ciri khas Hyperdrive.
Sekarang, dia harus menabraknya.
Menarik rem tangan dan memutar setir,
yang membuatnya mengesot dengan indah.
Ini mudah untuknya.
Bagus!
Tikungan di sebelah kirimu.
Baiklah, selanjutnya langsung melalui Jalur Cepat.
Ini seperti Hyperdrive 36,5 meter.
Lebih dari 160 km/jam!
Dia unjuk kemampuan. Sekarang menuju rintangan baru.
Ayo!
Diego Higa ke pos pemeriksaan pertama,
dan waktunya berhenti di sini.
Semenit 20,9 detik.
Ayo, Brasil!
Kita akan menyaksikan rintangan baru.
Perspektif Paksa.
Dua baris kontainer disusun seperti celah
dengan 7,5 cm jarak di kedua sisi mobil.
Diego harus melalui jarak sempit itu tanpa menabrak dinding.
Jika gagal, dia akan mendapat penalti lima detik.
Percepat jika bisa.
Lampu hijau menyala. Ayo.
JARAK KE DINDING: 7,6 METER
Jarak 7,6 ke dinding.
Jarak lima meter.
Dia melewati Perspektif Paksa dan...
Berhasil!
Sempurna!
Tanpa tergores.
Bagus!
Ke kiri.
Sulit dipercaya. Itu gigi keempat, sempurna.
Menurutmu apa yang dipikirkan pesaing,
tentang reputasi dan ketenarannya,
yang sekarang ditunjukkannya?
Ini adalah peringatan.
Ini yang mereka harapkan. Diego Higa menuju Jungkat-jungkit.
Rem tangan mobilnya mati.
Perbaiki nanti. Ayo.
Kalau mobilnya terus maju?
Tidak. Tenang saja.
Diego memperingatkan ayahnya, rem tangannya tak berfungsi,
tapi jelas, Neto percaya pada mobil dan putranya.
Jelas hubungan mereka berdua bagus. Mereka saling percaya.
Ayo.
Dia melaju.
Ayo.
Apa dia melambat? Gawat.
JARAK KE UJUNG: 1,8 METER
Hanya 1,8 meter dari ujung. Jangan takut.
Ini kali pertama dia melihat Jungkat-jungkit,
dia menghadapinya tanpa keraguan.
Usia 21 tahun dan sangat percaya diri.
Diego Higa dengan perjalanan menakjubkan sejauh ini.
Aku mencium bau tak enak dari rem.
Majukan sedikit.
Tapi dia masih mencemaskan rem tangan itu.
Astaga. Kau bisa dengar dari sini.
Selanjutnya, Zona Target. Bisakah dia hadapi?
Jika rem tangannya rusak, Diego harus mengubah gayanya
untuk mencapai target ini.
Dia harus menahannya ke belakang,
menginjak kopling, agar mobilnya mengesot.
Kita akan melihat kemampuannya.
Sial, ini dia!
Berhenti!
Terlalu jauh berputar di Zona Target, kesalahan pertamanya.
Dia melewatkan targetnya.
Rem tangannya rusak.
Tak ada rem tangan!
Kini hanya mengandalkan throttle.
Diego Higa!
Penyesuaian luar biasa yang sangat cepat.
Sekarang tinggal menuju ke Garis FInis.
Pembalap lain merasa terintimidasi.
Pembalap favorit di kompetisi ini, dan inilah alasannya!
Benar-benar menakjubkan.
Debut Hyperdrive hebat dengan waktu tiga menit 24 detik.
Aksi luar biasa oleh remaja 21 tahun.
Astaga.
Bagus.
Dia baru saja memberi peringatan.
Jujur, aku terpana ketika dia meluncur.
Suara itu, putaran, gerakannya.
Kupikir dia akan gagal, tapi dia pembalap sejati.
Diego, bagaimana menurutmu?
Seharusnya aku bisa lebih baik.
