(musik optimis)
- [Voiceover] Ini Belum lama ini
kereta itu bagian dari kehidupan sehari-hari
di Amerika dan dunia maju
- [Voiceover] Ini, ada sesuatu untuk setiap selera
Dari kesukaan Dad, kereta listrik,
ke desain terbaru di ruang roket.
Tetap saja, bahkan yang relatif set kereta kuno
memiliki inovasi yang terus mereka mengikuti perkembangan zaman.
Misalnya, dua kereta di jalur yang sama,
namun dikontrol secara individual.
- [Voiceover] Dan maka hal-hal berubah.
Kami pikir kami harus mengatakannya selamat tinggal pada hal-hal kekanak-kanakan.
Tapi tidak ada yang tahu kenapa.
Tentu saja tidak ada yang mau sebut ini hal yang kekanak-kanakan.
Mungkin sedikit menjelaskan adalah dalam rangka.
- Saya tidak berpikir publik memahami perbedaan
antara railroading model dan kereta mainan.
Tapi saya pikir mereka akan melakukannya nikmati keduanya
jika mereka memang mengerti perbedaan itu
Dan saya pikir orang-orang yang
gunakan satu atau yang lain sebagai hobi
juga akan menghargai semua orang
memahami perbedaannya
Itu benar-benar akan terjadi hobi mereka lebih menyenangkan.
- [Voiceover] ini railroading skala-model.
Ini bisnis yang cukup serius.
(musik rakyat)
Ini adalah railroading skala-model.
Begitu juga ini.
(kereta chugging)
Ini juga.
Ini bukan.
Demikian juga tidak.
Ini juga tidak.
Skala.
Tidak berskala
- Keuntungan dari tiga railer,
terutama dengan anak muda,
adalah bahwa mereka sebenarnya mainan yang tidak bisa dihancurkan
Dan saya mengatakan bahwa mengetahui itu
Saya punya beberapa lokomotif yang telah bertahan
setetes empat kaki meja dan masih berjalan
- Perhatikan konstruksi di sini.
Logam sangat padat. (penyadapan logam)
Itu bukan plastik.
Jadi begitulah cara mereka digunakan untuk membangun mereka.
Saya ingat set Lionel saya.
Ini,
Anda melihat banyak percikan api dan sebagainya.
Mereka memilih listrik up untuk rel tengah itu.
Dan,
Adikku dan aku, kami keduanya memiliki kereta Lionel.
Apa yang biasa kami lakukan adalah,
Saya malu untuk mengakui ini,
tapi kami biasa menjalankan melatih satu sama lain.
Panggung ini rumit kereta bangkai kapal
- Model railroading bukan mainan, per se.
Ini lucu, saya akui itu Ini lucu, bisa lucu.
Ini lebih dari itu
seseorang interpretasi kehidupan
Dalam miniatur
Terkadang interpretasi yang baik, kadang tidak begitu bagus,
Terkadang seni abstrak.
Tapi itu milik seseorang interpretasi.
Dan itu bergerak dan berjalan.
Dan jika itu dilakukan dengan benar, itu Bisa jadi hal yang indah.
Ada banyak kesalahpahaman tentang
model railroading di luar sana (tertawa) 70
Dan berkatilah hati mereka, seperti yang mereka katakan di selatan.
Biasanya mereka bilang bahwa ketika mereka
hendak mengatakan sesuatu buruk tentang seseorang,
tapi berkatilah hati mereka.
Kesalahpahaman itu didasarkan pada a
kesalahpahaman tentang apa model railroading adalah
Kami melihat model railroading,
dan NMRA terutama apa yang kita sebut skala
model railroading operasi, yang adalah apa,
skala berarti hubungan antara
hal yang nyata dan model.
Jadi jika Anda memiliki boxcar 40 kaki,
dan Anda memiliki skala satu inci ke kaki,
baik itu boxcar akan menjadi begitu besar
Itu railroading skala-model.
Kereta mainan, atau piring timah,
yang paling dipikirkan masyarakat railroading model adalah, Lionel.
Biasanya tidak diskalakan.
Dengan kata lain, itu Boxcar 40 kaki mungkin
sebenarnya lebih pendek atau panjang, sebenarnya lebih pendek.
Karena itu mainan dan mereka mencoba untuk menyesuaikannya
dalam unit kemasan.
Atau mereka mencoba membuatnya dengan cara tertentu.
Dan mereka tidak terlalu peduli
itu tidak mutlak untuk skala.
- [Voiceover] Oke.
Tapi ada tempat untuknya semua orang dalam hobi ini
(tertawa)
- Terima kasih.
- [Voiceover] Menggambarkan model railroading
dan orang-orang yang melakukannya itu bisa menjadi perdebatan
Ini tidak sulit menyinggung perasaan di sebuah komunitas
dengan loyalitas seperti itu dan nafsu.
Tapi ada satu hal saja model rel kereta api bisa disepakati,
model railroading bagus untukmu
- Saya kehilangan diri dalam hobi ini.
Tidak peduli apa terjadi dalam hidupku,
ini sangat santai hanya untuk duduk di luar sana
dan bekerja di bangku kerja.
- Bagi banyak orang, ini adalah,
pelepas stres.
Bagi beberapa orang, itu akan membuat mereka gila,
tapi untuk tertentu kelompok orang,
Bekerja dengan kereta itu, bekerja dengan tangan Anda,
itu sesuatu itu agak menenangkanmu
- Ada dua hal itu sangat penting bagi saya,
Salah satunya adalah kemampuan untuk tenang,
dinginkan dan taburkan kepalaku,
dengan melihat kereta berkeliling.
Saya tidak tahu mengapa, beberapa psikolog bisa jelaskan itu padaku,
tapi yang saya tahu adalah jika saya melakukannya,
jika saya memiliki kereta api lagu yang saya suka
dan itu berjalan dengan baik, dan itu berjalan sekitar dan sekitar
dan sekitar, aku menjadi lebih tenang dan lebih tenang setiap lap.
- Dahulu kala aku punya a psikiater datang kesini
dan dia menjelaskannya saya bagaimana dia sendiri
telah membangun sebuah model kereta api, sebagian untuk penggunaannya sendiri,
Tapi itu cara dia mendapatkan jauh dari kehidupan sehari-harinya.
- Saya pikir model railroading,
Saya pikir banyak orang bisa bersembunyi
Di sini, di timur laut, itu di ruang bawah tanah
Dan aku tahu banyak ...
Istri yang mungkin berharap suami mereka
tidak menghabiskan cukup banyak waktu di ruang bawah tanah mereka
Jadi saya tidak tahu apakah mereka begitu bersembunyi dari kehidupan mereka atau
bersembunyi dari tekanan hidup.
Mereka hanya turun tangga dan bermain dengan kereta mereka.
Ketika saya pertama kali masuk ke saya ruang kereta dan melihat-lihat ...
Ini adalah perasaan tenang,
sampai aku melihat jaring laba-laba
atau sepotong debu
Dan kemudian aku melihat yang lain satu dan satu lagi.
Dan kemudian aku sadar berapa banyak pekerjaan yang saya miliki di depan saya
Dan aku merekam sedikit kuas di tanganku
dan saya mulai membersihkan debu.
Itu, saya tidak pernah berpikir untuk membersihkan debu Bisa jadi santai,
tapi,
Saya akan mengatakan bahwa ...
Ini bisa menjadi pengganti obat anti depresi.
- Konsentrasi yang ikut bekerja
sebuah model, melakukan penelitian,
menambahkan detail kecil bagian untuk sesuatu,
sedikit seperti yoga dalam konsentrasinya.
Maksudku kau tidak bisa
khawatir tentang dunia di luar kapan
Anda bekerja dengan kecil alat dan kaca pembesar,
mencoba untuk mendapatkan sesuatu yang tepat
Dan dengan setiap detail kecil,
lagi, kamu membangkitkan sesuatu dari periode itu
Hal ini, dalam beberapa hal, Saya pikir, sebuah demonstrasi
melawan dunia sebagai itu karena kamu bilang
Aku akan menjadi Tuhan untuk sementara waktu,
Aku akan menciptakan akhir yang bahagia.
Aku akan membuat karakter.
Ini adalah protes menentang dunia seperti apa adanya.
Saya tidak menerima dunia seperti apa adanya
Dalam beberapa hal, dengan sebuah model railroader,
Anda menciptakan dunia.
Untuk sedikit Waktu, ada kekuatan.
- Keseluruhan konsep
memiliki kecil kekaisaran itu kamu
dalam kendali penuh, Saya pikir, menarik beberapa orang.
- [Voiceover] saja membuatmu gila
mencoba untuk menjaga dunia dalam bentuk
Ayo ke atas sana, itu lebih baik.
- Apa yang tidak menarik tentang idenya
menciptakan dunia Anda ingin melihatnya?
Cara anda berharap dunia ini,
atau begitulah adanya pada saat dimana
Anda pikir itu adil sangat hebat
- Bagi saya, tindakan penciptaan seperti itu hanya,
hanya hebat
Dan model railroading adalah tempat,
itu memberi Anda sesuatu untuk dituju,
bukan hanya aku akan membangun rumah boneka,
Aku akan membangun sepeda.