Bagaimana dia menurutmu, Neto?
Kami berbicara sepanjang acara.
Komunikasi kami baik.
Aku senang.
Akan lebih baik dan lebih cepat nanti.
Balapan adalah hidup kami.
Itu yang kami lakukan.
Selamat.
Keren.
Pembalap dua melapor ke garis start.
Masih banyak balapan, tapi tadi terasa
seperti kunci untuk tiga besar.
Kita tahu apa yang ada di sini.
Penampilan tiga besar musim ini akan ke babak selanjutnya.
Enam lainnya akan bertahan dan memiliki peluang terakhir di Kualifikasi Empat,
dan, tentu saja, tiga terakhir akan tereliminasi.
Pembalap dua bersiap meluncur.
Setelah debut brilian Diego, pembalap lainnya bersama
tiga mobil tercepat di kompetisi ini
berharap mereka akan tiba di tiap trek dengan tepat waktu
spesialis kecepatan pada trek kecepatan dengan waktu yang layak.
Peserta pertama adalah Mick Wilkes dari Birmingham, Inggris,
Mengendarai van Vauxhall Bedford 1978.
BIRMINGHAM, INGGRIS
Semua mengenal saya Wacky Mick, karena kelakua saya,
saya bermain-main.
Baik, kita harus menunda
karena kuncinya tertinggal.
Saya tak memodifikasi mobil
demi uang.
Saya bukan pengusaha yang baik.
Saya melakukannya karena cinta mobil.
Saya mengendarai van karena berbeda.
Ini hanya kesempatan sesuatu,
sangat bodoh
atau gila.
Awalnya van itu punya 56 tenaga kuda.
Sekarang sepuluh kali lipat tenaga kuda.
Lajunya menjadi sangat cepat.
Orang Inggris itu
ingin membuktikan van 600 tenaga kuda yang ringan
bukan lelucon.
Ingat katamu hari ini.
Mobilnya keren. Jangan main-main.
Mick, Wilkes, Wacky, mereka memanggilnya.
Ayo.
Ya!
Kau lihat itu?
Ratu diberkati.
Mobilnya seperti roket.
Hal terhebat yang kulihat.
Dia harus mengenai target dengan belakang mobil.
Ayo, Mick.
Menggunakan bagian depan, itu penalti.
Mundur!
Entah kenapa dia kembali. Sudah terkena penalti.
Hanya memecahkannya. Siapa peduli?
Pria ini begitu keren.
Mulus, jangan lupa.
Baiklah.
Pembalap itu mengejar waktu dan menunjukkan kecepatan van miliknya
di Jalur Cepat...
Banyak sekali kekuatan. Mobil itu melaju.
tapi dia tersesat di pintu keluar.
Wacky. Kau mau ke mana Wacky?
Tidak. Seharusnya dia ada di seberang pagar itu.
Sial!
Ada apa?
Kembalikan aku, Deb!
Mencari Perspektif Paksa.
Dia sudah dapat Perspektif Paksa.
Setelah berhasil melewati rintangan berikutnya...
Ayolah, Mick. Itu dia.
Bagus.
Dia berbelok keluar trek lagi.
Belok kiri.
Dia mau ke mana?
Dia melewatkannya.
Dia membuat trek sendiri. Tak peduli.
Dia tak mengikuti aturan.
Lewat mana?
Kau sedang apa?
Aku salah jalan.
Perhatikan treknya!
Akhirnya, jelas, satu-satunya
yang dia temukan adalah posisi terbawah di klasemen.
Sebentar lagi tikungan tajam di Zona Target.
Astaga!
Dia melewatkannya
Dia harus kembali.
Mick, kembalilah.
- Putar balik! - Tidak!
Ayo kembali!
Aku kabur sekarang.
Itu luar biasa.
Seperti Mick Wilkes, pembalap nomor tiga punya mesin untuk kecepatan.
Saul Valencia dari California membawa mobil kebanggaan
Datsun 1972, bertenaga turbo V8 dengan 600 tenaga kuda.
Rasio roda gigi bagus. Suhu terlihat bagus.
Silakan jalan.
Maju.
Ini soal kecepatan.
Dengar suara itu.
Saul memamerkan kecepatan elite Datsun melalui Jalur Cepat.
Tunjukkan kekuatan Amerika.
Meskipun dia tak terlihat takut di Perspektif Cepat.
Apakah dia melambat?
Dia menabrak tanda pertama.
Dia melewatkannya.
Dia agresif, tapi itu penalti.
Akhirnya, ketidakmampuannya
mengendarai mobilnya di elemen presisi...
- Terlewat. - Tidak.
Coba lagi.
Terlewat.
...membuatnya terus berputar.
Ayo, tabrak!
Mobil drag dibuat untuk melaju lurus dan saat mencoba
menabrak ke tepi, itu tidak mudah.
Pergi saja.
Jangan menyerah.
Dia akan kehabisan waktu.
Mencari cara membalikkan kutukan tenaga kuda di jalur kecepatan ini
Jordan Martin menunjukkan bakatnya di Kualifikasi Dua.
Aksi yang menakjubkan orang-orang,
melakukan drift dengan Lamborghini 1.000 tenaga kuda.
Kualifikasi 2
Indah.
Bagus.
Kau baru menyaksikan Lamborghini mengenai target. Luar biasa, 'kan?
Cepat, perhalus.
Katakan jaraknya saat aku mendekat.
Sekitar 10,4.
Jordan tahu jalur kecepatan ini sangat cocok untuk mobil supernya,
Dia dan pemandunya merasakan tekanan.
Mereka harus memanfaatkan tata letak
dan lolos malam ini.
Aku merasa trek setelah ini
akan lebih sulit dan menantang, dan membutuhkan
ketangkasan pengemudi,
yang bukan keunggulan kami.
Ini dia.
Jordan Martin, harus mendapatkan target pertamanya.
Dia berhasil!
- Bagus, berhasil. - Sulit dipercaya.
Dengan banyak jalur lurus di trek kecepatan ini,
dia mengendarai mobilnya dan mengejar waktu di arena lain.
Kecepatan tercepat sejauh ini!
Pada Perspektif Paksa, dia mengeluarkan trik lain,
melipat kaca spion untuk memberi jarak beberapa sentimeter lagi.
Spion dilipat.
Cerdas.
Ini dia.
Jarak 7,6 meter dari dinding.
- Lima meter. - Ayo!
Jarak 2,5 meter.
.
Bagus.
Dia membombardir separuh trek...
Membuktikan dia menggunakan mobil yang tepat
dan kemampuan untuk menaklukan trek Kualifikasi Tiga.
Jordan Martin selesai dengan empat detik di belakang Diego Higa.
Kau terlihat menunjukkan betapa cepatnya mobilmu melaju.
Cepat sekali.
Apa faktor risikonya?
Berapa pun biayanya.
Ini belum sempurna untuk jalur lurus, apalagi tangan kananku besar.
Aku sudah memeriksanya, tapi semuanya bagus,
dan kami berhasil, seru.
Empat pembalap sudah maju, dan jelas sekali
butuh lebih dari tenaga kuda untuk lolos malam ini.
Mick Wilkes dan Saul Valencia sudah mengalaminya.
Diego Higa dan Jordan Martin berputar dengan cepat,
dan mereka saat ini di posisi teratas.
Trek memanas. Pembalap lima, melapor ke garis start.
Pembalap lima, siap meluncur.
Kedua kalinya ratu d rift Polandia, Karolina Pilarczyck,
dan Nissan merah mudanya terlihat bagus.
Dia tahu cara menunjukkan kemampuannya.