Sekarang aku akan membangun kereta api, Aku akan membangun sebuah kota,
Aku akan membangun sebuah layout.
Bagian penciptaannya adalah apa yang keren tentang itu
- John Allen, yang adalah seorang pemodel produktif kembali di
hari-hari awal model railroading.
Dia selalu memiliki sedikit Keinginan yang dibuat dalam adegannya.
Stegosaurus menarik sebuah kotak?
Ayo, siapa yang melakukan itu?
(tertawa)
Apa hobi lain yang kamu tahu Bisa melakukan itu dan katakanlah,
ini dunia saya, jadi apa? (tertawa)
- Saya mungkin pergi ke, katakanlah Saya pergi ke rumah seseorang,
dan aku melihat mereka model kereta api dan
katakanlah itu memiliki Banyak humor toilet.
Mungkin saja, katakanlah,
sebuah adegan dimana ada seorang pelacur,
atau hal-hal seperti itu.
Dan Anda bertanya-tanya apa membuatnya menempatkannya disana
karena orang ini yang punya
seorang pelacur dan seorang John dimodelkan pada tata letaknya ...
Mungkin itu milikmu Pendeta di gereja Anda,
dan itu agak membuat Anda bertanya-tanya, seperti,
hmm, dia coba menjalani kehidupan rahasia disana?
Atau semacam itu.
Tapi aku sudah memperhatikannya.
Kamu melihat seseorang tata letak dan Anda akan
ada adegan di disana aku seperti,
Aku tidak akan memikirkanmu
merencanakan pemandangan seperti itu di kepala Anda
(gagap)
Saya bertemu dengan seorang pendeta yang memiliki seorang,
Mungkin bukan pendeta, pastor.
Saya tidak tahu apakah ada beda atau tidak.
Itu kotor adegan di tata letaknya,
Saya sangat terkejut.
- Ini hanya mainan yang kita senangi
dan itu memberi saya kesenangan
dan saya bisa,
buat, saya bisa membuat barang.
Sama seperti pelukis ambil kanvas kosong,
Aku mengambil mobil dari a kotak, itu tidak dicat.
Letakkan bersama jalannya Saya ingin disatukan.
Dan saya bisa melukis seperti yang saya inginkan
dan saya bisa cuaca seperti yang saya inginkan.
Saat aku bahagia dengan itu, maka aku ...
(tertawa)
Sungguh, saya menaruhnya kembali ke dalam kotak lagi,
dan menyimpannya sampai berikutnya Waktu saya ingin melihatnya.
Tampaknya agak konyol, tapi itu kesepakatan saya
- Banyak dari kita lihat,
salah, saya yakin,
kita melihat railroading model sebagai bentuk seni.
Dan saya pikir memang begitu.
Dengan kata lain,
Jika Anda melukis a latar belakang, itu seni.
Jika Anda melukis lokomotif,
atau cuaca untuk membuatnya terlihat tua dan bekas, itu seni.
Jika Anda meletakkan sebuah bangunan sehingga terlihat
Tepat di dalam sebuah adegan, itu seni.
Jika Anda mengatur beberapa bangunan menjadi pemandangan yang lebih besar,
itu seni
Jadi saat kamu mulai masuk ke seni,
Anda bisa menyinggung perasaan cukup cepat
Dan begitulah yang saya pikirkan Di sana juga.
Tapi saya pikir jika sudah
membuat semua orang menjadi lembut mood dan diskusikan,
Saya pikir kita mungkin bisa datang
untuk beberapa jenis pemahaman.
- [Voiceover] Oke.
Jadi kenapa kita harus peduli tentang railroading model?
(kereta bersenandung)
- Model railroading apa, seperti yang lainnya
pengejaran kreatif ...
Apakah peserta mendapat aktif terlibat di dalamnya.
Model railroading, di akhir akan
latih otakmu mengharuskan Anda untuk melakukannya
banyak berbeda hal yang harus multimodal.
Sejujurnya aku berpikir begitu kombinasi dari
berpikir tentang teknik, tentang kontrol motorik halus,
tentang jenis pemecahan masalah itu
operasi melibatkan
Atau bahkan mendesain a tata letak dan mencari tahu
bagaimana Anda akan cocok barang masuk
Semua fleksibilitas seperti itu yang dibutuhkan untuk melakukannya,
Saya pikir cenderung tetap Otak orang cukup tajam.
Saya pikir yang terburuk untuk otak adalah semacam
sejauh mana kita berakhir
melakukan hal yang sama lagi dan lagi.
Cara-cara di mana
kita akhirnya menjadi pasif tidak aktif
Jelas Anda bisa melakukannya bahwa sebagai model railroader,
tapi jika Anda akan mengambil itu benar-benar serius,
kamu harus aktif dan Anda harus benar-benar
bekerja di banyak mode yang berbeda sekaligus.
(musik riang)
- Saya pensiun,
oh, 10 tahun yang lalu
Dan aku mulai agak mencari-cari
hobi atau sesuatu dan itu adalah perkembangan alami
untuk kembali masuk model railroading
- Yang paling penting Masalahnya adalah memiliki hobi.
Saya melihat terlalu banyak orang yang
seluruh hidup adalah pekerjaan mereka.
Dan jika pekerjaanmu benar-benar bermanfaat,
katakanlah mungkin Anda seorang pengacara pengadilan
atau dokter
Dan hidupmu penting untuk banyak
orang dan semua itu, hebat.
Tapi kebanyakan pengacara dan dokter yang saya tahu sudah pensiun.
Dan salah satu,
dokter anak anak kami, sebenarnya,
memanggil saya dan dia berkata "Baiklah.
"Itu giliranku jaga anak-anak,
"Sekarang giliran Anda untuk datang tolong saya dengan model railroading. "
Dan saya pikir itu sangat pintar dia karena
apa yang akan kamu lakukan dengan waktumu
Anda tidak ingin menganggur.
Dan ada terlalu banyak orang itu
hanya pensiun dan benar-benar mati
Dan saya pikir itu hampir bosan,
Saya tidak tahu apa fisiologi itu,
Tapi mereka hanya stagnan karena mereka tidak ada hubungannya
(slow instrumental music)
- Saya pikir ada apa yang Anda memiliki gairah
tidak hanya bisa membuat Anda muda,
itu bisa membuatmu tetap hidup dan teruskan saja
Dan saya pikir model railroading memiliki potensi itu
Begitu juga golf. 314 00:15:51> 00:00:15: 15,733 Begitu juga ... 315 00:15:56> 00:00:15: 19,567 Saya memiliki teman yang sangat baik siapa 316 00:15:52. 00 - 15: 21,467 turun dari negara bagian Oregon 317 00:15:5267 -> 00: 15: 25.000 ke organisasi besar di California. 318 00:15:50: 00 - 00: 15: 27,800 Tidak ada komitmen, tapi agak baik, 319 00:15:08800 -> 00: 15: 29,867 Anda tahu, kapan saat ini Direktur Eksekutif pensiun,
kamu akan menjadi Direktur Eksekutif. 321 00:15:0213> 00: 15: 35,200 Nah itu tidak terjadi dan dia sangat kecewa
Dan yang bisa dilakukannya hanyalah melihat maju ke masa pensiunnya.
Dia pensiun.
Dia akan menulis buku.
Dia akan kuliah.
Dia pindah ke Rossmoor Leisure World
dan dia meninggal dalam tiga tahun.
Dia tidak ada hubungannya.
Dia tidak punya apa-apa untuk mencegahnya pergi
Jadi, model railroading,
bisa membuatmu tetap hidup 332 00:15:56. 00 - 15: 57,800 Tapi bisa juga banyak dari hal-hal lain. 333 00:15:57:40 -> 00: 15: 59,333 Anda harus memiliki gairah.
- saat saya pensiun dari negara bagian California,
dimana saya bekerja selama 40 tahun,
ada beberapa orang di kantorku
yang tidak pensiun dan mereka bisa saja.
Saya bertanya kepada mereka, "Kenapa? bukankah kau akan pensiun? "
Dan mereka berkata, "Saya takut untuk pensiun,
"karena saya tidak Ada yang harus dilakukan. "
Dan saya pikir saya Tuhan, itu tragis.
Mereka sangat beruntung, 343 00: 16: 19,333 - & g 00: 16: 20,600 bahagia, untukku
Karena mereka bilang, "Kamu sangat beruntung,
"Anda punya sesuatu untuk Apakah kamu memiliki hobi."
Oh astaga, tidak seperti aku satu-satunya dengan hobi.
Satu hal yang kita melihat sedang mencoba
untuk menjangkau orang yang hampir pensiun.
Anak-anak sudah dewasa.
Mereka mungkin sedikit lebih penghasilan yang bisa mereka simpan sekarang,
alih-alih membayar biaya anak-anak.
Dan mereka ingin melakukannya sesuatu yang berarti
Nah, ini a hobi yang berarti,
Ini adalah hobi yang konstruktif.
- Salah satu hal itu Saya pikir membedakan,
tidak hanya model rel kereta api, tentu saja, tapi,
model rel kereta api antara lain itu
mereka tidak pernah menyerah bermain.