Dia pergi ke sana,
ada di posisi ketujuh di Kualifikasi Dua,
tapi menunjukkan keahliannya
dalam mobil yang rancangannya sendiri, dengan senyuman.
Arena kecepatan ini akan mendukungnya malam ini.
Kita sudah melihat Diego dan Jordan
dengan kecepatan dan tangkasnya.
Mobil Karolina adalah kedua hal itu.
Dengan 800 tenaga kuda, mobil ini
dirancang agar dia bisa bersaing di sini,
dia salah satu jagoanku malam ini.
WARSAW, POLANDIA
Saya tumbuh di Polandia dan menjadi pembalap profesional,
itu impian saya.
Polandia sangat konservatif.
Kami masih berpikira bahwa pria yang bekerja
dan wanita diam di rumah.
Ada pendapat umum bahwa wanita mengemudi lebih buruk dari pria,
jadi, tak ada yang membantu saya untuk mengemudi.
Orang-orang bilang saya harus berada di luar mobil
dan tidak mengemudi.
Saya ingin membuktikan mereka salah.
Butuh bertahun-tahun,
namun saya membuat salah satu mobil terkuat di Eropa.
Salah satu tim paling dikenal di Eropa, dan dalam balapan drift,
saya memenangkan Ratu Eropa 2016 dan 2017.
Jadi, saya pembalap drift wanita terbaik di Eropa.
Tujuan saya bukan trofi,
namun menunjukkan kepada wanita dan orang lain bahwa tak ada batas.
Ini dia, Karolina Pilarczyk, pembalap wanita pertama di Polandia.
Ratu Eropa dua kali.
Tunangannya, Marius, akan memandu
kepada kesuksesan malam ini.
Saat lampunya menyala, nyalakan mesin. Ganti.
Tentu saja!
Bersiaplah.
Baiklah. Konsentrasi.
Baik, ayo mulai.
Karolina Pilarczyk dari Polandia siap meluncur.
Dengar mobil itu!
Itulah kekuatannya.
Dengar itu.
Cepat sekali. Lihatlah kemampuannya.
Sempurna!
Sempurna, mulus sekali.
Lihat itu.
Tadi itu bagus?
Tentu saja.
Senang melihat 800 tenaga kuda di bawah kap
membantu mobilnya meluncur.
Diego dan Jordan melaju
sampai 100 di sini dan dia bersama mereka sekarang.
Tancap gas sekarang!
Lewati rintangan itu.
Sempurna. Menuju ke Perspektif Paksa.
Bagaimana menurutmu? Langsung,
tancap gas, atau dia butuh waktu?
Terbuka lebar, Kawan.
Hanya 10 detik di belakang Diego Higa.
Kedua dan meluncur!
Saat banyak asap, tancap gas!
Baik.
JARAK KE DINDING 7,6 METER
- Ini dia. - Jarak 7,6
ke dinding,
lima meter, 2,5 meter.
Sempurna!
Cepat, mulus, tanpa penalti. Luar biasa!
Hebat! Luar biasa!
Mobil Karolina
mungkin adalah senjata sempurna untuk arena ini,
lebih kuat dari mobil Diego, dan ini mobil drift yang sebenarnya.
Serbaguna dan digunakan dengan tepat.
Hanya enam detik di belakang Diego.
Aku punya firasat bagus dia bisa mempertahankan kecepatan ini.
Dia akan maju ke babak selanjutnya.
Maju!
Dia beradu dengan pemimpin kita. Apa dia bisa bertahan?
Terus!
JARAK KE UJUNG:, 3 METER
Jaraknya 3,3 meter, cukup jauh.
Itu dua kali lebih jauh dari Diego.
Ini permainan jarak, dia akan kehilangan waktu di sini.
Karolina harus benar-benar cepat saat melaju turun.
Baik, ayo lanjutkan.
Lampu hijau, ini dia.
Keluar Jungkat-jungkit. Saat ini, dia harus menjaga
kecepatan tetap sejauh ini.
Karolina menempatkan diri
di posisi pertama di Kualifikasi Tiga
dengan satu rintangan tersisa.
Dia pasti mengenai target.
Ya, itu mudah baginya.
Tapi dia...
Dia salah menghitung kecepatan di putaran itu dan hampir gagal.
Kehilangan fokusnya.
Bagus sekali,
tapi detik berharga itu takkan didapat kembali.
Dia sangat membebani dirinya di Zona Target.
Berhasilkah dia?
Satu target.
Berhasil?
Jalan! Maju!
Dia menabraknya. Satu putaran sekaligus.
Kini, hanya melaju ke garis finis.
Karolina Pilarczyk, Ratu Eropa.
Tepat di posisi ketiga di Hyperdrive.
Hebat.
Tiga menit 36 detik. Cukup bagus untuk posisi ketiga
di belakang Diego Higa dan Jordan Martin.
Kencang sekali!
Dilakukan dengan indah
Tapi dia kehilangan waktu berharga di tikungan terakhir.
Biar kujelaskan.
Sebagai pesaing, itu adalah kesalahan yang membuat kita terjaga.
Saya mengemudi cukup cepat, lalu saat mulai mengerem,
ada masalah kecil di sana.
Bukan kesalahan besar jika saya kehilangan waktu,
tentu saja, perbedaannya
antara pembalap lain hanya sedetik, 'kan?
Jadi, itu penting.
Semoga saya menjadi tiga besar.
Semoga saja.
Ini dia.
Saat ini, Karolina Pilarczyck berada di posisi ketiga.
Tapi dengan tujuh pembalap lain,
dia harus menunggu dan melihat apa dia bisa lolos.
Pembalap enam, ke garis start.
Dengan berkurangnya peluang, tujuannya difokuskan
pada mendepak Karolina dari posisi ketiga, dan lolos babak ini.
AXEL FRANCOIS
Tapi pembalap nomor enam, Axel Francois, punya ide lain
saat mengungkapkan strategi uniknya untuk menjadi pemenang Hyperdrive
Kali ini, saya ingin berada di posisi enam lagi,
Agar saya bisa mengemudi lagi.
Makin banyak balapan, saya lebih baik, itulah strategi saya.
Biar kuperjelas.
Axel tak ingin lolos malam ini agar bisa melihat rintangan lain
dan berlatih lebih banyak sebelum Babak Eliminasi,
tapi dia berpikir akan masuk tiga besar saat Kualifikasi akhir.
Apa dia gila?
Tentu saja.
Jika mobilnya tak mampu, itu bukan gerakan yang bagus.
Ayo!
Di perjalanan ketiganya di trek Hyperdrive...
Itu dia.
pembalap drift Prancis sangat terkendali.
Dia tak menginjak rem!
Itu penalti lima detik.
Sepertinya dia menikmatinya.
Sampai bencana terjadi saat menuju garis finis.
Ada apa?
Tuas persnelingnya patah.
Gawat, tuas persneling di tangannya baru saja patah.
Dia berusaha mengganti gigi dengan jarinya
Ayo, Axel.
Ini dia.
Setelah menemukan gigi kedua,
dia harus melaju ke Zona Target...
Dia harus berjuang sekarang.
dan Axel harus berjuang agar mobilnya melintasi garis finis,
demi harapannya.
Empat menit, 30 detik.
Apakah itu cukup untuk melaju ke enam besar?
Axel Francois menantang bahaya di Kualifikasi Tiga.
Itu hal paling gila yang pernah kulakukan.
Hati-hati dengan keinginanmu.
Seperti Axel, ini balapan ketiga bagi Aaron Parker dari California.
Yang mengkhawatirkan masalahnya ada di pikirannya.
Balapan pertama kesalahan saya, yang kedua juga,
namun saya tahu, jika saya berusaha, tak membuat kesalahan,
kami mungkin akan berada di posisi atas.