Itu bagian bermain dari kehidupan mereka
Mungkin lebih penting dari itu
bagian kerja dari kehidupan mereka.
Yang saya pikir adalah sebenarnya hal yang sehat.
- Semua orang datang hobi dengan mereka sendiri
sudut pandang, dengan milik mereka sendiri motivasi mengapa mereka
bermain dengan kereta api atau
mengoperasikan kereta api
Maksud saya, Anda tidak ingin mengatakannya mereka bermain dengan kereta api,
karena itu akan terjadi terlalu seperti anak kecil,
jadi mereka bilang begitu mengoperasikan kereta api.
Tapi masih jelas sebuah bentuk permainan.
- Saya pikir saat orang katakan kita tidak bermain,
mereka benar-benar, aku mengerti mengapa mereka mengatakan itu,
mereka merasa sedikit defensif karena
dalam penggunaan umum, bermain adalah hal yang buruk,
itu adalah sesuatu yang hanya anak-anak lakukan.
kupikir
kita yang telah melihatnya,
apakah melalui bidang pendidikan,
pembangunan Psikologi, mungkin punya
arti yang berbeda dari kata play
Jadi saat model railroader mengatakan dia tidak bermain,
Saya menghargai itu apa dia benar-benar mengatakan adalah,
"Saya menganggap ini serius,
"Saya melakukan beberapa hal yang sebenarnya hal yang serius dan menarik. "
Saya akan membantah permainan itu jauh lebih rumit.
Rembrandt dan Da Vinci bermain.
Einstein berkata, "Bermain adalah bentuk penelitian tertinggi. "
Jadi, dalam arti tertentu,
Anda bisa sangat serius, bekerja sangat keras,
membuat barang bagus dan juga bermain.
Dan kupikir begitu model railroaders sedang melakukan.
- Ada perbedaan antara bermain dengan mainan
dan model skala railroading, pasti
Atau pesawat skala besar atau perahu model skala. 395 00:18:19 19: 00 - 00: 18: 23,800 Tapi ada kegembiraan sejati dan itu tidak berorientasi pada keuntungan,
itu tidak berorientasi kerja, itu waktu luang berorientasi.
Dan saya pikir begitu Anda mengatakannya
waktu senggang, di beberapa cara Anda mengatakan bermain.
- Saya pikir Anda harus memiliki a sedikit anak kecil di dalam dirimu
Saya benar-benar.
Dan anak kecil pun bisa bermain.
Orang dewasa sampai belajar hal baru
Dan itu salah satu hal Itu bagus tentang hobi ini.
Dan aku tidak seharusnya takut menjadi anak-anak
dan bermain.
Itu sangat bagus bagian dari hobi ini
- [Voiceover] Tidak semua model rel kereta api akan setuju
Paling tidak, tidak terbuka.
Karena model railroading adalah bisnis yang serius
- Ada banyak
ceruk kecil dalam hobi ini.
Anda akan menemukan orang-orang siapa yang tertarik
rel kereta api ukuran penuh dalam bentuk mereka saat ini.
Anda akan menemukan orang-orang siapa yang tertarik
rel kereta api ukuran penuh di masa lalu.
Pemodelan tertentu periode masa lalu.
Pemodelan saat ini
Anda akan menemukan orang-orang yang Keistimewaannya adalah pemandangan.
Anda akan menemukan orang-orang yang sedang jatuh cinta dengan mobil pengangkut barang
Orang yang cinta kereta penumpang
Orang yang cinta membangun track work
Orang yang suka elektronik.
Dan elektronik telah datang jauh
dalam hobi di atas beberapa tahun terakhir.
Saya akan mengatakan niche khusus saya,
jika saya punya, adalah mungkin mobil angkut
Ketertarikan saya kereta api ukuran penuh,
meskipun saya punya beberapa hal yang hadir hari ini,
mungkin berakhir,
suatu tempat di akhir 1950-an,
khusus untuk Kereta Api Santa Fe.
Jadi saya tidak banyak melakukan apa yang mereka sebut railfanning,
yang akan keluar sepanjang jalur
dan mengambil foto
lokomotif prototipe saat ini
Aku tidak tertarik, itu bukan periode saya model, 437 00: 20: 25,000 -> 00: 20: 28.700 jadi sebagian besar pemodelan saya berasal dari penelitian
Buku, foto lama dan hal-hal seperti itu.
- Model railroading adalah hobi niche.
Dalam hobi niche itu ada
jumlah relung yang tak terbatas.
Anda bisa mogok
ide skala,
dari era
Apakah anda suka kereta penumpang atau
kereta barang
Kereta api yang mana Anda menyukai yang terbaik.
Berapa banyak kamu akan prihatin
mendapatkan rinciannya benar-benar tepat,
kesetiaan pada prototipe,
ini sering digambarkan sebagai.
Toleransi pribadi anda untuk berapa banyak imajinasi
Anda akan memiliki pada Anda tata letak, dalam model Anda.
- kamu punya orang siapa yang melakukan pemandangan
Anda memiliki orang-orang yang suka melakukan bangunan
Jadi Anda punya artis, Anda memiliki arsitek,
kamu punya
orang yang suka
bermain konduktor
- Ada keseluruhan sisi hobi tentang operasi
Jadi alih-alih hanya berlari kereta di sekitar tata letak,
Anda mulai menjalankannya jalan kereta api berlari mereka.
Artinya itu
ada aturan itu Anda harus mematuhi.
Ada kereta api perintah yang dikeluarkan
yang mengatur pergerakan kereta
Kamu harus menunggu sedangkan konduktornya
berjalan kembali dari uncoupling mobil
sebelum Anda bisa gerakkan lokomotif
Jadi ada keseluruhan,
aspek, untuk hobi, jika mau,
itu terfokus pada operasi
Dan ada beberapa orang yang suka melakukan itu,
dan itu saja mereka ingin melakukannya
- Saya menikmati operasi
Aku salah satu dari orang-orang ini yang pergi ke ini
setengah hari atau hari-panjang sesi operasi
Dengan kartu dan routing
dan petugas operator, Saya suka hal itu.
- Ada banyak orang yang akan membangun
beralih layout
Yang umumnya kecil
rak-jenis tata letak itu
menjadi teka-teki
Dan Anda mencoba untuk mendapatkan,
Anda mencoba untuk membuat
apa yang sebenarnya terjadi di dunia nyata
Anda mencoba untuk memecahkan masalah mendapatkan
mobil dari satu tempat ke tempat lain
dalam waktu paling sedikit.
- Saya suka kereta yang lapuk
Dan itu berarti kereta itu,
rolling stock dan lokomotif,
yang terlihat seolah-olah mereka sudah telah melalui elemen.
Mereka memiliki debu pada mereka,
Mereka tidak dicuci dengan sempurna
dan cantik
Mereka tidak terlihat seperti mereka keluar dari kotak
Saya suka menambahkan yang tertentu tingkat detail.
- Pelapukan ekstrem adalah Mobil sudah ada di luar sana
selama bertahun-tahun, di atas rel.
Berkarat,
memukuli, memudar
Dan kemudian banyak kami telah mengambilnya
ke tingkat itu, kamu cuaca mobil,
untuk membuatnya terlihat persis seperti prototipenya.
- Ada seluruh suku, aku suka memanggil mereka suku,
model rel kereta api itu kereta bawah tanah
Dan hal-hal angkutan massal.
- Sebagian besar untukku, membuat model yang akurat
Entah saya sebenarnya menjalankan kereta atau tidak, eh.
Saya sesekali, beberapa kali dalam setahun.
- Saya terpesona oleh
industri kereta penumpang
Dan tentu saja, itu sebabnya kami,
Coachyard mengkhususkan diri dalam tidak lain hanyalah kereta penumpang,
kereta penumpang yang terkenal dari Amerika Serikat.
Itulah daya tarikku.
Itu adalah era perjalanan itu
yang sangat unik, sangat stylish,
sangat elegan.
Anda memiliki berbagai yang pertama Kelas versus kelas turis,
tapi belum makan pengalaman itu fantastis
Pengalaman lounge.
Itu hanya hebat cara bepergian
Kecepatannya jauh lebih lambat daripada bagaimana kita melakukan perjalanan hari ini.
- [Voiceover] kenyamanan telah meningkat.
Mereka mencoba Daya tarik Pullman
- [Voiceover] Banyak model rel kereta api ingat dulu.
Bahkan jika mereka tidak melakukannya benar-benar mengalaminya.
Sejarah sangat besar bagian dari hobi.
- Kakekku,
yang belum pernah saya temui,
karena dia meninggal saat Umur saya enam bulan
Dia bekerja di jalur kereta api.
Jadi saya tumbuh dewasa
dan sudah dewasa Dengan gambar ini,
semacam pengetahuan ini ...
- Sebenarnya sudah ada semua fiting Pullman,
tapi sebenarnya dibangun di Kanada
- sudah tua Mobil Pullman diparkir di
daerah dimana treknya berada.
Dan aku akan melakukannya memiliki semua ini
gambar berada di Mobil Pullman, naik kereta api,
melalui malam di suatu tempat ke tempat yang jauh.
Beberapa kali kami bertemu beberapa orang
yang saya percaya tinggal di mobil saat itu.
Dan mereka membawa saya dan saudaraku lewat
dan mereka menunjukkan kita bagaimana semuanya bekerja
Mereka ditarik ke bawah tempat tidur lipat
dan mereka menunjukkan di mana ...
Bagaimana semua tenggelam bekerja.
Dan kemudian mereka menunjukkan dimana kamu duduk
Dan itu hanya, untuk anak kecil yang,
mungkin, tujuh, delapan atau sembilan tahun,
itu hanya menarik.
- Saya masuk ke railroading,
Kupikir,
karena saudaraku
Adikku selalu menyukai kereta.
Dia berada di Angkatan Laut.
Dan ini di akhir tahun 50an.
Dia pulang ke rumah dengan cuti 30 hari.
Dan dia membawa pulang sebuah nomor lokomotif lokomotif HO gauge
yang dimiliki orang Jepang mulai manufaktur
Angkatan Laut akan
shell Korea
(musik intens)
- [Voiceover] Spring adalah waktu berdarah di Korea.
- Dan kapal perang dan kapal penjelajah besar
akan kembali ke pelabuhan
Dan mereka benar-benar akan mendorong cangkang tempurung kuningan
di sisi di pelabuhan.
Dan orang Jepang mengirim keluar penyelam mutiara mereka.
Dan mereka terjun turun dan mengambilnya kembali cangkang tempurung kuningan
dan membawa mereka kembali dan melelehkan kuningan
dan membuat mereka masuk hal itu mereka
bisa menjual kembali ke pelaut.
Model kuningan kapal,
dan model kereta kuningan.
Jadi adikku datang rumah dengan sejumlah besar
dari model kuningan yang indah ini.
Yang, pada saat itu, adalah yang terbaru dan terbaik
yang tersedia di Railroading skala HO
Dan kami memutuskan untuk melakukannya membangun tata letak
- Saya telah menjadi model railroader
karena saya masih kecil.
Dimulai dengan kereta angin,
dan kemudian yang pertama kereta listrik sederhana,
yang masih saya miliki,
di rumah, dan itu masih bisa dioperasikan
Lalu aku pergi ke sisik yang lebih halus dan lebih halus,
tingkat rincian yang lebih tinggi
di kereta saya
Dan sekarang saya adalah apa yang saya sebut railroader skala-model. 596
Saya datang dengan jujur ​​ini, Kakek saya adalah,
bekerja selama 56 tahun untuk Kereta Api Santa Fe.
Dan ayahnya sebelum dia
dan bahkan aku bekerja untuk kereta api
di tahun 1960-an, di luar Chicago,
Bekerja dengan cara saya melalui perguruan tinggi.
Jadi saya melakukan sedikit railroading diriku sendiri.
Dan itu selalu saja telah menjadi bagian dari hidupku,
dan kehidupan keluarga saya, seperti yang saya katakan, selama beberapa generasi.
Jadi saya kira disana tidak ada jalan untukku
untuk benar-benar melarikan diri dari kereta.
Seandainya aku hidup, tumbuh up, tempat lain
selain Chicago,
ibu kota kereta api dari bangsa.
Katakanlah saya sudah dewasa di Boston, atau Nantucket,
Aku mungkin akan memodelkan kapal.
Tapi saya model kereta.
Saya memilih 1954.
Kereta api itu semua di ketinggian mereka
Ada banyak rel kereta api yang berbeda.
Ada sesuatu pergi sekarang juga,
di latar belakang.
Dan itu adalah musik di telinga saya.
- Anda harus memiliki yang mendorong Anda,
bug itu terus berkata, "Kereta api!
"Saya mendengar peluit, saya dengar satu, dimana
"Aku harus melihatnya."
- Strasburg masuk (kereta bel berdentang)
Lokomotif akan terputus
dan bergerak maju ke sebuah saklar
dan kemudian kembali menyusuri lintasan
dan pasangan di atas ujung lain dari kereta
untuk perjalanan ke surga
Ini adalah lari empat setengah mil,
itu disebut Kereta api ke surga,
atau Anda bisa menyebutnya ... (peluit kereta api bertiup)
Anda bisa menyebutnya P dan B untuk surga dan kembali
- [Voiceover] Ini pergi ke surga
- ada sedikit kota di Pennsylvania
disebut surga, Pennsylvania dan di situlah kelanjutannya.
Surga, Pennsylvania biasanya bergabung dengan
dua kota lain, atau Kadang tiga kota lain,
untuk membuat lelucon seksual.
Ada sebuah kota disebut Virginville,
ada sebuah kota bernama Blue Ball
dan ada sebuah kota disebut Intercourse.
Jadi jika Anda melakukannya Virginville ke Blue Ball
untuk hubungan intim dengan surga,
itu membuat tertentu Semacam rasa melengkung.
- baik itu sulit tidak tertarik
Saat mesin uap lewat.
Maksud saya hal-hal itu masih hidup.
Mereka terengah-engah dan mereka erangan dan mereka bersiul
dan mereka menenggak dan mereka chuff dan mereka berderit.
Dan Anda tidak bisa mengabaikan a mesin uap saat melaju.
Dan saya pikir Orang Amerika pada umumnya,
karena kita a produk sejarah,
kami tidak lahir di sini, kecuali penduduk asli Amerika,
kita semua muncul dari suatu tempat
Jadi kita punya akal dari mana kita sebelumnya
dan kita punya takdir.
Dan itu adalah Eropa, Itulah Afrika,
Itu Cina dan itu Jepang,
dan itu di mana-mana
Itulah keindahan Amerika.
(peluit kereta api bertiup)
(musik yang menakjubkan)
- [Voiceover] Bagi kebanyakan orang,
kereta memasuki sesuatu yang dalam.
- Saya pikir jika Anda menggaruk a banyak rel kereta api model,
apa yang akan Anda temukan, tepat di bawah permukaan,
adalah, dalam banyak kasus, kita mencoba untuk menciptakan kembali
waktu khusus dan tempat dalam kehidupan kita sendiri.
- Saya lahir dan besar di Kensington
bagian utara Philadelphia.
Dan aku sedang berjalan jarak, utara saya,
dari jalur utama dari Pennsylvania Railroad, yang berlari,
penumpang lari dari Washington DC ke New York
dan semua barat kereta barang
Dan jika aku akan pergi yang lain arah dari rumah saya,
Aku sudah dekat, di dalam jarak tempuh dengan berjalan,
dari Reading Railroad, yang merupakan pengangkut batu bara besar.
Mereka membawa antrasit itu batubara dari ladang batubara
di Pennsylvania turun ke Sungai Delaware,
di mana mereka berada dimuat ke kapal uap
dan terserah ke atas dan ke bawah pesisir timur,
Gulf Coast dan bahkan Amerika Selatan.
- Aku tumbuh di utara New Jersey,
di sebuah kota bernama Phillipsburg.
Phillipsburg adalah a kota kereta api besar
Di masa jayanya, aku berpikir ada seperti,
lima atau enam rel kereta api bahwa semua berkumpul
ke kota itu
Ini benar benar Di seberang sungai,
Sungai Delaware, dari Pennsylvania
Jadi kita benar-benar dekat perbatasan.
Bethlehem Steel dekat.
Dan Phillipsburg adalah besar kota industri juga, jadi,
maka rel kereta api.
- Nah Sacramento, dari Tentu saja, adalah launchpad
untuk Transcontinental Jalan kereta api
dari Barat ke Timur.
Tapi bahkan sebelum itu,
sebelum Pasifik Tengah Kereta api dimulai di sini,
cukup benar dimana kita berdiri,
Sacramento Valley Railroad
mulai di sini juga.
Beberapa tahun sebelum Pasifik Tengah dimulai.
- Railroading adalah apa menghubungkan negara,
lonjakan emas di KTT Promontory
Sihir itu belum hilang,
Masih cukup keren untuk dilihat
kereta api sepanjang mil sepanjang 60 mil per jam.
Kurang sejuk 10 mil satu jam di atas jalan
bahwa Anda sedang mencoba untuk menyeberang,
Tapi, itu cukup rapi.
- Sekarang, ketika saya besar,
kembali di akhir tahun 50an dan awal 60an,
kami tidak memiliki keamanan yang kita miliki sekarang
Jadi saya biasa naik sepeda
dan aku akan naik turun ke halaman lokal,
yang mungkin tentang 10 mil dari rumah saya,
dan Anda bisa saja berjalan ke halaman
Perhatikan para insinyur ganti mobilnya
Pergi ke terminal mesin, menonton mereka di meja putar
Selalu terpesona dengan ini.
- saya benar-benar tumbuh sepanjang garis,
jalur utama untuk Conrail.
Itulah langkah pertama itu membawa saya ke Conrail
Tapi tidak lama kemudian,
seperti di sekitar pertengahan 90an, awal 2000an,
itu benar-benar lepas landas.
Sebenarnya ada sebenarnya cerita lucu.