Jika tidak, mungkin itu balapan terakhir saya.
Ayo!
Sementara mobil drift bertenaga besar miliknya tampak
sangat cocok untuk arena ini.
Bagus, sempurna. Kerja bagus.
Akhirnya, Aaron menghadapi musuh besarnya lagi, dirinya sendiri.
Dia mau ke mana?
Hei, kembali. Kau harus menabrak target.
Apa pikirnya?
Dia melaju sangat kencang, melewatinya. Lihat itu.
Tabrak lagi.
Itu dia.
Bagus.
Tabrak, Kawan.
Gerakan bagus.
Hebat. Keluarlah.
Dia sedang apa?
Tunggu. Berputarlah.
- Dia salah. - Kembalilah.
Saya melakukan kesalahan
yang tidak biasanya.
Jadi, saya kecewa dengan diri saya.
Selanjutnya ada dua peserta baru di Hyperdrive.
Penduduk asli Kansas, Tyrei Woodbury,
dan ilmuwan, Sherry Kamiya dari San Francisco.
Tunjukkan orang-orang ini apa yang kita punya.
Kedua pembalap itu harus menguasai elemen presisi,
atau mobil mereka akan kalah di arena kecepatan.
- Siap? - Ya.
Ayo!
Tyrei terkunci saat dia mendekati target pertama,
Itu dia.
Bagus, kau baik-baik saja.
Sementara Sherry kesulitan mengendalikan antara cepat dan tak terkendali.
Maafkan aku.
Aku terlalu bersemangat.
Jadi, tekanan yang dibuat di Zona Target,
rintangan yang dibuat untuk menguji kemampuan drift.
Ini dia.
Penalti lagi.
Maaf, tapi di mobil yang lambat, kau tak boleh
mendapat penalti begitu.
Itu dia.
Kau pasti bisa. Maju!
Ini mudah baginya. Ini keahliannya.
Terlalu cepat.
Bisakah dia menabrak yang kedua?
Dia melewatkannya.
Apa-apaan ini?
Setelah mendapat banyak penalti,
Tyrei dan Sherry melihat harapan mereka lenyap
dan Karolina Pilarczyk masih bertahan di posisi ketiga, tapi dia terlihat gugup
saat saingannya dari Eropa, tim pasangan, Alex dan Corinna Graff,
akan mencuri posisinya di tiga teratas.
Dengarkan itu.
Persis seperti Kualifikasi Dua, pasangan Graff sudah keluar dari gerbang.
Bagus.
Tapi Perspektif Paksa itu terbukti sebagai hambatan.
Alex Graff lolos.
Saat Corinna kena penalti
dan melakukan kesalahan lagi di Zona Target.
Saat yang buruk untuk kesalahan mental.
Dia melewatkannya dan harus kembali.
Dia baru keluar dari tiga besar.
Keduanya?
Alex tetap tenang, menuju tiga besar,
dan menggeser Karolina dari posisi aman.
Dia seperti dalam misi sekarang.
Dengan kesalahan terkecil...
Dia harus cepat.
dia mengalahkan Karolina.
Jadi, baik Ratu Balap Polandia dan Corinna Graff
harus bebalapan lagi untuk lolos ke Babak Eliminasi.
Baiklah, 11 pembalap sudah maju,
itu berarti sudah ada hasil nyata di Kualifikasi Tiga.
Kini kita tahu, Saul Valencia dan Mick Wilkes akan berkemas.
Mereka tereliminasi.
Sherry Kamiyah, kini berada di bawah
dan di puncak klasemen, seperti yang diharapkan, Diego Higa
dan Jordan Martin mendapat tempat di Babak Eliminasi,
sementara Alex Graff berharap dapat menduduki posisi ketiga.
Pembalap 12, ke garis start.
Pembalap terakhir
malam ini bersiap untuk debutnya di Hyperdrive.