Ketika saya masih muda,
orang tua saya pemilik restoran,
tapi dua blok di belakang restoran-restoran,
adalah jalur utamanya jalur utama yang sama,
dari tempat orang tua saya,
Anda bisa melihat dari saya apartemen orang tua
Jadi saya tentang, mungkin lima atau enam
Aku agak menyelinap keluar dan cuaca bagus, hangat,
karena aku agak menyelinap keluar dan turun beberapa blok,
hanya menjatuhkan diri di bangku taman
menunggu kereta untuk datang.
Tentu saja, ketika ayahku menemukanku,
itu bukan yang terhebat hal di dunia
Setidaknya itu menyenangkan untuk bisa agak
lari sebentar,
berada di dunia kecilku sendiri.
- [Voiceover] kita semua terlahir dalam dunia peraturan.
Dibutuhkan sebagian besar dari kita lama belajar
bagaimana hidup di dunia peraturan dewasa
Itulah masa kanak-kanak adalah semua tentang.
- [Voiceover] Pembersihan dari jenis yang lebih konvensional.
Sebuah tugas yang datang 'sekitar seminggu sekali.
Tentunya sangat bagus sekali latihannya untuk calon suami.
- [Voiceover] Lalu satu hari, saat kita dewasa,
aturan yang kita ikuti adalah milik kita sendiri.
(musik riang)
Bagi beberapa orang, aturannya cukup intens
- Beberapa orang menginginkan setiap
spesifik
detail sampai yang terakhir
baut dan paku keling.
Mereka puritan adalah sangat sering disebut
penghitung keling.
- Fokus utama saya benar-benar banyak,
detail yang super,
penghitung paku keling (tertawa)
- aku salah satu dari apa orang-orang memanggil
seorang pria prototipe, aku adalah pria yang menghitung paku keling.
Saya tahu itu boxcar tertentu memiliki pintu khusus dengan
sejumlah tulang rusuk,
dan sejumlah rusuk, dipisahkan oleh panel paku keling.
Saya tahu ini.
Ya, pemodel prototipe, apa yang kamu sebut kami dorks
Ini, saya tidak tahu, beberapa orang,
itu beruang dengan itu sejenis dari beberapa.
Dan,
gulungan mata dari orang lain bahwa kita khawatir
tentang hal konyol itu tidak terlalu penting
Dan jika Anda menaruhnya ke dalam perspektif,
Tak satu pun dari hal-hal ini penting.
- Selama bertahun-tahun aku menjadi
semakin,
Saya kira obsesif adalah satu-satunya kata untuk itu,
dalam mendapatkan yang lebih baik tingkat detail.
Salah satunya,
Saya suka memotret di tempat yang dekat,
dari model.
Dan aku suka realisme foto, jika Anda mau.
Saya suka masuk dekat dengan kamera.
Jadi saya pikir,
itu tidak benar dengan setiap model railroader,
tapi ada a kelompok tertentu dari kita,
siapa yang benar-benar bisa menggunakan sedikit lebih prozac dalam makanan kita.
Karena kita obsesif-kompulsif tentang
tingkat detail tertentu.
Itu akan saya pada beberapa hari.
Tidak semuanya,
tapi dengan spesifik model, mutlak
- Saya akan mengatakan setiap hobi mendapat porsi yang berbeda,
berbagi obsesi yang menjadi obsesif tentang hobi itu.
Dan jadi kita pasti punya milik kita,
tapi aku tidak percaya bahwa Anda harus
obsesif untuk menjadi baik dalam hal itu,
atau tertarik padanya.
- [Voiceover] Satu Mekah untuk rel kereta api model obsesif
dan penggemar kereta api sama,
adalah Tehachapi Loop.
(musik yang energik)
The Tehachapi Loop, menghubungkan California selatan
dengan San Joaquin Valley,
adalah heliks, atau spiral,
di Union Pacific Line melalui Tehachapi Pass.
Pasifik Selatan Railroad membangun lingkaran
pada tahun 1870-an untuk memungkinkan kereta untuk memanjat dan turun
dalam ruang kurang dari yang seharusnya dibutuhkan tanpa heliks.
The Tehachapi Loop diwakili
pada layout di seluruh dunia.
Ini adalah bagian unik dari
rel yang ada disana dan kami mampu
taruh di sini dalam skala N.
Ini cukup dekat representasi dari
apa yang Tehachapi Loop terlihat seperti.
Dan itu sangat Senang melihat kereta
ular atas dirinya sendiri pada itu
- [Voiceover] Mungkin ada Tidak ada penggambaran yang lebih terkenal
dari itu di La Mesa Tata letak klub di San Diego.
- [Bill] Kita menemukan diri kita di
area Tehachapi Pass. (musik yang tenang)
- [Pengisi suara] Cablevision oleh Sesepuh.
- bersamaku aku punya dua tamu terhormat
Di sini kita memiliki John Rotsart,
siapa Direktur Eksekutif,
atau Direktur Eksekutif,
Namun Anda ingin melihatnya,
dari Model Railroad Museum.
- [Voiceover] San yang terkenal Museum Kereta Api Model Diego
bisa melacak asal-usulnya ke awal 60an,
ketika sekelompok muda orang yang menyukai kereta
memutuskan untuk memulai sebuah klub.
Kami memiliki beberapa masalah,
baru tumbuh dewasa
Dan tidak
menciptakan kekacauan
Karena
kota La Mesa
telah ditinggalkan bangunan firehouse
di pusat kota.
Nebo Hall, di Nebo Drive.
Dan kami minta
kota untuk memberi
pemadam kebakaran
untuk kita
sebagai model area kereta api.
Jadi kami pada dasarnya legal jalanan
untuk itu.
Menjelang akhir 1961.
- [Voiceover] Akhirnya, La Mesa Club,
belajar bermain sesuai peraturan.
(slow instrumental music)
Dengan setengah abad sejarah,
mereka bisa melakukan apapun yang mereka mau.
Ada sejuta cara untuk melakukannya jadilah model railroader hari ini.
Anda bahkan tidak perlu melakukannya nyatakan kesetiaanmu
Padahal banyak yang melakukannya.
- Ada beberapa orang yang,
Seperti anak kita semua tahu di sekolah
yang menghafal setiap
statistik dari setiap Pemain bisbol di luar sana.
Dan hanya ada beberapa orang saja ditangani dengan satu tim.
saya tertarik dengan Kereta Api Santa Fe,
dan di bagian tertentu dari Santa Fe Railway pada tahun 1954.
Jadi Anda mungkin bilang saya hanya tertarik pada mereka,
Untuk menggunakan perbandingan, saya hanya,
dulu rumah permainan di Chicago
White Sox dimainkan pada bulan Juli
dari tahun 1954
Jadi begitulah caranya spesifik aku sudah.
Dan itu berarti saya hanya memiliki untuk memiliki fokus tertentu
dan saya hanya harus memiliki a sejumlah pengetahuan tertentu.
Saya tidak bisa mengidentifikasi setengah lokomotif,
sebagian besar lokomotif yang sedang berjalan
Di luar sana di trek hari ini.
Pada tahun 2013
Aku tidak tahu apa mereka Saya tidak peduli.
Saya punya beberapa lewat Minat di dalamnya,
tapi aku tertarik dalam apa yang terjadi pada tahun 1954.
Dan itulah tingkat saya pengetahuan dan semua yang perlu saya ketahui
dan semua itu benar Minat saya.
Saya telah mempersempit fokus dan saya pengetahuan dalam hal itu juga.
Mana yang hebat, karena otak kecilku
hanya memiliki cukup ruang
- Hal yang lucu pemodel prototipe
adalah bahwa kita adil seperti penggemar sepak bola.
Jika Anda adalah orang prototipe,
Anda menyukai Anda Burlington Utara.
Atau saya suka Burlington saya, 1971, itulah yang saya lakukan.
Dan apapun di tahun 1972,
Saya tidak melakukannya karena itu
tidak terjadi dengan barang ini,
itu terlalu baru
Apa pun sebelum itu, ya, bisa saja
Tapi setelah itu,
1975 Burlington Utara?
Tidak
Itu tidak bekerja dengan ini.
Tapi itu seperti a penggemar sepak bola dalam hal itu
sebuah kota Kansas Chiefs fan tidak pernah,
pada hari terburuknya,
akan dikenakan kemeja Raiders
Atau dia tidak akan pernah memakai kemeja Cleveland Browns.
Dia mungkin mencuci mobilnya dengan kemeja Cleveland Browns,
Tapi dia tidak akan memakainya.
Dan hal yang sama dengan orang kereta, 913 00: 42: 07,133 - & gt; 00: 42: 10.000 apakah mereka setia ke kereta api mereka
Saya mungkin tidak akan memakai kemeja New York Central,
pernah.
Saya akan memakai Burlington Kemeja utara,
Aku mungkin memakai baju yang bagus Kemeja utara
Kemeja SPNS, mungkin.
- Saya ingin barang saya berlari dan terlihat sangat realistis.
Tapi aku juga ingin lari dalam setting yang realistis.
Jadi saya sudah mengerjakan PR saya
dan saya tahu apa kereta api ini
bahwa aku pemodelan tampak seperti.
Aku dibesarkan di salah satu kota yang saya modelling
Aku tidak tumbuh dewasa di sebagian besar kota
bahwa aku pemodelan begitu Aku kembali ke Indiana
dan Illinois dan aku pergi ke perpustakaan 928
dan saya pergi ke Masyarakat Historis
dan aku mengetuk pintu.
Dan saya banyak bertemu gembala besar Jerman
ketika orang tidak ingin aku di sana
Ini semua adalah bagian yang menyenangkan.
- Karena aku model periode tertentu,
dan di daerah tertentu,
Saya akan mencoba untuk membangkitkannya daerah sebanyak mungkin.
Dengan vegetasi, warna bumi,
tanaman apa yang bisa tumbuh di ladang terdekat,
semua hal semacam itu
Ini semua adalah bagian dari penelitian dan semua bagian yang menyenangkan.
- [Pengisi suara] Fotografer Steve Crist
adalah rel yang terkenal kipas angin, dan peneliti.
Crist berkomitmen untuk melestarikan masa lalu railroading
seperti yang dia lakukan untuk mendokumentasikan sekarang.
Dan terkadang dia terkejut dengan apa yang dia temukan
dalam gambar yang dipindainya untuk arsip sejarah
- aku mengenalinya sebagai dari
Perayaan 1989 dari Union Station.
Dan aku mengenalinya karena saya ada di foto,
disana.
Ini juga di bawah pertimbangan untuk buku kami
Untungnya kita punya negatif asli
Juga dari koleksi yang sama.
- [Voiceover] Seperti Steve Crist,
Jack Burgess, seorang pensiunan insinyur sipil untuk kota
dari Newark California, adalah seorang peneliti yang berkomitmen.
Tapi tidak seperti Crist, dia bekerja dalam tiga dimensi.
Segala sesuatu di tata letaknya,
bahkan sampai ke cat dan kabel,
mewakili secara akurat Yosemite Valley Railway,
seperti pada bulan Agustus 1939.
- 25 tahun yang lalu saya punya pasangan,
saudara laki-laki dan a saudara perempuan, kunjungi saya,
yang tinggal di lantai atas bangunan ini pada tahun 1939.
Ayah mereka seorang mandor bagian.
Tidak ada agen saat itu,
biasanya agen akan tinggal di atas sana
Dan mereka memberitahuku apa ada di sini dan seterusnya,
dan bercerita tentang bangunan di sini.
Mereka juga mengatakan kepada saya bahwa mereka memiliki radio,
mereka ingat memiliki radio
Dan aku sudah memikirkannya,
kapan aku akan detail bangunan ini,
menempatkan radio di sana
Tapi saya pikir manusia,
Anda berada di tengah dari ngarai curam ini,
itu mungkin 2.000 kaki ngarai dalam.
Dindingnya sangat curam.
Jalan kembali dan maju mundur dan mundur,
mendaki sepanjang jalan turun, bahkan sampai hari ini,
dan kemudian memanjat di sisi lain.
Jadi saya tidak memasukkannya ke sana.
Tapi kemudian mereka memberi tahu saya bahwa mereka memilikinya.
Dan kemudian bertahun-tahun kemudian,
Aku menemukan foto lain.
Dan foto ini, yang mana diambil sekitar tahun 1942,
Saya mendapat cetak dari asli negatif,
yang hanya tentang ukuran kartu indeks,
scan itu, meledak itu.
Tapi lihatlah dengan saksama.
Disini kamu bisa lihat antena radio mereka
Jadi mereka benar-benar benar.
Jika saya pemodelan 1942, 993
Saya juga akan menambahkan ini.
Ini adalah bintang layanan.
Dan itu akan menunjukkan bahwa siapapun yang hidup,
Tinggal di sini pada waktu itu,
memiliki dua anak laki-laki
melayani dalam angkatan bersenjata di luar negeri selama Perang Dunia II.
- Saya ingin kereta saya terdengar realistis,
Aku ingin mereka berjalan realistis
Saya ingin mereka menjadi simulator dari apa
benar terjadi di beberapa titik dalam waktu
Beberapa orang menentukan waktu Agustus 1939,
salah satu teman saya punya itu yang didefinisikan secara sempit.
Salah satunya sebenarnya pemodelan sehari
dia punya banyak catatan untuk
Beberapa orang model setahun,
Aku pemodelan musim gugur tahun 1954.
Model lain, katakanlah tahun 1955.
Model lainnya adalah 1950-an, atau 1970-an.
Anda bisa pilih-pilih tentang itu atau
Anda bisa mengabaikannya sepenuhnya.
- Saya model,
apa yang biasanya California Selatan
ke daerah Phoenix, Arizona.
Jadi kau punya padang pasir.
Dan itu Union Pacific,
Ini adalah bekas Selatan Jalur kereta api Pasifik
Sekarang diambil alih oleh Union Pacific
dan itulah yang saya memiliki, sangat modern.
Ini sangat modern, jadi apapun yang baru,
Saya mencoba untuk mendapatkan tata letak saya.
- Saya pernah, di melewati 20 atau lebih tahun,
Saya telah mempersempit fokus saya ke pemodelan
Burlington Northern Railroad
di Oregon Barat
pada tahun 1971.
- Saya bekerja di Cajon Pass selama Perang Dunia II,
yang agak tidak biasa area untuk rel kereta api model paling.
Cajon Pass adalah, salah satu dari tiga gateway,
ke lembah Los Angeles di California selatan.
Itu terletak di barat laut dari San Bernardino
Dua rel kereta api datang melalui celah,
Santa Fe dan Union Pasifik datang melalui
Burlington Utara Santa Fe hari ini
Pasifik Selatan adalah dekat di Colton,
dan Pacific Electric berlari melalui daerah itu juga.
- Ada orang seperti Jack Burgess yang modelnya
Lembah Yosemite pada bulan September 1939
Dan dia tidak menambahkan apapun kecuali
Dia bisa menemukan fotonya.
- Anda mungkin mengatakan, yah itu gila dan di atas.
Tapi salah satu Hal-hal hebat tentang
menyempit menjadi periode tertentu
dan spesifik kereta api adalah Anda tidak
harus membeli semuanya itu di luar sana
Jadi itu benar-benar memusatkan hobi Anda
dan memfokuskan koleksi Anda
pada hal-hal itu sesuai untuk periode anda
dan untuk kereta api Anda.
Saya menjalankan jalur cabang railroading.
Ini lebih kecil skala railroading dengan,
berbasis terutama pada pengiriman barang dan apa yang mungkin Anda panggil
Kereta campuran, kereta itu merajut komunitas kecil
di Amerika bersama Dahulu kala,
sebelum interstate
Dan sebagainya,
Ini sangat spesifik semacam itu,
tapi itu benar-benar membuat untuk, untuk saya,
lebih menarik pemodelan karena
Saya bisa mengatakan tidak pada banyak hal.
Mampu mengatakannya tidak untuk banyak dari apa
ada di luar sana adalah a hal yang sangat baik
- Ini adalah,
mungkin tipikal model railroader
Beberapa akan mengatakan tidak.
Kami telah melakukan perjalanan keliling dunia
dan mengunjungi banyak model rel kereta api rumah
dan beberapa punya banyak lebih dari ini.
Dan tentu saja beberapa memiliki jauh lebih sedikit
Jadi ini tipikal model Koleksi kereta api, saya kira.
- Aku punya banyak peralatan yang aku punya
dikumpulkan selama bertahun-tahun.
Saya juga punya banyak perlengkapan yang perlu dibangun
Jadi ada lebih dari itu nilai seumur hidup,
dan saya jelas tidak tinggal seumur hidup.
Tapi ada banyak untuk membuatku sibuk
(bergumam)
Tapi bagi saya,
Ini seperti perjalanan
lebih penting dari tempat tujuan.
Melakukannya, Menciptakannya,
pemodelan itu lebih penting
daripada menyelesaikannya, mendapatkan Itu dilakukan, jika Anda mau.
Dan nikmati saja perjalanannya.
Agak apa itu semua tentang untuk saya
- [Voiceover] Materi iklan, mengendalikan orang aneh,
dan sejarawan dunia obsesif,
Anda tidak sendiri.
Tentu saja, beberapa Anda ingin menjadi.
- Beberapa dari kita adalah joiner
dan beberapa dari kita tidak joiner.
- Saya bahkan tidak tahu seorang pria berskala N,
Saya tidak punya teman itu adalah N-scale guys,
bukan karena saya tidak menyukai mereka,
kami tidak memilikinya apapun yang sama
Ini seperti lima atau enam faksi yang berbeda
dan kami bukan saingan dengan cara apapun,
kami tidak suka satu sama lain, tapi,
kita mungkin saja tidak mau nongkrong
satu sama lain karena
dia pria Lionel,
dia orang berskala n dan aku pria HO.
Dan bahkan beberapa pria HO ​​...
Agak cocok dengan diri mereka sendiri a kotak kecil dan jangan keluar.
Atau aku adalah prototipe pria jadi saya tidak genap
berbicara dengan orang-orang siap-untuk-lari.
Kami semua orang yang sama.
- Ada dua perbedaan jenis rel kereta api model.
Ada orang-orang itu terlibat dalam
NMRA dan mereka bergabung dengan klub-klub ini
dan mereka berkumpul, persahabatan.