Namanya Alexandre Claudin dari Prancis
dan pria inj memiliki mobil yang sulit dipercaya, bukan, Rut?
Dia membawa mobil terbesar di sini, Dodge Charger tahun 1968.
Inilah mobil yang dia cintai
dan dia mengubahnya menjadi mobil balap drift profesional.
Dengan BMW M5 V8 yang disukai oleh semua orang di sini.
Pria ini akan unjuk kebolehan.
COLOGNE, PRANCIS
Kali pertama merasakan adrenalin, kemungkinan besar saat...
Saya mulai bersepeda gunung.
Saya menjadi pembalap sepeda dan bersaing dengan Tim Prancis,
dan masuk ke Kejuaraan Dunia tiga kali.
Bersepeda gunung bisa berbahaya bagi sebagian orang.
Bagi saya, itu amat berbahaya.
Dari usia 14 sampai 24 tahun, saya mematahkan 24 tulang di tubuh saya.
Karena itulah, saya berhenti balap sepeda.
Berhenti bersepeda gunung itu berat bagi saya.
Saya harus melampaui batas saya.
Lalu saya menemukan balap mobil drift, dan terpukau.
Risiko terluka saat bersenang-senang hanya sedikit.
Saya menginginkan mobil yang kuat dan berbeda.
Dodge Charger milik saya sangat istimewa.
Ini mobil Amerika,
dan ini mewakili hasrat saya terhadap budaya Amerika.
Itu juga menggambarkan betapa gilanya saya.
Itu dia. Alexandre Claudin
harus mengalahkan waktu Alex Graff untuk maju ke Babak Eliminasi.
Waktu Sherry Kamiya adalah batas untuk menghindari eliminasi.
Pertanyaanku hanya satu.
Bisakah Alexandre mendaratkannya untuk mengenai target?
Jika dia bisa, dia punya kemampuan untuk lolos.
Beralih ke Lindsay, yang bersama pemandunya.
Ya, dengan tunangannya, Julie Fessy, yang berada di sini,
membahas tentang kau yang sedikit gugup. Kenapa?
Karena kami dari Prancis.
Jadi, ini perjalanan besar bagi kami.
Banyak tekanan di sini
dan mobil ini sangat penting baginya...
Layaknya anak baginya.
Ya.
Aku bertemu mantan pacarku di arena balap.
Hubungan itu kandas.
Kami menjauh.
Ini yang kami harapkan denganmu, Bis.
- Bagus! - Kau luar biasa.
- Lelucon tadi bagus. - Bagus.
Lelucon terbaikmu.
Baiklah, Alexandre Claudin.
Apa aku harus pergi?
Kau tak punya pilihan.
Lalu dia melaju. Ayo!
Cepat.
Dengarlah mesin besar itu menjerit di tikungan.
Bisakah Alexandre melewati Bohemoth di Dodge Charger.
Dia tak terkendali.
Dia melakukannya, tapi tak sesuai rencananya.
Terlalu cepat,
menabrak target dengan bagian depan mobilnya,
dan itu membawanya ke penanda lapangan, bukan awal yang baik.
Tarik napas. Semuanya sempurna.
Sekarang in, langsung melalui jalur cepat.
Dia harus membukanya, melaju cepat, dan memamerkan mobil muscle Amerika itu.
Lihat itu, cantik. Dilakukan dengan baik.
Dia mengendalikan bocah besar ini.
Sangat mulus dan cepat.
Kini, dia menuju ke Perspektif Paksa. Sekali lagi, mobil terlebar di sini.
Ini akan sedikit membingungkannya,
Alexandre Claudin m, asuk ke pos pemeriksaan pertama,
dan dengan penalti itu, dia berada di belakang Alex Graff,
yang waktunya dia harus kalahkan, tentu saja untuk lolos ke Babak Eliminasi.