Lalu ada serigala tunggal,
dan banyak dari mereka, apa yang saya sebut, serigala tunggal
Ada banyak orang-orang itu,
Aku tidak akan menggunakannya istilah bangsawan,
karena semua orang adalah seseorang,
Tapi mereka individu.
Dan mereka punya, saya kenal orang Di sini, di Pasadena,
mereka memiliki tata letak yang indah
tidak ada yang tahu.
Mereka tidak membuka diri terhadap publik, hanya untuk mereka,
dan milik mereka sendiri kenikmatan pribadi. 1124
- Saya benar-benar sendirian pria serigala serigala
Aku bukan bagian dari klub.
Saya tidak punya kelompok teman yang saya
beroperasi dengan dan hal semacam itu
Saya hanya menikmati melakukannya sendiri.
Ini memaksa Anda untuk mendapatkannya keluar dari zona nyaman itu
dan bertemu dengan beberapa orang lain
dan berbicara dengan beberapa orang lain.
Punya beberapa orang lakukan beberapa artikel
dan hal semacam itu.
Dan sekarang sampai ke titik di mana
aspek sosial dari hobi
sangat menyenangkan bagiku
Dan itu adalah sesuatu, 12 tahun yang lalu,
Saya tidak akan pernah berpikir.
- Saya sudah mencoba melakukannya ini semua sendiri
dan tidak memberitahu siapa pun.
Jadi saya bilang, ini Saat aku pergi,
temukan beberapa pemodel yang baik dan mintalah mereka menasihati saya
Saat itulah saya menemukan itu ada
sekitar lima atau enam yang hidup sangat, sangat dekat disini.
Dan mereka tidak bisa telah lebih baik
- Menjadi bagian dari klub,
Anda memiliki banyak, banyak anggota dengan banyak keterampilan
Jika Anda memiliki masalah, Anda bisa berkonsultasi dengan mereka.
- aku pergi untuk mendapatkan minum air,
dan aku meninggalkan bel.
Tidak ada yang bisa memikirkannya bagaimana cara mematikan bel.
Jadi itu mengemudi semua orang gila,
hanya duduk di sana pergi ding ding ding ding.
(tertawa)
- Maksudku, kamu bisa dengan mudah tersesat sedikit,
pulau individu jika Anda seorang modeler sendirian
Berada di klub,
Anda memiliki akses untuk orang yang punya
kadang kadang khusus, dalam keterampilan tertentu.
Jadi, di klub kami,
Pria yang sangat, sangat memiliki pengetahuan tentang DCCs,
atau guru DCC
Kami punya seseorang yang punya sangat bagus di kabel
Jadi apapun masalah yang anda punya,
Anda bisa pergi ke, seseorang di klub
akan memiliki jawaban yang bagus untuk itu
- Tapi secara umum,
Anda memiliki kelompok yang fokus sekitar railroading.
Anda memiliki kelompok fokus spesifik
aspek railroading model.
Dan Anda memiliki kelompok fokus di sekitar
sejarah rel kereta api.
- [Voiceover] Beberapa klub memiliki layout permanen
Lainnya memiliki portabel, atau modular, tata letak.
- [Voiceover] A tata letak modular
sederet meja setinggi empat kaki
yang diregangkan di sekitar ruangan
dengan lekuk tubuh dan segalanya yang dapat Anda bayangkan
dan dengan beberapa aksesoris di atas.
(musik optimis)
- Beberapa kelompok berusaha untuk model
area tertentu sebagai sebuah kelompok.
Katakanlah barat daya,
midwest.
Maka mereka berusaha mempertahankannya semacam konsistensi
dalam apa yang mereka modelkan.
Ini, ini bekerja di Apache Canyon
Saya termasuk dalam kelompok yang disebut
California Selatan.
Ini adalah kelompok selatan California
dan sebagian besar topografi kita
sama.
Itu adalah model pusat atau California selatan.
Dan begitulah a semacam konsistensi
dari satu modul ke modul lainnya.
Itu mengganggu beberapa orang, Orang lain tidak.
Kami ingin memberikan gratis mengendalikan orang
dalam pemodelan apa yang mereka inginkan.
Maksudku, kita tidak ingin tentu saja
perubahan mendadak dari perkotaan ke pedesaan
Tepat di sebelah satu sama lain, hal semacam itu
Kami tidak ingin a pertanian tepat di sebelah
oh, katakanlah pabrik baja,
hal semacam itu
Jadi kita menghindari hal semacam itu
dan dalam kelompok kita sendiri,
kita dokter hewan pilihan kita.
Kita akan mengatakan satu sama lain,
"Dengar, yang benar-benar kita butuhkan adalah,
"kurva 90 derajat.
"Dan kami ingin terus itu di dalam ini
lokasi geografis yang sama
Jadi kita berbicara dengan masing-masing lainnya dan pastikan
kami sedang berkomunikasi satu sama lain.
Berbeda dengan hanya membangun apapun yang kita inginkan
Itu ada dalam kelompok kita sendiri.
Aku memikirkan kami tata letak pada khususnya
sebagai semacam Whitman's Sampler layout,
karena kita tidak punya seperti itu
toleransi ketat dalam hal apa
modul bisa menggambarkan.
Jadi kamu bisa pergi dari satu empat kaki atau kaki enam bagian
ke berikutnya dan jenis berada di
tata letak yang berbeda.
Jadi jika Anda tidak menyukai tata letak bahwa Anda sedang berada sekarang,
tunggu saja beberapa saat dan Anda mungkin,
hal bisa diperbaiki
- Salah satu hal Itu menarik bagiku
adalah untuk melihat itu, di model railroading,
orang masih memiliki rasa kebersamaan
pada saat,
seperti yang ditunjukkan Robert Putnam di Bowling Alone,
orang lebih dan lebih dari mereka
waktu pribadi adalah menghabiskan secara pribadi,
dihabiskan di kecil ...
Atau menghabiskan di
mengejar, usaha yang terisolasi.
Ini adalah hobi yang cenderung
membawa orang bersama di dalam komunitas.
Banyak dari kita, melalui hobi,
akhirnya bertemu orang siapa yang tidak kita temui
melalui kehidupan kerja kita atau melalui kehidupan sosial kita.
Jadi, akhirnya, akhirnya up memiliki kontak
dengan jauh lebih luas spektrum manusia
daripada saya melalui pekerjaan saya.
Bentuk cukup banyak mendalam dan tahan lama
koneksi dengan orang.
Jadi karena aku milik a klub yang bertemu setiap minggunya,
benar-benar ada keseluruhan komunitas manusia
dengan kepentingan bersama, bahwa aku bagian dari.
Perasaan saya adalah saya banyak berbicara
rekan dan teman saya,
mereka tidak memiliki komunitas seperti itu dalam hidup mereka,
mereka tidak memilikinya macam koneksi
untuk beberapa yang sedang berlangsung komunitas kepentingan,
di luar pekerjaan mereka 1257
- [Voiceover] Jadi apa itu masa depan model railroading?
(musik yang membingungkan)
- ini terjadi untuk terdengar berperasaan,
tapi aku tidak yakin aku peduli
Ini adalah hobi.
Dan itu bukan sesuatu untuk semuanya.
Ini tidak seperti agama
bahwa kita sedang mencoba untuk mengonversi orang
untuk menjadi model railroaders.
- Ada banyak prediksi kiamat
bahwa itu akan berakhir
Dan dengan jumlah yang lebih tinggi dari harga dan segalanya,
Saya pikir ya, memang begitu terlihat sedikit suram
Sulit bagi seseorang seperti saya katakan
anak berusia 14 tahun, "Hey!
"Mengapa kamu tidak pergi keluar? dan beli lokomotif itu. "
Dan 300 dolar lokomotif itu.
Itu pil keras untuk ditelan.
Saya tahu kapan saya berusia 14 tahun,
Anda tidak bisa membuat saya beli lokomotif seharga $ 300.
Aku tahu sejuta hal Aku sudah bisa membelinya
untuk 300 dolar, dan itu bukan kereta.
- Ini semacam mahal, bisa jadi.
Aku menghabiskan,
Saya pikir saya menghabiskan mungkin tentang $ 2.000 per tahun untuk kereta api.
Dua sampai tiga ribu satu tahun di kereta.
Tiga di sisi yang tinggi.
- Semua orang sudah meramalkan akhir hobi
selama bertahun-tahun sekarang dan aku hanya melihat
semakin banyak barang keluar,
jadi seseorang membelinya.
- Saya tidak begitu yakin itu Ini sama mengerikannya dengan semua itu.
Saya pikir
Ada, kita punya pasangan anggota junior di klub kami,
misalnya, yang memang punya sangat tertarik dengan kereta api.
Dan adalah pembawa standar untuk generasi berikutnya
Mungkin tidak sebesar seperti sekarang,
Tapi tentu saja ada banyak yang menarik
aspek teknis baru
yang membuatnya kurang dari yang kuno,
Semacam fuddy duddy hobi itu Anda mungkin berpikir itu mungkin.
- [Voiceover] Sebuah tyke mencoba tangannya
dengan kereta listrik David.
Tahun depan, Eisenhower akan menghabiskannya
Hari natal Gedung Putih.