Kau cukup bagus sejauh ini.
Bagus, Sayang.
JARAK KE DINDING, 91
Maju!
Baik, ini dia. Dia mengejarnya.
Ya.
Melalui Perspektif Paksa.
Bisakah dia melewatinya?
Ayo.
Dia menabrak dinding.
Lihat itu, hanya kerusakan terkecil, tapi tetap penalti lima detik, Kawan.
Lupakan kualifikasi.
Alexandre harus masuk ke mode bertahan hidup sekarang.
Dia mendekati Jungkat-jungkit dan ini akan menjadi
perjalanan pertamanya menaiki monster itu.
Lihatlah ini.
Kini, dia bersaing ketat dengan Sherry Kamiya,
yang harus dikalahkan untuk bertahan di kompetisi ini.
Dia ada di area berbahaya.
Kita tahu, bobot mobil besar itu akan membantu
mempercepat Jungkat-jungkit saat menurun.
- Itu dia. - Tancap gas.
Maju!
Dia harus mendorongnya sejauh mungkin. Dia tak bisa kehilangan waktu lagi.
Tidak!
Dia berhenti 4,8 meter dari ujung.
Itu akan menyakitinya, bukan?
Itu mengalahkan keuntungan 1.130 kg yang dia miliki dengan mobil besar ini.
Dia kehilangan detik-detik berharga terhadap Sherry Kamiya di sini,
dan memberi banyak tekanan
pada dirinya sendiri di rintangan terakhir untuk menghindari eliminasi.
Ayolah.
Itu dia. Ayo.
Baiklah, Sayang. Maju!
Baiklah, nasib Alexandre ditentukan
oleh bisa atau tidaknya mobil ini menabrak dua target terakhir ini.
Baiklah, ayolah. Kita pergi.
Kau yang terbaik! Teruskan!
Sekarang hanya soal kecepatan.
Ingat, dia mendapat penalti di target pertama.
Jadi, dia harus berhati-hati
agar tak tereliminasi.
Baik, ayo, tabrak target itu, Kawan.
- Dia berhasil. - Ada satu...
Dia pasti bisa. Ya. Dia berusaha.
Bagus! Mulus sekali!
Itu dia. Bagus sekali.
Sekarang hanya soal kecepatan.
Persaingan ketat.
Apakah itu cukup untuk membuatnya bertahan di Hyperdrive?
Maju!
Benar.
Selesai dengan empat menit 38 detik, menyingkirkan Sherry Kamiya
dari kompetisi ini,
jadi, Alexandre bisa berbalapan lagi.
Bukan hal dia harapkan dari debutnya di Hyperdrive,
tapi dia hanya merasa lega saat ini,
percayalah padaku.
Aku senang kita bisa melihat pria ini beraksi lagi.
Mampu membuat mobil sebesar ini melakukan drift di trek.
Pria ini berbakat.
Jangan meremehkan Alexandre.
Kekuatan Amerika.
Itu melengkapi malam ini di trek kecepatan ini.
Kualifikasi cepat yang menyenangkan dan seru.
Mari kita lihat hasil akhirnya.
Kita harus berpamitan
dengan Sherry Kamiya, Saul Valencia, dan Mick Wilkes dari Inggris.
Tapi di puncak klasemen,
Diego Higa dari Brasil, Jordan Martin dari Amerika Serikat,
dan Alex Graff dari Jerman
akan langsung masuk ke Babak Eliminasi
tempat yang baru terisi sembilan dari 12 posisi,
menentukan berhasil atau gagal,
saat enam posisi tengah malam ini akan bersaing dengan pendatang terakhir
di arena baru di Babak Kualifikasi keempat dan yang terakhir.
Coba tebak.
Hanya tiga teratas yang akan berlanjut. Kalian merasakan tekanannya?
Itulah yang akan hadir di Hyperdrive mulai sekarang.
Terjemahan subtitle oleh Tiara A