- [Voiceover] Teknologi telah menerima banyak kesalahan
untuk mogok masyarakat dan membuat orang
pulau kepada diri mereka sendiri.
Kami mungkin tidak akan memberi naikkan ponsel cerdas kami
dan tablet dalam waktu dekat.
- [Voiceover] Di sini adalah fungsi kontrol
- [Voiceover] Tapi kita bisa mengadaptasinya
untuk dunia kita sendiri diciptakan.
- [Voiceover] Saya bisa mengubah lampu depan di depannya
off, dan kemudian aku bisa Hidupkan kembali.
- Kita sekarang mulai melihat sesuatu
dimana lebih dan lebih antarmuka antara
perangkat mobile, cerdas telepon dan komputer,
dan saya pikir itu akan membantu
dengan satu generasi itu tumbuh dengan mereka.
- Saya pikir masa depan cerah.
Kami semakin banyak dan lebih ke teknologi
dari daerah tempat saya tinggal,
Bukit silikon.
Jadi sekarang kita punya digital dunia dalam model railroading,
pada dasarnya di sistem kontrol,
yang sangat menarik
Kami sudah terintegrasi komputer ke dalamnya
Kita sekarang punya, kamu bisa ambil iPhone anda,
dan jalankan kereta Anda menggunakan iPhone anda,
misalnya, atau Android.
- Salah satu junior kita anggota beberapa bulan yang lalu
memiliki tablet keluar dan sedang menyusun
Kereta di halaman seperti seorang pro dengan tabletnya.
- Komputer pertama permainan diciptakan
di MIT Model Railroad Club.
MIT memiliki model railroad club,
dan pada tahun 1961, sementara mereka sedang bermain
dengan beberapa kelebihan peralatan elektronik
bahwa mereka akan memulung,
mereka menciptakan game komputer pertama,
video game, yang disebut Space Wars.
- aku tahu itu anak yang tertarik
dalam model rel kereta api, dan ada beberapa,
sangat cepat untuk mengadopsi semua Teknologi baru disekitarnya.
Aku tahu sudah ada,
telah beberapa produk
Itu adalah simulator kereta.
Saya tidak tahu caranya baik yang telah mereka lakukan
Saya pikir salah satu Tantangannya adalah,
anak-anak tidak punya eksposur yang sama
untuk rel kereta api yang mereka dulu.
Jadi sementara mereka mungkin tertarik
sebuah simulasi balap mobil, sebuah game balap,
mereka cenderung tidak ditarik ke simulator kereta.
Dan yang lainnya adalah itu
salah satu hal itu cenderung tentang konflik,
apakah itu atletik persaingan atau pertempuran
Belum ada yang datang up dengan permainan kereta
semacam itu bagian itu,
yang menurut saya besar bagian dari permainan anak-anak.
Ini bukan satu-satunya bagian dari permainan anak-anak,
Tapi itu bagian yang besar.
- Salah satu hal Saya pikir kita akan
lakukan lebih dan lebih adalah simulasi
Ada sebuah perusahaan di,
Aku yakin mereka berbasis di Australia,
disebut Kereta, T R A I N Z.
Dan mereka memiliki a perangkat lunak simulasi
dan kamu bisa mendapatkannya ke perpustakaan mereka
dan Anda benar-benar bisa membangun
sebuah kereta api mitos.
Anda bisa memiliki seperti kotak dan Anda bisa meraihnya
dan menarik beberapa grid untuk membuat gunung.
Anda bisa meraih jembatan keluar dari perpustakaan
dan menginstalnya dan ambil mesin uap atau diesel,
letakkan di trek.
Dan Anda bisa menjalankan kereta api,
Anda bisa berada di dalam taksi dari lokomotif,
Anda bisa terbang bersama Di sampingnya ada helikopter,
Anda bisa berdiri di atas sebuah gunung yang melihatnya.
Bahkan jika Anda tidak ingin melakukan itu
sebagai simulasi penuh waktu
seperti yang akan dilakukan pilot, memiliki simulator penerbangan,
Anda bisa menggunakannya untuk menguji jalankan model kereta api Anda.
- sangat keren hal yang dapat Anda lakukan dengan
teknologi, misalnya, menggunakan ponselmu
untuk mengendalikan kereta dari tempat lain 1385
Aku sebenarnya mendengar cerita dimana
pria yang satu ini punya layout dimana petugas operator
ada di Alabama, tapi tata letaknya adalah
di suatu tempat di Northern New England.
Seperti Maine atau sejenisnya.
- Apa yang akan kita lakukan adalah, kita akan log on,
dan aku akan menandai untuk menjalankan mesin 70,
dan Perry akan menandai sampai menjalankan mesin 55.
Dan orang lain di Pittsburgh akan
mark up untuk mesin lain
Dan kita akan melakukannya mungkin selusin orang,
kita semua online, networking,
menjalankan kereta api
Sekarang model itu railroading atau tidak?
Baik,
Anda menggunakan tangan Anda untuk membangun hal-hal ini.
Jadi saya akan mengatakan, dengan cara, itu adalah model railroading.
Tapi saya tidak berpikir
model tipe hands-on railroading akan pergi.
(musik riang)
- Model railroading, konon,
adalah semacam kuno hobi, tidak.
- Beberapa dari kita meratap tentang fakta
itu tidak ditanggapi dengan serius.
- klise, aku Kurasa bisa dibilang,
adalah model rel kereta api biasanya putih, tua.
- Hari ini saya sedang berbicara untuk seorang pria
yang sedang menunjukkan sebuah modul,
dan saya bertanya apakah dia akan membangunnya.
Dia bilang tidak, suamiku membangunnya.
Dan saya pikir begitu itu bagus karena
itu bukan sesuatu kamu akan pernah mendengar lima tahun yang lalu.
Memang, mereka berdua masih laki-laki kulit putih, tapi,
itu masih sebuah perbaikan.
- bila kamu berpikir dari model kereta api,
kita semua memiliki visi ini.
Dan Anda tahu semua orang Memang, ini bukan rahasia,
kita memiliki visi ini,
Ini putih tua ini pria dengan kacamata
dan topi kereta di ruang bawah tanahnya
Aneh sedikit yang melakukan latihan.
Dan itulah yang terjadi digambarkan di media,
Itulah yang digambarkan di bioskop
dan acara TV.
= Saya pikir apa yang banyak orang pikirkan model railroading
hanya itu saja tentang kereta.
Dalam beberapa hal,
Saya pikir kereta tidak lebih atau kurang
daripada pengiriman sistem untuk emosi
Untuk saya,
itu perasaan
Suatu saat saya masih muda
dan segala sesuatu mungkin terjadi.
Saya memodelkan waktu di pos Perang Dunia II Amerika,
saat kita yang terhebat berkuasa di Bumi pada waktu itu.
Bila tidak ada yang membeli mobil itu
tidak dibuat oleh General Motors.
Saat kereta dilakukan General Motors juga
dan Amerika Perusahaan Lokomotif
di Schenectady, New York, ALCO.
Saat saya kakek, rel kereta api,
seseorang kepada siapa Saya sangat dekat,
masih di prima hidupnya.
Apa yang saya membangkitkan melalui kereta saya,
adalah semacam perasaan
Dan semacam emosi
dan masa hidupku yang sangat saya cintai.
Dan saya berpikir di hati dari setiap model railroader,
Anda akan menemukan sesuatu seperti itu.
Ini lebih dari sekedar kereta api, percayalah padaku
- Model railroading adalah benar-benar lebih dari sekedar kereta.
- Anda tahu, Anda hanya harus membuka diri
Sadarilah bahwa ada a Banyak barang baru di sekitar Anda.
- Temukan gairah anda,
dan ikuti saja gairah itu,
apapun itu sangat menarik minat anda
- Model rel kereta api, oleh dan besar, adalah sekelompok kutu buku.
Kami banyak tipe geek cowok,
tapi tidak lebih dari itu orang komputer
Kami hanya suka membuat barang dan nonton kereta
berguling-guling di tata letak dan,
lagi, mampu menciptakan barang dengan tanganmu
- Kami geeks, kami tidak takut hanya
pergi bersenang-senang melakukan hal ini.
- Dork adalah dork.
Maksudku, kita semua punya minat
dan kita semua sedikit seperti itu.
Saya kasihan orang yang tidak.
Tidak memiliki kepentingan itu akan mendorongnya
ke dalam semi-dork kategori, kamu tahu
Aku orang bodoh
- Anda dilahirkan dengan itu. (terkekeh)
- Seperti yang saya katakan, tidak pernah juga terlambat untuk memiliki masa kecil yang bahagia
(terkekeh)
- Begitulah cara yang menyesatkan model railroading adalah,
Kami baik-baik saja, sungguh.
- [Voiceover] Apapun itu masa depan model railroading,
Mungkin bukan dunia seperti yang Anda inginkan,
tapi tidak apa-apa, kamu bisa membuat sendiri
(musik yang menakjubkan)
(slow instrumental music)
(musik yang kuat)
(peluit kereta api bertiup)
(kondom bergumam)
(kereta tanduk meraung)
Jadilah dirimu sendiri.
Lakukan sesuatu